[Yann83]

La station:
Orcières-Merlette (station) est située à 1850 m d'altitude, au dessus de la ville de Gap. La station est implantée sur un versant Sud, dispose d'activités variées et se montre novatrice dans le domaine des remontées mécaniques.

Le TSF2 LAUZIERES appartient à la 1ere génération d'appareils développés sur la station au même titre que le TSF2 MONTAGNOU

Les caractéristiques sont les suivantes:
FIRM:

• Nom de l’installation : TSF2 LAUZIERES
  
• Constructeur :
  
• Type de gare :
  
• Année de construction : 1971
  
• Saison d'exploitation : Hiver
  
• Type de véhicules: Sièges 2 places
  
• Nb Véhicules :
  
• Capacité : 2 personnes
  
• Dénivelée : 409 m
  
• Longueur développée : 1247 m
  
• Pente Maxi : 70 %
  
• Pente Moyenne : 35 %
  
• Débit : 900 personnes/heure
  
• Vitesse d'exploitation : 2.5 m/s
  
• Emplacement Motrice Aval
  
• Emplacement Tension Amont
  
• Sens de montée : Gauche
  
• Type d’embarquement : Ligne
  
• Nb Pylones : 11
  
• Dont support : 7
  
• Dont compression : 1
  
• Dont support-compression : 3
  
• Temps de Trajet : 8 minutes 30

Outre son âge, ce TSF2 se caractérise par un départ très brutal (une personne retient le siège au départ) avec un très fort balancement du siège , des sièges totalement inconfortables et un débit insuffisant et un bruit en aval tel que le surveillant doit porter un casque anti-bruit.
Bref, ce TSF2 vit certainement ses dernièrement saisons, d'autant qu'il dessert un secteur de ski très agréable.
Techniquement, il s'agit de la 1ere génération de TSF2, à retour par poulie flottante. La ligne est constante et les hauteurs de survol sont assez marquées.
Dans sa conception il est identique au TSF2 MONTAGNOU

Sur le plan:




Début de l'aventure:

Motrice très bruyante:






P1:


Avec le P1 compression:










Bas de ligne:


Départ:


P2:




ligne:


P3:




Ligne:


P4:




Ligne:




P5:




Ligne:






P6:




P7:




Ligne:


P8:




P9:




P10 arrivée en vue enfin !!!!




P11 final:


La poulie flottante retour tension d'origine:






Numéro de siège:


Et siège:


Passage de pylône:


Ligne quasi intégrale:




Voilà pour ce reportage.
Bref un télésiège qu'il faut avoir vu et pris (si si ça vaut le coup) mais qui tranche très largement dans une station disposant de trois TELEMIX...au même titre que le TSF2 MONTAGNOU
Pour l'avenir des projets de remplacements sont prévu mais on ne sait pas encore quoi précisement.

J'attends vos commentaires / réactions...

[guigui67]

Merci pour ce reportage, une remontée antique en effet !

Juste concernant le constructeur, je pense qu'il s'agit plutôt de Poma, GMM étant juste le fournisseur des sièges (qui ne sont pas d'origine).

[Yann83]

guigui67, le 19 01 2009, 19:08, dit :

Merci pour ce reportage, une remontée antique en effet !

Juste concernant le constructeur, je pense qu'il s'agit plutôt de Poma, GMM étant juste le fournisseur des sièges (qui ne sont pas d'origine).

Le FIRM annonce en constructeur, maintenant si tu es sur de ton coup je rectifie pour les deux reportages

[stleger2008]

Pendant les vacances d'hiver j'ai assister a un trés beau embarquement:
Au sol rien n'indique clairement ou il faut se positionner, 2 personnes devant moi avance le probleme etant que l'un ne s'est pas assez serré donc au moment ou le siege est arrivé, l'autre homme s'est prit le bord du siege dans les fesses et a été propulsé 4-5 metres plus loin. Heureusement plus de peur (rire) que de mal.

[Yann83]

stleger2008, le 19 01 2009, 19:39, dit :

Pendant les vacances d'hiver j'ai assister a un trés beau embarquement:
Au sol rien n'indique clairement ou il faut se positionner, 2 personnes devant moi avance le probleme etant que l'un ne s'est pas assez serré donc au moment ou le siege est arrivé, l'autre homme s'est prit le bord du siege dans les fesses et a été propulsé 4-5 metres plus loin. Heureusement plus de peur (rire) que de mal.

J'avoue avoir été assez surpris par l'arrivée du siège, même en mettant la main, si le responsable du TSF2 n'est pas là pour le freiner, le choc est assez brutal, de plus le balancement est très marqué et si on ne s'est pas bien assis, la chute est vraiment possible...

[Yann83]

Essais en charge du TSF2:

[Yann83]

On voit que des travaux sur le frein de sécurité ont eu lieu également à l'été 2008:

[Polo13]

Un petit clin d'oeil au groupe Rémy Loisirs qui, pour soigner son bilan 2009-2010 a décidé d'entamer les travaux relatifs au contrôle des pinces de l'appareil le 1er octobre dernier. Résultat: le TS ne réouvrira au public que le 1er janvier. Dommage.

[stleger2008]

J'y était hier. Les sièges étaient en cours de remontage. Mis à part la révision des pinces, la poulie amont a également était démontée. Ils ont du la faire remonter courant décembre et pour cela déneiger une piste d’accès jusqu'en en haut de la remontée !
De plus depuis une semaine déjà le secteur des lac + gnourou est fermé pour cause de casse du réducteur ou du moteur du tsf2 des lacs. Sur les 3 vieux TSF2 de la station 2 sont en pannes pendant ces vacances. Vraiment moyen pour l'image de la station !

[Polo13]

Effectivement, le TS des lacs est fermé suite à une casse du réducteur. Félicitations aux gars de Poma qui, en une journée, ont réussi à l'extraire !!!
A rajouter au palmarès le Tk De Botte Croze également fermé pendant 3 jours pour un souci avec le câble.

[abcool]

A-t-on des infos sur les projets de remplacement ? Parce-que là on est déjà en 2016 !!!
À noter le TSF n'est maintenant ouvert que le week-end et les vacances scolaires, et ce depuis cette année ...

[Yann83]

abcool, le 07 avril 2016 - 21:42 , dit :

A-t-on des infos sur les projets de remplacement ? Parce-que là on est déjà en 2016 !!!
À noter le TSF n'est maintenant ouvert que le week-end et les vacances scolaires, et ce depuis cette année ...

La question est de savoir comment remplacer cette remontée et restructurer tout le secteur. En effet, i y a les TSF2 Montagnou, Lauzières et les TKD1 Méollion, des Marches, Favue également à remplacer. Pas surprenant qu'une seule (voire 2) remontées remplacent tout ça. En attendant il continue...

[abcool]

Exact mais par contre ce projet va-t-il être réalisé cette année ? L'année prochaine ? Parce que réellement le projet de base c'est de supprimer Méollion, Favue, Lauzières, Montagnou pour mettre à la place un TSD6 qui irait du TK Flocon jusqu'au anciens TK Méollion et peut-être de garder le TK des Marches (car certaines pistes arrivent en bas de cette remontée commes Les Lauzières, Alibrandes (jamais ouverte mais bon ...), etc ...) et c'est tout. Donc concrètement combien de temps à attendre car ça fait des années qu'on attend c'est un peu désespérant à force !

[abcool]

Oui mais Estaris date d'il y a 2 ans quand même, peut-être l'année prochaine ...
C'est vrai qu'il serait bien de garder un TK de Méollion mais Favue est inutile (aucune ouverture cette année !) mais par contre pour accéder au stade il y a la piste des Clots en passant par le TMX du Drouvet 2 qui est aussi long non ? Parce qu'il est vrai que tous les TK de ce secteur sont difficiles (Méollion, Favue, Marches) ! Concernant Marches je pense qu'il serait bien en fait de le supprimer et ensuite de ramener (si c'est possible) jusqu'à la gare aval du TSF2 du Soleil, qui est sous-exploité mais qui doit pourtant rester pour les vacanciers habitant à cet endroit ... Bref c'est un peu compliqué mais ce qui est sûr c'est que Montagnou et Lauzières seront obligatoirement supprimés, sinon c'est que j'ai rien compris !!!

[abcool]

Oui c'est vrai que c'est un peu compliqué ...
Par contre fin Janvier quand j'étais à Orcières je pense que le TK de la Favue aurait pu être ouvert, d'autant plus que la piste est ouverte ! Ce TK est complètement sous-exploité ... Par contre l'année dernière c'est le TK de Botte Croze qui n'a pas ouvert une seule fois, un TK assez inutile aussi.
Et pour Méollion oui c'est vrai je n'ai jamais fait comme ça c'est pas bête !

[abcool]

Oui c'est vrai mais quel est l'intérêt de créer un TK sur un Rocher aussi ! Sans doute qu'avant il y avait plus de neige mais maintenant aucune ouverture !
Oui mais Botte Croze a quand même assez de neige pour ouvrir je pense, sur 4 mois quand même il y avait des moments où il pouvait ouvrir ... Mais ils n'ouvrent ces 2 R.M. que le week-end, le mercredi pour Botte Croze + les vacances scolaires ... Mais bon en attendant ces 2 vieux TSF de plus de 50 ans restent !