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 TSF4 Pista Larga

La Molina

Poma

T1 ES
Description rapide :
Le seul TSF4 à gare Alpha du front de neige.

Mise en service en : 1991



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Tourist66
Section écrite le 16/03/2008 et mise à jour le 16/03/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Nous vous présentons Rodo_af et moi même un reportage sur le TSF4 Pista Larga situé dans la station de ski espagnole de La Molina (Alp2500). Ce télésiège est la remontée mécanique la plus excentrée de l'espace débutant.

C'est le seul TSF4 à gare Alpha du front de neige principal. Il résulte d'une phase de modernisation qui a eu lieu dans les années 1990, en effet il fut construit la même année que le TSF4 Roc Blanc, qui est de manufacture Poma également.
En aval nous trouvons une classique Alpha 120/210 qui assure la motorisation et la tension de l'installation, la ligne s'étale sur 500 mètres et n'absorde que 80 mètres de dénivelé, nul besoin de préciser qu'elle est d'une planitude extrème. En amont officie un retour simple, les poulies motrice et retour ne sont pas à la largeur de la voie impliquant l'inclinaison des balanciers sur les pylones proches de ces dernières.
La remontée est équipée d'un tapis d'embarquement, tout comme les autres TSF du front de neige, l'objectif étant de faciliter l'accès au débutant et d'améliorer le confort, la rapidité n'est pas en jeu ici.

Le TSF4 dessert uniquement des pistes vertes, elles sont au nombre de 3 et toutes pourvues d'enneigement artificiel. L'installation donne accès aux TSF4 Cap de la Comella, Trampoli et Font Canaleta.


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  • Nom de l'installation : PISTA LARGA

  • Constructeur : :)
  • Année de construction : 1991
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 4 personne(s)
  • Altitude Aval : 1597 m
  • Altitude Amont : 1677m
  • Dénivelée : 80 m
  • Longueur développée : 565 m
  • Débit : 2400 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Aval
  • Sens de montée : Gauche
  • Nb Pylones : 9
  • Nb Véhicules : 111



La gare aval:


MOtrice tension Alpha 120/210:
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La motrice vue de face:
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L'embarquement avec le tapis:
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En avant pour la ligne:
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La ligne:

La gare aval avec P0 12C:
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P2 mise à la largeur de la voie, 8S et 6S sur le retour:
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P3 6S et 4S sur le retour:
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P4 6S et 4S sur le retour:
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P5 4S/C:
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P6 8S et 6S sur le retour:
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P8 6S et 4S sur le retour:
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P9 déviation horizontale pour aligner la voie à la largeur de la poulie retour, 8S et 4S sur le retour:
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La gare amont:


La poulie retour:
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Le siège:


Arceau 4:
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La pince:


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