Après 25 ans de bons et loyaux services, le TSF4 des Lombards va être démonté.
Le successeur est d'ors et déjà connu puisqu'il s'agit de TSF4 de Fontbelle qui provient directement de l'Alpe d'Huez.
Le tracés de cet appareil sera nettement plus court qu'auparavant. La gare aval devrait être au même endroit que l'actuel TS, la gare amont est quant à elle située à proximité des P9 et 10 de l'actuel TS.
Depuis la gare amont il sera possible, par gravité, de rejoindre le secteur de Fontfroide.
NB : Le tracé sur les divers plan n'est qu'une illustration et ne reflète pas entièrement le tracé exact de cette nouvelle installation. Les plans seront mis à jour lorsque nous connaitrons le tracé officiel.
Situation sur le PDP :
De plus près :
Situation sur Google Earth :
En 3D :
Place aux photos :
La gare amont :
Depuis le TSF Lombards actuel :
La ligne :
La gare aval :
- Nom de l'installation : Les Lombards
- Constructeur : Pomagalski
- Année de réimplantation : 2010
- Saison d'exploitation : Hiver
- Capacité : 4 personne(s)
- Altitude Aval : 1558 mètres
- Altitude Amont : 1730 mètres environ
- Dénivelée : 172 mètres environ
- Longueur développée : 400 mètres environ
- Pente Maxi : n/a %
- Pente Moyenne : 43 % environ
- Débit : n/a personnes/heure
- Vitesse d'exploitation : n/a m/s
- Emplacement Motrice : Aval
- Emplacement Tension : Aval
- Sens de montée : Droit
- Type d'embarquement : Classique
- Nb Pylônes : 8
- Temps de Trajet : n/a
- Nb Véhicules : n/a
Lien vers le reportage sur l'actuel TSF des Lombards : http://www.remontees...rtage-2587.html
Lien vers le reportage sur le TSF de Fontbelle : http://www.remontees...rtage-2961.html
Ce message a été modifié par Juli_1 - 21 août 2010 - 17:28 .