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Les véhicules des télécabines sont (logiquement) des cabines. ce sont des véhicules fermés qui protègent relativement bien des intempéries. le design et le confort des cabines a très largement évolué depuis le début.
Sur les nouvelles remontées mécaniques, ce sont les exploitants qui choisissent le type de cabines.
Auparavent les cabines étaient livrées avec l'installation et seul la décoration de ces cabines était au choix de l'exploitant.

En France, sur les nouvelles télécabines construites, on trouve principalement deux fabricants de cabines : Sigma Composites et CWA. Voici leurs cabines les plus utilisées sur les nouvelles remontées : les cabines Diamond pour Sigma et les cabines Omega III pour CWA :

Cabine Sigma COmposites Diamond 8 places (TC de la Kedeuse aux Carroz (Poma))

Cabine CWA Omega III 8 places (TC de Beauregard à La Clusaz (Doppelmayr))

Voici d'autres cabines de Sigma Composites :

espace 4

espace 6

espace 8

espace 16

Voici une cabine Connus de CWA (capacité de 15 personnes)

CWA Connus 15 (on remarque une double pince à barre de torsion)

Il existe d'autres fabricants de cabines, comme Swoboda, Gangloff ...

Les cabines récentes se déclinent souvent en plusieurs versions. Skis à l'intérieur, skis à l'extérieur, assis, debout ...

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