Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 Ley (2010) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 Ley (2010) Gourette - Poma

#1 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 08 avril 2010 - 11:19

J'ouvre ce sujet concernant la TCD10 Ley qui sera construite à Gourette à partir de la mi-avril 2010 pour une ouverture prévue lors de l'hiver 2010/2011.

Tout d'abord voici le plan des pistes de la station, avec en rouge le tracé de la futur télécabine :

Image IPB

Comme vous le constatez, il s'agit en fait de construire une télécabine permettant un accès à la station depuis le parking du Ley situé à 1,5 kms de la station en contrebas. Le but de cet investissement est de rendre la station de Gourette entièrement piétonne en hiver, les skieurs pouvant tous se garer à ce parking très vaste.
Cette télécabine ressemblera un peu à la TCD10 Bézou sur le même domaine skiable, elle sera donc dotée de 10 places debout par cabine, sur un trajet comportant 4 pylônes.

Voici à présent les photos des lieux où les implantations des gares sont prévues :

Le parking où le futur emplacement de la gare aval se fera sur sa droite
Image IPB

La futur gare amont sera construite là même où je prend cette photo
Image IPB

La cascade qu'on peut voir sur la 1ère photo sera donc survolée par la TCD10, ainsi ce sera probablement une des dernières photos où vous la voyez de cette façon.

Ce chantier sera à suivre sur notre site :) .

A l'intention des membres : Gourette étant un peu loin des lieux où je vis habituellement, n'hésitez pas à prendre des photos si vous passez sur place, pour les poster dans ce sujet.

Ce message a été modifié par arbisman - 25 août 2011 - 01:53 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 08 avril 2010 - 17:52

Et qui serait le constructeur?
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 08 avril 2010 - 17:58

tout est marqué dans le titre :)
c'est Poma qui a eu le marché dès 2008 de mémoire.
Working together keeps our ropeways in motion
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 08 avril 2010 - 18:01

Poma.
Mon seul regrêt ,c'est qu'ils n'ont pas vu en plus grand les choses et qu'ils ne l'ont pas fait parir de Laruns! Cela aurait évité toute la noria de voitures et de bus qui montent! A l'heure du grenelle , c'est dommage!
C'est toujours le même problème avec cette station qui est géré à mon avis par des "apprentis" et qui ne vit que grâce aux subventions du conseil général! D'ailleurs cette remontée est encore financée par lui. Et cela me gêne un peu car ce sont les impôts des habitants de ce département qui partent un peu n'importe comment (et les miens...). A l'heure d'une énorme concurrence espagnole (Formigal à côté), cette station serait morte sans le conseil général!!!!
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 08 avril 2010 - 18:27

Partir de Laruns ? Ca ferait un sacré trajet en télécabine, sans compter qu'il faudrait créer + d'hébergements sur Laruns, des parkings... alors que là le parking est déjà fait. Et bon monter par la route ce n'est pas si terrible, sauf pendant les vacances scolaires :) .
Ce que je regrette personnellement c'est que la station n'ait pas prévu le coup il y a quelques années, en proposant une TCD10 avec un virage / gare intermédiaire à hauteur de la gare aval du Bézou. Cela aurait permis de n'emprunter qu'une seule remontée au lieu de deux avec quelques mètres de marche entre les deux installations.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Johan 

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Posté 08 avril 2010 - 18:30

Bonjour,
j'ai une question es ce que depuis la gare amont de cette nouvelle installation, ski au pied et par gravité sans pousser comme un timbrer sur les batons, on pourra rejoindre le télésiège débrayable de cotch et le télécabine des bosses?
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 08 avril 2010 - 18:33

Voir le messageJohan, le 8 04 2010, 18:30, dit :

par gravité sans pousser comme un timbré sur les bâtons


Non :)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Johan 

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Posté 08 avril 2010 - 18:42

Je prédis de gros bouchon sur le télécabine qui va suivre ce nouveau télécabine.
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 08 avril 2010 - 18:54

Voir le messageJohan, le 8 04 2010, 18:42, dit :

Je prédis de gros bouchon sur le télécabine qui va suivre.


Je n'en suis pas sûr : ce seront deux TCD10 qui vont se succéder, et les personnes résidant au centre de Gourette préféreront emprunter le TSD6 Cotch ou la TCD6 Bosses.
Je pense qu'un service de navette (petit-train ou quelque chose dans le genre) va être mis en place en haut de la nouvelle télécabine pour notamment les personnes n'ayant pas le matériel de ski à disposition, pour que les magasins de location continuent de fonctionner. Sinon il faudra forcément marcher un peu...
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 14 avril 2010 - 13:22

Voir le messagearbisman, le 8 04 2010, 10:19, dit :

A l'intention des membres : Gourette étant un peu loin des lieux où je vis habituellement, n'hésitez pas à prendre des photos si vous passez sur place, pour les poster dans ce sujet.

Je suis un habitué de cette station et j'y passe quasiment tous mes week-ends.

J'essaiera de suivre çà de près pour vous donner les infos.
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Le 01/02/2015, une enorme avalanche venant du Pène Médaa de Gourette
detruit la G1 du TSF3 des Fontaines de Cotch.
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 15 avril 2010 - 00:17

Voir le messageJohan, le 8 04 2010, 17:30, dit :

Bonjour,
j'ai une question es ce que depuis la gare amont de cette nouvelle installation, ski au pied et par gravité sans pousser comme un timbrer sur les batons, on pourra rejoindre le télésiège débrayable de cotch et le télécabine des bosses?

Arrivé en haut de cette télécabine, si t'a un forfait, il te suffira de prendre le TCD10 de Bezou,
Arrivée en haut, tu prend la piste qui peut te conduire au TSD6 de Cotch ou au TCD6 des bosses.

Ce message a été modifié par lrvx64 - 15 avril 2010 - 00:56 .

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 15 avril 2010 - 00:22

Voir le messageThomas, le 8 04 2010, 16:58, dit :

tout est marqué dans le titre :)
c'est Poma qui a eu le marché dès 2008 de mémoire.

Exact, ce projet était prévu dés 2008.
Mais des problèmes avec le camping du Ley à l'emplacement de la future G1 à retarder ce projet qui est indispensable pour désengorger la station.

En fait, cela fait 30 ans que mon père qui travaillait avec le directeur de la station de l'époque avait évoqué cette idée.
A l'époque, il s'agissait d'y mettre le télénacelle qu'il y avait avant le TSD6 de Cotch.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 15 avril 2010 - 00:24

Voir le messagelrvx64, le 14 04 2010, 12:22, dit :

Voir le messagearbisman, le 8 04 2010, 10:19, dit :

A l'intention des membres : Gourette étant un peu loin des lieux où je vis habituellement, n'hésitez pas à prendre des photos si vous passez sur place, pour les poster dans ce sujet.

Je suis un habitué de cette station et j'y passe quasiment tous mes week-ends.

J'essaiera de suivre çà de près pour vous donner les infos.

Par contre, est-ce quelqu'un peut m'expliquer comment mettre sur ce fil des photos des travaux, que je prendrai en y passant ?
Merci des réponses.
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   jacky carlingue 

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Posté 15 avril 2010 - 00:31

Citation

Par contre, est-ce quelqu'un peut m'expliquer comment mettre sur ce fil des photos des travaux, que je prendrai en y passant ?
Merci des réponses.


C'est expliqué quelque part sur le site mais pour faire simple tu peux utiliser le site: http://www.casimages.com/ pour "héberger" les photos que tu souhaite publier, ensuite tu copie le code fourni (Afficher directement l'image dans un forum), tu le colle dans ton message destiné au forum et le tour est joué :)

Cordialement
JC
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 15 avril 2010 - 00:55

Voir le messageBas, le 8 04 2010, 17:01, dit :

Poma.
Mon seul regrêt ,c'est qu'ils n'ont pas vu en plus grand les choses et qu'ils ne l'ont pas fait parir de Laruns! Cela aurait évité toute la noria de voitures et de bus qui montent! A l'heure du grenelle , c'est dommage!

C'est toujours le même problème avec cette station qui est géré à mon avis par des "apprentis" et qui ne vit que grâce aux subventions du conseil général! D'ailleurs cette remontée est encore financée par lui. Et cela me gêne un peu car ce sont les impôts des habitants de ce département qui partent un peu n'importe comment (et les miens...). A l'heure d'une énorme concurrence espagnole (Formigal à côté), cette station serait morte sans le conseil général!!!!

Il y a quand même d'énormes différence inevitable avec Formigal, en dehors de toutes concurrence loyal :

1 - j'ai déjà skier à Formigal, c'est pas du tout fait pareil, il y a 5 vallées pour 134 kms de pistes, une petite station des Alpes en somme avec le seul TSD8 de toutes les Pyrénées Françaises, Andorrrane et Espagnols, alors que Gourette, qui n'a que 30 kms, est une sorte de cuvette entouré de pics majestueux genre haute montagne qui rend tout à fait impossible de pousser les murs !!
2 - Les moyens financier du gouvernement de l'Aragon, sont sans commune mesure avec ceux du CG64.
3 - En Espagne, ils sont nettement moins regardant et il y a bien moins d'écolos ce qui leurs permet d'envisager des projets d'extension énormes.
D'ailleurs, en 2004 lors de leurs derniers travaux pharaonique (1 TSD8, 3 TSD6, 1 énorme centre commercial avec une bonne dizaine de billetteries, un office du tourisme, sans oublier des immenses parking auto), il sont à présent tout au bord du parc national des Pyrénées.

Non, 2 formidables projet pour Gourette aurait était :
1 - La liaison avec Artouste.
Des cadres magnifiques, 2 pistes de ski, avec 2 expositions différentes de 1100 mètres de dénivelés chacune, rare pour ne pas dire unique dans les Pyrénées.
Sans compter en plus, qu'Artouste n'aurait jamais failli être en faillite. En effet il y a déjà eu au moins 2 saisons où Artouste n'a pas ouvert.
Aujourd'hui un partenariat privé-public avec Altiservice (St Lary, Luchon superbagnères, Font Romeu Pyrénées 2000, Gavarnie, Artouste, Guzet) permet à la station de continuer avec une plage d'ouverture réduite (en 2009-2010 : fin Décembre à Mi-Mars).

2 - L'extension vers "Anouilhas" :
Derrière le pic du Ger qui domine Gourette, se trouve ce plateau immense, au moins aussi grand que le Gourette actuel.
D'où on peut rejoindre aussi Artouste.

Le problème est que ces 2 projets ne verront sans doute jamais le jour, à cause des contraintes environnementale et financière qu'il y a en France.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 15 avril 2010 - 00:57

Voir le messagejacky carlingue, le 14 04 2010, 23:31, dit :

Citation

Par contre, est-ce quelqu'un peut m'expliquer comment mettre sur ce fil des photos des travaux, que je prendrai en y passant ?
Merci des réponses.


C'est expliqué quelque part sur le site mais pour faire simple tu peux utiliser le site: http://www.casimages.com/ pour "héberger" les photos que tu souhaite publier, ensuite tu copie le code fourni (Afficher directement l'image dans un forum), tu le colle dans ton message destiné au forum et le tour est joué :)

Cordialement
JC

Merci des infos !!!
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 18 avril 2010 - 17:32

Un article de La République des Pyrénées qui parle de la construction de cette télécabine :
http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2010...ures,131473.php
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 18 avril 2010 - 18:24

Voir le messagearbisman, le 18 04 2010, 17:32, dit :

Un article de La République des Pyrénées qui parle de la construction de cette télécabine :
http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2010...ures,131473.php

Exact et après y être passé tout à l'heure, les 1ères photos :

La ligne que j'imagine :
Image IPB

L'emplacement de la gare G1 et la ligne vers le col en haut de la cascade :
Image IPB

Un 1er ferraillage pour G1 :
Image IPB

Image IPB

Les fondations G1 :
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Selon un commerçant avec qui j'ai discuté, c'est sur ce parking que G2 serait construite.
Il se trouve juste dérrière la G1 du TCD10 de Bezou.
Image IPB


Voilà mes toutes premières photos pour ce chantier.
Merci à ARBISMAN pour ses précieux conseils pour héberger et publier les photos. :blink:

J'éspère pouvoir y monter le plus souvent possible pour vous faire suivre l'évolution du chantier.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 18 avril 2010 - 18:27

Ça commence tôt ! Ouverture pour l'été ?
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 18 avril 2010 - 18:37

Voir le messagestleger2008, le 18 04 2010, 18:27, dit :

Ça commence tôt ! Ouverture pour l'été ?

C'est à dire que dans le projet complet, la piétonisation et la nouvelle billetterie sont normalement prévu aussi pour la prochaine saison de ski.

Donc faut pas trainer, s'ils veulent espérer tenir les délais !
De plus, il vaudrait mieux attendre que G2 soit prête et construite avant d'aménager le centre piéton (circulation des camions, pelleteuses, grue, autres).
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