Au sommaire de ce reportage :
- Brévent-Flégère
- Le téléski de la Floria
- Ligne et infrastructures du téléski de la Floria
- Conclusion
Brévent-Flégère
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Le téléski de la Floria
Le téléski de la Floria a été construit par Doppelmayr en 2001. Il est accessible depuis le front de neige de la Flégère par le télésiège de l'Index. Cet appareil permet d'atteindre le point culminant du secteur de la Flégère, d'où l'on peut rejoindre deux pistes situées à la limite de la réserve naturelle des Aiguilles Rouges. Elles permettent de redescendre dans la combe de la Chavanne. En terminant les pistes
Floria ou
Crochues, on rejoint le bas de la piste de la
Trappe qui donne accès au télésiège éponyme, permettant de revenir au front de neige de la Flégère. En coupant bien avant par le chemin de la piste
Remuaz, il est possible de rejoindre le télésiège fixe de la Chavanne, desservant des pistes de ski propre, mais offrant aussi des possibilités de retour vers le front de neige d'altitude de la Flégère et le téléphérique de liaison vers le Brévent.
Depuis son arrivée, le téléski de la Floria donne accès aux pistes suivantes :
- La piste de la Floria, croisant la piste Crochues.
- La piste des Crochues, variante rouge de la piste Floria.
- La piste Remuaz, accessible par la piste Crochues.
Le téléski de la Floria est un appareil assez classique de la gamme des téléskis à enrouleurs Doppelmayr dans les années 2000. Notons qu'en raison du terrain accidenté de la ligne, il est équipé d'un virage et que les brins de montée et de descente n'empruntent pas le même tracé afin de réduire la longueur du câble, et aussi dans le but d'éviter aux perches descendantes de passer par un virage pour retourner en gare aval.
Le télésiège de l'Index :
^^Cliquez sur la photo pour accéder au reportage^^
Le croisement des pistes Floria et Crochues :
De l'autre coté avec les Grands Montets et la Mer de Glace :
La début de la piste Remuaz :
Position sur le plan des pistes
Sur le plan des pistes de Brévent-Flégère :
Situation plus rapprochée du téléski de la Floria sur le secteur de la Flégère :
Voici les caractéristiques de cet appareil
Caractéristiques administratives
TKE -Téléski à enrouleur : Floria
Maître d'ouvrage : SA Eq. Super Chamonix
Exploitant : Compagnie du Mont Blanc (CMB)
Constructeur :
Année de construction : 2001
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 844 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 2,9 m/s
Sens de montée : Par la droite
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 2 360 m
Altitude amont : 2 487 m
Dénivelée : 127 m
Longueur développée : 420 m
Longueur horizontale : 387 m
Pente moyenne : 32,82 %
Pente maximale : 51,22 %
Temps de trajet : 2 minutes 25 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Electrique
Puissance développée : 45 kW
Diamètre de la poulie motrice : 2 000 mm
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Tension nominale : 3 436 daN
Pression nominale : 145 bars
Nombre de pylônes : 9
Angle de déviation au pylône 5 : 40,8°
Caractéristiques des véhicules
Type de véhicules : Perches à enrouleurs
Nombre de véhicules : 36
Espacement : 4,26 secondes
Dispositif d'accouplement : Pince fixe OA Doppelmayr
Caractéristiques du câble (2013)
Fabricant : C.Y.A.E.S.A
Diamètre : 16 mm
Type de câblage : Lang à droite
Composition : 6x7 fils
Type d'âme : Textile
Pas de câblage : 120 mm
Pas de toronage : 52 mm
Section du câble : 113 mm²
Section du toron : 19 mm²
Ligne et infrastructures du téléski de la Floria
La gare aval
La gare aval du téléski de la Floria est située à 2 360 mètres d'altitude, en contrebas de l'arrivée du télésiège de l'Index. Elle est accessible par une piste de liaison partant de l'arrivée du télésiège de l'Index.
Il s'agit d'une gare motrice-tension assurant la tension du câble par un vérin hydraulique. La gare aval présente la particularité de récupérer le câble du brin descendant qui n'est pas parallèle à celui montant, du coup il y a un angle entre le brin descendant et le brin montant au niveau de la gare aval. C'est rare sur un téléski à enrouleur.
La gare aval vue depuis le piste de liaison venant de l'arrivée du télésiège de l'Index :
Depuis le début de la file d'attente :
Vue rapprochée :
Vue de trois-quarts arrière :
Vue de profil :
Vue de trois-quarts depuis la file d'attente. :
La poulie motrice :
Les galets compression de sortie de gare aval :
Vue arrière sur la gare aval :
La ligne
A la sortie de la gare aval, le pylône 1 imprime la première difficulté de la montée, radoucie au pylône 3. La pente est ensuite plus douce. Après le virage la pente s'accentue de nouveau jusqu'au pylône 7 qui réduit l'inclinaison du câble, qui est décroissante jusqu'à l'arrivée, située à quelques dizaines de mètres plus loin.
Sur le brin montant, Doppelmayr a fourni 7 pylônes, dont un virage :
La ligne à la montée :
P1 : 4C 2S
P2 : 4S
P3 : 4S
P4 : 4S
P5 : 2S + Virage endroit + 4C
P6 : 2C 2S
P7 : 8S
Pylône 1 :
Pylône 2 :
Pylône 3 :
Longue portée P3-P4 :
Pylône 4 :
Pylône 5, le virage :
La poulie :
Pylône 6 :
Portée P6-P7 :
Pylône 7 et 8 :
Vue arrière sur le pylône 7 :
Sur le brin descendant, Doppelmayr a fourni 2 pylônes, dont un support et un support-compression :
Pylône 8 :
La ligne retour au niveau du pylône 9 et l’arrivée du télésiège de l'Index :
Pylône 9 :
La gare amont
La gare amont est située à 2 487 mètres d'altitude, au sommet du secteur de la Flégère.
Il s'agit d'une lâcher sous poulie Doppelmayr qui assure le retour-fixe du câble.
L'arrivée :
Vue de profil :
Vue de trois-quarts arrière :
La gare amont de plus loin :
La poulie retour :
Perche et pince
Le téléski de la Floria est équipé de 36 perches à enrouleurs de chez Doppelmayr, reliées au câble par une pince fixe.
Une perche à enrouleurs Doppelmayr :
Une suspente et sa pince fixe :
Autres photos
L'aiguille Verte et les Drus vus depuis le téléski :
La ligne après l'arrivée du télésiège de l'Index :
Vue rapprochée :
Conclusion
Le téléski de la Floria permet de desservir deux très belles pistes partant du sommet du secteur de la Flégère. Ne permettant qu'un accès simple aux deux pistes Floria et Crochues, le retour vers le domaine skiable ne peut se faire ensuite que par les télésièges de la Chavanne ou de la Trappe, deux solutions relativement longues.
C'est entre autres une raison qui explique pourquoi le téléski de la Floria reste peu fréquenté en règle générale. Il n'y a aucun projet de remplacement concernant cet appareil pour les années à venir.
Texte : Kenzo, Alspace et Remontees
Photos, bannière et mise en page : Kenzo
Date des photos : mars/avril 2014, 27 février et 20 avril 2016.
Je remercie Alspace et Remontees pour leurs aides sur le texte.
Ce message a été modifié par Kenzo - 14 mai 2016 - 22:06 .
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