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 TSF4 Soum de Matte

Saint-Lary-Soulan

Poma

T2 ES
Description rapide :
Installation principale du secteur du Pla d'Adet

Mise en service en : 1997



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : arbisman
Section écrite le 17/09/2009 et mise à jour le 11/03/2014
(Mise en cache le 15/03/2014)

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Saint Lary Soulan

Une présentation de Saint Lary Soulan a été effectuée ici (cliquez sur le lien) :
www.remontees-mecaniques.net/bdd/station-434.html

L'historique du secteur « Soum de Matte »

Dès 1957 et la création de la station, une télécabine 2 places fut construite par Breco et Stime sous licence Giovanola permettant ainsi les premières descentes à ski dans la station de Saint Lary Soulan, en voici des illustrations trouvées par chin@ill :

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En 1972 elle fut doublée par un TSD2 Poma, un des premiers de cette entreprise. En 1975 la télécabine fut démontée pour laisser le TSD2 seul, et cela jusqu'en 1997.
Voici une photo de ce télésiège (merci à txikito) :

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L'année 1997 vit donc la création du TSF4 Soum de Matte dont le reportage est effectué ci-dessous.

Le télésiège du Soum de Matte

L'hiver, avec le télésiège des Bouleaux, c'est une des deux liaisons qu'il faut emprunter (au choix) pour passer du secteur du Pla d'Adet (Saint Lary 1700) à celui d'Espiaube (Saint Lary 1900).
La présence d'un tapis d'embarquement le rend accessible à tous les skieurs.
Cet appareil a longtemps disposé d'une gare intermédiaire au niveau du P7, elle fut démontée lors de la création du télésiège de l'Adet, n'ayant plus d'utilité.
Il permet de desservir trois pistes :
• Corniche : piste bleue permettant la liaison avec le secteur d'Espiaube.
• Escalette : piste bleue créée en 2009 permettant de revenir sur le secteur du Pla d'Adet.
• Carrots : piste noire située sous le télésiège dans sa partie la plus pentue (entre P9 et la gare amont).
Il donne également un accès direct aux TKD1 Crêtes et TKD1 Soum de Matte.
L'été, le télésiège est utilisé par les piétons et les personnes pratiquant le VTT qui disposent de nombreux sentiers aménagés.

Sa situation sur le plan des pistes

Plan général du domaine skiable
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Zoom sur le télésiège
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Les caractéristiques techniques de l'installation

Caractéristiques administratives :

TSF – Télésiège à attache fixe : SOUM DE MATTE
Constructeur : :Poma:
Année de construction : 1997

Caractéristiques d'exploitation :

Saisons d'exploitation : hiver / été
Capacité : 4 personnes
Débit : 1930 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2,5 m/s
Temps de trajet : 8'46''

Caractéristiques géométriques :

Altitude de la gare aval : 1635 m
Altitude de la gare amont : 2053 m
Longueur développée : 1314 m
Dénivelée : 418 m
Pente moyenne : 33,12 %
Pente maximale : 71 %

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : gauche
Motrice : aval
Tension : aval
Nombre de pylônes : 15
Présence d'un tapis d'embarquement : oui

Les photos de l'installation

Les photos ont été prises le 21 Mars 2009 et le 18 Février 2011.

La gare aval

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La ligne

Dans l'ordre de la montée, le nombre de galets de chaque pylône :
Gare aval : 16C / 16C
P1 : 6S / 6S
P2 : 6S / 6S
P3 : 8S / 6S
P4 : 8S / 6S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 8C
P8 : 6S / 4S
P9 : 12C / 16C
P10 : 6S / 6S
P11 : 6S / 6S
P12 : 6S / 4S
P13 : 8S / 8S
P14 : 8S / 8S
P15 : 8S / 8S

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P1
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P2
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Survol du TSF6 L'Adet
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P3
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P4
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P5
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P6
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P7 (lieu de l'emplacement de l'ancienne gare intermédiaire)
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P8, la ligne du TKD1 Cabane passe de part et d'autre du pylône
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P9
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P10
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P11
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P12
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P13
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P14
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P15
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La gare amont

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Voici à présent quelques photos supplémentaires de la ligne

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Lien vers le site Internet de la station

http://www.saintlary.com/





Appareils en relation :





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