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 TSF4 Wawa

Sunshine Village

Poma

T1 ES
Mise en service en : 2002

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 24/02/2016
(Mise en cache le 24/02/2016)

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Sunshine Village :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Wawa :

Le télésiège Wawa est l’appareil excentré du secteur Mount Standish, directement accessible depuis le front de neige d’altitude Old Sunshine Lodge, lieu d’arrivée de la télécabine Gondola.
Construit en 2002 par Poma, ce télésiège dispose d’une gare aval motrice-tension de type Alpha. A noter que récemment un tapis d’embarquement a été installé permettant de maintenir un débit élevé. La ligne, longue de 741 mètres, survole à plusieurs reprises les pistes du secteur. La gare amont, composée d’une poulie retour fie est positionnée à 2350 mètres d’altitude.
Depuis l’arrivée, les skieurs ont un large choix de pistes qui permettent de rejoindre la gare de départ, où le front de neige d’altitude Old Sunshine Lodge lieu de départ de nombreuses autres remontées mécaniques et d’hôtels-restaurants.


Pour plus d’informations : Sunshine Village.

Les photos ont été prises majoritairement le 29 janvier 2016.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à pinces fixes : Wawa
Exploitant : Sunshine Village Corporation
Constructeur : Poma
Année de construction : 2002

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,28 m/s
Durée du parcours : 5 min 30 sec
Débit : 1950 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2165 m
Altitude gare amont : 2347 m
Dénivelé : 182 m
Longueur : 741 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Alpha
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Puissance du moteur principal : 200 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Nombre de véhicules : 88
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide au départ : Tapis d’embarquement
Particularité des véhicules : Absence de repose-skis


La gare aval :

Approche de la gare aval. Au second plan, la télécabine Gondola,
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L’accès à l’appareil,
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Vues d’ensemble de la gare aval de type Alpha,
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La gare aval et le début de ligne,
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Sculptures de neige effectuées par le staff,
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Les portillons de cadencement,
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Le tapis d’embarquement,
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Le départ,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
4S / 4S
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 8S / 6S
P8 : 6S / 6S

Pylône P1,
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Pylône P2,
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Survol de la piste Wawa Bowl,
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Pylône P3,
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Pylône P4,
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Pylône P5,
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Pylône P6,
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Balancier 6S/4S,
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Pylône P7,
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Pylône P8,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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Le poste de vigie,
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L’arrivée,
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L’aire de débarquement,
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Vue sur la poulie retour fixe,
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Autres photos :

Un véhicule en ligne,
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La pince fixe,
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Texte & photos : Rodo_Af



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