Je vous propose désormais de passer au quatrième volet de cet historique :
Avant toutes choses, passons en revue les remontées en service sur ce secteur :
TSF3 Piquemiette, 1985,
(Gare alpha).
Cette remontée relie la vallée de Jougne au cœur du secteur Piquemiette. C’est en quelques sortes une « porte d’entrée secondaire» pour les touristes résidant dans les environs.
Elle dessert une piste bleue, nommée Grange Deniset, situé à sa droite. Hormis les pistes du front de neige, cette piste est la seule à être équipée de canons à neige, assurant tant que possible le retour sur Jougne
TSF3 Roches, 1984,
(Gare alpha).
Dans le prolongement du télésiège précédent, c’est la remontée permettant d’accéder au point culminant de ce secteur. A deux exceptions près (Troupézy et Raccourci), toutes les pistes de Piquemiette sont accessibles depuis sa station amont.
Cette remontée, au pied des falaises, a connu un épisode tragique durant les années 90 : une coulée de neige a ensevelie la gare amont du TSF3 Roches sous plusieurs mètres de neige. Plusieurs blessés mais surtout un mort sont à déplorer ! Évènement rarissime dans les montagnes du Jura, qui a marqué les esprits : une plaque commémorative et des fleures sont toujours présentes sur la cabane amont
TKD1 Signal, 1974,
Ce téléski suit le même tracé que le télésiège précédent, à la différence près qu’il s’arrête quelques mètres avant. Ces mètres en moins lui empêche néanmoins l’accès à plusieurs pistes clés du secteur (Creux Soudet, Vieux Chalet et Bouc Blanc). Ceci le relègue à un rôle secondaire, néanmoins bien utile en période de vacances scolaires afin de soulager le TSF3 Roches.
A noter que sa gare amont n’est manifestement pas d’origine : certainement en remplacement de la précédente, elle aussi ensevelie par la coulée de neige
TKD1 Mini-Pique, 1970, Bourgeat
C’est en quelques sortes le téléski débutant du secteur : court, peu pentu, desservant le bas de la piste bleu Vieux Chalet. Il est donc idéal aux premiers débutants, qui doivent néanmoins s’affranchir du TSF3 Piquemiette
TKD1 Grange Deniset, 1972,
Un téléski aujourd’hui isolé et peu pratique, accessible par la seule piste qu’il dessert : la bleue Grange Deniset.
A l’arrêt depuis plusieurs saisons, rendu quasi inutile par le TSF3 Piquemiette, il y a fort à parier qu’il vit ses dernières saisons !
TSF3 Chamois, 1982,
(Gare Delta)
Après le TSD6 Morond, c’est la remontée la plus longue du domaine (tant d’un point de vue distance que d’un point de vue temps de trajet…).
C’est aussi la seule remontée du domaine à posséder une gare intermédiaire, accessible uniquement à l’embarquement (direction Jougne ou Métabief).
Sa station amont, après de longues (et glaciales) minutes de trajet, rejoint la gare amont du TKD1 Signal.
TSF3 Troupézy, 1982,
(Gare Delta)
Cette fois, après le TSD6 Morond, c’est la remontée possédant le plus de dénivellation.
Elle dessert la piste rouge du même nom : Troupézy.
Sa gare avale (motrice) est côte à côte avec l’autre gare avale (également motrice) du TSF3 Chamois, permettant la liaison entre les secteurs Piquemiette et Métabief.
C’est une des remontées les plus fréquentées de la station avec le TSF3 Paradis (secteur Bellevue-SuperLongeville), car étant la seule remontée permettant le retour sur Métabief.
Voici quelques photos/cartes postales afin d’illustrer toutes ces données :
Avant 1984, un téléski occupait la place de l’actuel TSF3 Roches. Sa gare avale était située quelques mètres plus haut et sa ligne était sensiblement la même que son successeur. En revanche, rien n’atteste de l’emplacement de la gare amont de ce téléski.
Pour l’instant, le nom et l’année de construction sont inconnus. Concernant le constructeur, Kaoz nous confirme qu'il s'agit d'un
(merci Kaoz
).
Voici deux cartes postales vous montrant la situation d’avant 1984 (TKD1 Signal à droite, toujours en service, et ex-TKD1 « Roches » à gauche) :
Voici une photo (rare) du TKD1 Mini-Pique :
Et là, un scoop, THE choc (d’ailleurs révélé par VieuxChat) : un TSF2 a précédé le TSF3 Piquemiette, élément auquel je ne m’attendais absolument pas.
Voici une série de photo vous montrant ce grand inconnu :
Voilà un télésiège bien particulier. Là encore, je ne connais ni son nom, ni son année de construction, ni son constructeur ! Cependant, je pencherais bien pour les années 70 : à fouiller !
Voici une carte postale vous montrant le TSF2 en question, le TKD1 Mini-Pique et le TKD1 Signal :
Poursuivons avec un téléski de type tripode, ayant précédé l'actuel TSF3 Troupézy :
La gare amont du TSF3 Troupézy occupe (approximativement) la gare amont du TKD l'ayant précédé. Concernant la ligne de ces deux appareils, les tracés sont complètement différent, car occupant deux versants du Morond différent. Mais comment atteindre le Morond par un tel tracé ? Via le col du Morond, situé en contre-bas. Voici une carte l'illustrant :
Ce qui donne sur une vue de GoogleEarth :
Hormis cela, l'année de construction, le constructeur, et l'année de mise à l'arrêt concernant ce téléski sont inconnus.
Pour terminer, il existait un téléski reliant le pied du TSF3 Piquemiette au pied du TKD1 Grange Deniset. Ce téléski avait pour nom « Cuillère » et a été démonté en 2005 (année de construction de TSD6) après plusieurs années hors services, un emplacement rendu inutile par le TSF3 Piquemiette, et des avaries moteur récurrentes. Son constructeur était
et datait de 1979, année de mise en service du TSD3.
On le distingue sur le plan des pistes des années 90, ce qui n’est évidement plus le cas sur le plan actuel.
(Plan 90)
(Plan actuel)
Sa trace est bien visible sur les vues satellites et le restera encore un certain temps :
Voilà pour ce quatrième volet. Merci à tous de m’avoir lu
Métabief.
Ce message a été modifié par Métabief - 26 février 2011 - 21:53 .
Aide
VieuxChat, le 16 08 2010, 13:53, dit :
).
D'ailleurs, on a pour l'instant aucune idée des ces années de construction et destruction. Si on se fie à ca qui a été dit concernant les pylônes tripodes avec le TKD Tertre, on a des chances qu'il soit de 
Ou alors la piste Belette actuelle a pris le nom de cette ancienne piste ?
On va dire que je louchais 
même Baby Jouvencelles et Baby Combe du lac qui ont possédé des pylônes tripodes... (Début des années 1960)
) :
Effectivement, sur le plan interactif on voit Belette mais dans l'onglet Ouverture/Fermeture, c'est Marmotte !
