TSF4 Teufeltal

Gerlos (Zillertal Arena) :

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Le télésiège Teufeltal :

Le télésiège Teufeltal est l’appareil de liaison qui permet aux skieurs en provenance de Zell am Ziller de se rendre à Gerlos et par la suite dans les autres stations de Zillertal Arena. Cet appareil a été construit en 1998 par l’entreprise Poma. En effet, à cette époque l’entreprise iséroise a tenté de s’implanter en Autriche et Gerlos a été son principal client avec la construction de quatre appareils.
Le Teufeltal est un équipement à pince fixe de la gamme Alpha. Certainement l’unique appareil de ce genre en service en Autriche.
La gare aval, station retour fixe, est installée à proximité de la gare de départ du télésiège Krimml (de la télécabine Krimml-X-Press à partir de décembre 2023), qui à l’inverse permet d’effectuer la liaison vers Zell pour les skieurs de Gerlos.
La ligne, assez vallonnée, est longue de 1043 mètres et composée de onze pylônes. La gare amont, station motrice-tension, est positionnée à 2278 mètres d’altitude face à l’arrivée de la télécabine Stuanmandal.

Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à toutes les pistes de Gerlos, dont une très longue descente jusqu'au village de Gerlos. Attend. Une piste rouge longe sur la droite de la ligne et permet de rejoindre la gare de départ.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Teufeltal
Exploitant : Schilift-Zentrum-Gerlos GmbH
Constructeur : Poma
Année de construction : 1998

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,40 m/s
Durée du parcours : 7 min 15 sec
Débit : 1800 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2040 m
Altitude gare amont : 2278 m
Dénivelé : 238 m
Longueur inclinée : 1043 m
Pente maximale : 64 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Alpha
Gare motrice-tension : Amont
Station retour : Aval
Puissance du moteur principal : 189 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Équipement d’aide au départ : Tapis d'embarquement
Sens de la ligne : Par la gauche

* Caractéristiques des véhicules :
Type de véhicules : Arceau
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 110
Type de pinces : Fixe

La gare aval :

Vue générale de la gare aval :


L'accès à l'installation :


Les bornes de contrôle des forfaits :


Détail de la gare retour fixe de l'installation et le télésiège Krimml à l'arrière plan :


Les portillons de cadencement avec la portique de présentation de l'installation :


Le poste de commandes aval :


Le rail de guidage des sièges :


Le départ s'effectue avec le tapis d'embarquement :


Vue arrière vers la gare aval :

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 16C/16C
P2 : 8S/8S
P3 : 8S/8S
P4 : 16C/16C
P5 : 6S/4S
P6 : 8S/6S
P7 : 6S/4S
P8 : 6S/4S
P9 : 8S/6S
P10 : 8S/6S
P11 : 8S/8S

Pylône P2 :


Balancier 8S/8S :




Pylône P3 :


Une légère descente avant le quatrième ouvrage :


Rupture de pente au niveau du pylône P4 :


Balancier 16C/16C :




Pylône P5 :




Pylône P6 :




Pylône P7 :




Pylône P8 :




Pylône P9 :




Pylône P10 :


Pylône P11 :

La gare amont :

La gare amont vue de face :


Le poste de commandes amont :


L'arrivée :


La poulie motrice avec l'un des deux vérins hydrauliques assurant la tension du câble :


La plateforme de débarquement :


L'escalier permettant d'accéder à l’étage de la gare Alpha :


Vues autour de la gare amont :

Les véhicules :

Gros plan sur un siège de quatre places en ligne :


Détail d'un siège en gare :


L'assise et le dossier :


La poignée d'ouverture du garde-corps :


Les reposes-skis :


La pince fixe :

Autres photos :

Vues de la ligne depuis les pistes :

Textes et mises en pages : Tony le savoyard et Rodo_Af
Photos : Rodo_Af
Pour plus d’informations : Zillertal Arena.