[Rodo_Af]

Très sympa cette vidéo de l'exploitant !! Je note, pour la prochaine fois que je passerais dans le Vermont....

[GiorgioXT]

Hier inauguration du TCD8 du connexion Pinzolo-Madonna di Campiglio en Trentino, Italie



Installation tres interessant , avec deux stations intermedies, voir les donneès en italien ..

Cabinovia 8 posti ad ammorsamento automatico Puza dai Fo - Patascoss
Stazione di partenza / arrivo: Puza dai Fo: 1.664 metri
Stazione di transito: Plaza: 1.140 metri
Stazione di partenza / arrivo / transito: parcheggio Colarin: 1.512 metri (rendering: circa 105 Kb)
Stazione di arrivo / partenza: Patascoss: 1.753 metri
Lunghezza: 4.706 metri
Portata oraria: 1.800 p/h
Tempo di percorrenza: 13'08" alla velocità di 6 m/s, cui aggiungere 3' per il transito nelle due stazioni intermedie (Plaza e Colarin)

Constructeur : Leitner
Cout complessif : 26,6 millions €
Temp employè : 300 jours du consigne du chantier

[Rodo_Af]

Merci pour l'information : ça c'est vraiment une liaison génial !! Hâte d'y retourner....

[ventoux]

 rodo_af, le 24 décembre 2011 - 03:30 , dit :

Merci pour l'information : ça c'est vraiment une liaison génial !! Hâte d'y retourner....

Tu pourras nous faire un reportage sur la télécabine Tulot - Malga Cioca (à la sortie de Pinzolo) !

[DoppelMan]

Bonjour à tous,

Lors de l'été 2011, la station de Pioana Brasov (Roumanie) a fait pas mal d'investissements :
- mise en place d'un réseau de neige artificielle + construction d'une retenue d'eau artificielle,
- construction d'un TSD6B ,
- construction d'un TSF4 ,
- création de 10 km de nouvelles pistes, portant à 24 km de pistes au total.

Pour plus d'information, voir: www.ski-in-romania.com

Photo du TSD6B :

D'autres photos du TSD6 ici: photo 1 photo 2

Photo du TSF4 :


Photo de la retenue d'eau:


Nouveau plan des pistes:
Positions des nouvelles RMs => (K) TSD6B et (J) TSF4

Ce message a été modifié par DoppelMan - 26 décembre 2011 - 22:55 .

[Rodo_Af]

Merci pour les infos : et MERCI pour le lien vers ce site web présentant vraiment très bien le ski Roumain !!
Impeccable pour y préparer un trip !!

[DoppelMan]

 rodo_af, le 26 décembre 2011 - 21:59 , dit :

Merci pour les infos : et MERCI pour le lien vers ce site web présentant vraiment très bien le ski Roumain !!
Impeccable pour y préparer un trip !!

Salut rodo_af,

Je suis content que ma contribution te plaise et te donne envie d'aller skier en Roumanie !

Hors sujet
Pour aider à préparer ton trip roumain:
- Voilà le site officiel de la station de Poiana Brasov : http://www.anateleferic.ro/ (site de la société d'exploitation, plutôt bien fait, mais ils n'ont pas encore mis à jour le plan des pistes)
- Voilà le site officiel des stations de Sinaia, Busteni et Predeal : http://www.teleferic.ro/ (site de la société d'exploitation, moins bien fait que celui de Poiana, donnant, entre autre, le tarif des forfaits)

Étant déjà allé plusieurs fois en Roumanie, dont une fois pour le ski en décembre 2010 à Poiana Brasov, je te conseille d'aller skier en février/mars, car c'est le moment où il y a le plus de neige. En effet, dans les Carpates, le manteau neigeux se constitue doucement mais surement. Il est rare d'avoir 1 mètre dés décembre/janvier. Généralement, les débuts de saisons sont limites, mais, maintenant, on peut compter sur la neige artificielle à Poiana Brasov.

Si tu as des questions, n'hésites pas.
Fin hors sujet

Ce message a été modifié par DoppelMan - 28 décembre 2011 - 20:56 .

[carew76]

 DoppelMan, le 26 décembre 2011 - 21:53 , dit :

Bonjour à tous,

Lors de l'été 2011, la station de Pioana Brasov (Roumanie) a fait pas mal d'investissements :
- mise en place d'un réseau de neige artificielle + construction d'une retenue d'eau artificielle,
- construction d'un TSD6B ,
- construction d'un TSF4 ,
- création de 10 km de nouvelles pistes, portant à 24 km de pistes au total.

Pour plus d'information, voir: www.ski-in-romania.com

horrible de massacrer la montagne comme ca...

[DoppelMan]

 carew76, le 27 décembre 2011 - 20:08 , dit :

horrible de massacrer la montagne comme ca...

Salut carew76,

Je pense que tu parles surtout de la retenue d'eau artificielle. Si c'est le cas, je suis tout à fait d'accord avec toi.
Mais, à mon sens, la situation la plus dérangeante est dans les Alpes, car l'enneigement artificielle y a pris aujourd'hui une place trop importante. Quand on voit des stations comme Tignes et Val Thorens mettre des canons à neige largement au-dessus de 2000 m d'altitude , il y a de quoi se poser des questions ? Cette pratique, liée aux contraintes économiques, dénature complétement la pratique du ski. Les canons devraient se limiter aux parties basse des stations (< 1800 m d'alt.).

Pour en revenir à la Roumanie, les Carpates restent, heureusement, des montagnes très sauvages.
La proportion de surfaces dédiées aux domaines de ski alpins est vraiment faible en comparaison avec celle des Alpes.
Espérons que cela dure...
Toutefois, cela n'empêche pas d'améliorer et d'agrandir, de façon raisonnée, les stations de ski existantes.

Ce message a été modifié par DoppelMan - 28 décembre 2011 - 21:06 .

[François05]

Quelle est la capacité de la réserve??
merci

[DoppelMan]

 francois05, le 27 décembre 2011 - 21:52 , dit :

Quelle est la capacité de la réserve??
merci

Capacité de 140 000 m³

Source: Document pdf en roumain mais cela se comprend bien car c'est une langue latine .
Pour info, la blonde présente sur les photos du pdf est la ministre du tourisme du gouvernement roumain. C'est plus glamour que Frédéric Lefebvre...

Ce message a été modifié par DoppelMan - 28 décembre 2011 - 20:57 .

[kilano18]

Le nouveau télésiège de Livigno avec les bulles bleues est en service.

http://www.alpinforu...hp?f=48&t=41822

[Rodo_Af]

Le listing a été mis à jour. Vraiment chouette toutes ces constructions en Roumanie !!
Bon, je pense que l'on peu passer à 2012 maintenant !!

[mindau]

Voila la realisation de "Snow Arena" en Lituanie a Druskininkai. Piste principale de l'interieur 460m de longeur, piste de l'exterieur est 640m. La differance d'hauteur est 66m. Surface de naige en interieur est presque 25 000m2. Le plan de realisations a ete en retard, les contructions a ete fini en aout de 2011 (le plan a ete l'avril de 2011). Le projet et les contructions a ete realise par les entreprises lituaniennes. Les frais de constructions 23 500 000 Eur
Voila petit reportage de construction et realisation:
2010.09




2011.02








2011.03




2011.05


2011.07


2011.08








Et voila 2011.11

Ce message a été modifié par mindau - 03 janvier 2012 - 03:52 .

[Rodo_Af]

Très sympa !! Merci pour ces photos

[Rodo_Af]

Nouvelle construction réalisée en 2011 :

Portugal :

- TCD8 Telefrico de Gaia / Vila Nova de Gaia (Doppelmayr)

A voir une vidéo présentant l'appareil :

[Rodo_Af]

De retour du SAM j'ai pu largement me documenter auprès des principaux constructeurs.

Je complète le listing avec les appareils que nous n'avions pas lister auparavant :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Géorgie :

- TCD10 Gudauri gondola/ Gudauri Poma

Thaïlande :

- TPH8 Hat Yai / Hat Yai (Doppelmayr)

Vietnam :

- TCD8 Tay Thien / Tay Thien (Vinh Phuc) (Poma)
- TCD8 Huong Tich Gondola / Huong Tich (Hong Linh) (Doppelmayr)

Chine :

- TCD8 Jizushan / Jizushan (Doppelmayr)
- TCD8 Huashan / Huahan (Poma)

Russie :

- TSF4 ? / Arkhyz (Rep. Karatchaevo-Tcherkessia) (Poma)

Turquie :

- TCD8 Gaziantep / Gaziantep (Leitner)
- TCD8 Oksüzler Yurdu / Kayseri (Doppelmayr)
- TSD6B Sag Sakallik/ Kayseri (Doppelmayr)
- TSD4B Dorukkaya / Dorukkaya-Bolu (Leitner)
- TSF4 Karakulak Tepe / Kayseri (Doppelmayr)
- TSF4 Sirt / Kayseri (Doppelmayr)

Irak : (A vérifier si ce sont les deux appareils de 2010 qui aurait été construit sur 2 ans...)

- TCD8 Korek teleferic / Rawanduz (Doppelmayr)
- TCD8 Chavy / Sulaymaniyah (Doppelmayr)

USA :

- TSD4 Monadnock Express / Princeton, Massachusetts (Doppelmayr USA)
- TSF4 Villa Olivia / Bartlett, Illinois (Doppelmayr USA)
- TSF4 Easy Way / Maggie Valley, Caroline du Nord (Doppelmayr USA)

Allemagne :

- TSD6 Büre Bremberg X-press / Winterberg (Leitner)
- TSF4 Siebener / Winterberg (Doppelmayr)
- TKE2 Kaffeehorstlift / Braunlage (Doppelmayr)
- TKE2 Bärelochlift / Steibis (Doppelmayr)

Serbie :

- TSF4 Babin Zub / Stara Planina (Doppelmayr)
- TKE2 Krneva Plandiste / Zlatibor (Doppelmayr)

Canada :

- TSF4 Pelly / Mount Sima - Yukon Territories (Doppelmayr-USA)

Suède :

- TSD6 Ost 6an / Idre (Leitner)
- TSD6 Skalet Express / Vemdalen (Leitner)
- TSF4 Trillestolen / Are (Doppelmayr)

Norvège :

- TSF2 Vikersundbakken / Vikersund (Leitner) (Appareil utilisé pour accéder à un tremplin de saut à ski)
- TKE2 Vassfjellet / Klaebu (Doppelmayr)

Italie :

- TCD8 Gaisjoch / Meransen - Alto Adige (Leitner)
- TSD6 Fonte Fredda-Monte Freddo / Ovindoli - Abruzzes (Leitner)
- TSF4 Cherz 1 / Livinallongo - Veneto (Leitner)
- TSF4 Ciamporino / Varzo - Piémont (Leitner)
- TSF4 Costes da l'Ega / Corvara - Trentino (Leitner)

Slovénie :

- TPH35 Velika Planina / Velika Planina (Steurer) (Rénovation complête d'un appareil datant de 1960)
- TSF4 Pungart / Slovenj Gradec (Leitner)

Ce message a été modifié par rodo_af - 27 avril 2012 - 18:18 .

[Bouctou]

Deux vidéos des essais de l'APM du Caire construit par

Vidéo 1

Vidéo 2

[François05]

Pour la Turquie à Kayseri il y a également eu la constructions d'un TSD4BC Doppelmayr.
Cette station a énorme potentiel !! on va en entendre beaucoup parler

[PomAntoine]

Voici des vidéos de la TCD10 de Londres:

Vidéo 1

Vidéo 2

Vidéo 3

Vidéo 4

Et un lien sur des photos de l'installation:

Photos