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 TSF4 Sonntagskogel II

Wagrain (Flachau-Wagrain-St. Johann)

Girak Garaventa

T1 ES
Mise en service en : 2002



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 13/08/2012 et mise à jour le 13/08/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Wagrain – Ski Amadé

Wagrain est une ville autrichienne du land de Salzbourg, située au cœur du grand domaine skiable de Ski Amadé, qui regroupe 28 stations de différentes tailles distantes de quelques kilomètres. Il tient son nom d'un célèbre compositeur autrichien originaire de Salzburg : Wolfgang Amadeus Mozart.

Dès les années 80, 28 stations décidèrent de se regrouper grâce à la mise en place d'un forfait commun. Néanmoins à l'époque, ces stations n'étaient pas reliées mécaniquement. Étant situées dans la même vallée, leur bonne desserte routière suffisaient à compenser cela et à rentre attractif ce forfait commun. De nos jours, on dénombre un grand nombre de sous-domaines reliés mécaniquement et qui cohabitent au sein de l'alliance Ski Amadé, comme la vallée de Gastein, les stations autour de St. Johann, ou bien la haute vallée de l'Enns (Haus-Schladming-Reiteralm). Globalement Ski Amadé cherche à attirer un grand nombre de familles par ces pistes majoritairement facile, peu exigeantes et boisées. Cependant, certains secteurs s'adressent à des skieurs confirmés. D'ailleurs le domaine accueille régulièrement des épreuves internationales de Coupe du Monde FIS (notamment à Flachau, Zauchensee, Gastein et surtout Schladming).
A noter que les 28 stations sont réunies en cinq principales régions : Salzburger Sportwelt, Dachstein Tauern, Gastein, Hochkoenigs Winterreich et Grossarl, organisé en fonction de leur géographie.

Ski Amadé constitue actuellement le plus grand domaine skiable de toute l'Europe. Souvent critiqué pour ses prix élevés et une politique tarifaire anti-concurrentielle, l’espace Ski Amadé reste cependant incontournable en raison de sa proximité avec Salzburg, accessible en ¾ d’heure et de Munich la grande mégalopole régionale.

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Situation de la région de Salzburg par rapport à l'Autriche et du domaine skiable de Ski Amadé

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Vue sur le village de Wagrain

Wagrain village positionné au centre de la région Salzburger Sportwelt, à la particularité de disposer de deux importants domaines skiables qui ne sont pas reliés entre eux.
Le premier d’entre eux, nommé Griessenkareck, se partage avec la station voisine de Flachau. Il a l’avantage de disposer de deux points d’accès au domaine équipés de télécabines.
Le second domaine, nommé Grafenberg et relier à la station voisine d’Alpendorf, à un départ unique à la sortie du village. Pour palier à toutes pannes qui paralyserait l’exploitation, le départ vers le domaine d’altitude a été doublé par deux télécabines parallèles !

Globalement en mélangeant les deux domaines skiables, Wagrain dispose de 10 remontées mécaniques, dont un téléphérique et quatre télécabines. On y ski entre 850 et 2000 mètres d’altitude généralement sur de larges pistes à travers la forêt.
Pour l’anecdote, Wagrain est le berceau de la famille Rohrmoseur, fondateur des skis Atomic !

Quelques photos des pistes : ici la piste Abfarth Rote 8er sur le secteur Griessenkareck,
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La piste Abfahrt Vierer sur le secteur Grafenberg,
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La piste Kühberg qui rejoint le front de neige,
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Le télésiège Sonntagskogel II

Le télésiège Sonntagskogel I est situé sur la zone d’altitude du secteur Grafenberg, dans un goulet où es également présent le télésiège Sonntagskogel I. Cette installation, qui effectue la liaison vers la station voisine d’Alpendorf, est directement accessible par dénivelé depuis le col de Grafenberg, où l’on retrouve l’arrivée de la télécabine Grafenbergbahn.

L’appareil a été construit en 2002, par l’entreprise Girak-Garavanta, intégrée aujourd’hui au groupe Doppelmayr.
La gare aval, station motrice de l’installation, est protégée par une structure métallique. Le départ est assisté par un tapis d’embarquement, ce qui permet d’augmenter le débit horaire de l’appareil.
La ligne, longue de 407 mètres se compose de 6 pylônes. Vous remarquerez la longue portée entre les pylônes P3 et P4a.
La gare amont est la station tension de l’installation.
Une fois arrivés, la majorité des skieurs se dirigent vers les pentes de la station d’Alpendorf. Toutefois, une piste rouge, essentiellement utilisée par les skieurs en provenance d’Alpendorf et venant skier à Wagrain, permet de rejoindre le goulet où sont présent les télésièges Sonntagskogel.

Pour plus d’information : Ski Amade.com / Wagrain.at

Les photos ont été prises les 17 et 18 mars 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Sonntagskogel II
Exploitant : Bergbahnen AG Wagrain
Constructeur : Girak-Garaventa
Année de construction : 2002

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,60 m/s
Durée du parcours : 2 min 40 sec
Débit : 2340 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1601 m
Altitude gare amont : 1732 m
Dénivelé : 131 m
Longueur : 407 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Electronique : STG
Constructeur du câble : Teufelberger
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Tapis d’embarquement

La gare aval :

Vues d’ensemble de la gare aval,
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Vue sur la structure qui abrite la gare,
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L’accès au télésiège, et les bornes de contrôle des forfaits,
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L’approche du départ,
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Sur la droite, la nacelle de service,
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Les portillons de cadencement,
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Le bloc moteur et la poulie motrice,
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Le tapis d’embarquement,
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Le poste de conduite,
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P1a et P1b, en sortie de gare,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a :
8C / 8C
P1b : 6C/ 6C
P2 : 8S / 6S
P3 : 10S / 6S
P4a : 10S / 6S
P4b : 10S / 8S

P2,
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P3,
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Balancier 10S/6S,
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La longue portée entre P3 et P4a,
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P4a et P4b,
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La gare amont :

Le poste de vigie,
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La gare amont vue de face,
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Les deux vérins hydrauliques effectuant la tension du câble, et la centrale hydraulique au sol,
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La zone de débarquement,
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Vue générale sur la gare amont,
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Les véhicules :

Le siège Garaventa,
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La pince fixe,
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:)

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=15700





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