[antidote]

benj, le 29 06 2010, 09:46, dit :

antidote, le 28 06 2010, 14:31, dit :

Compte tenu des perspectives présentées et vu les investissements consacrés à ce développement des transports en commun, l'Alpe deviendra peut-être, au moins dans certains quartiers, une station sans voiture, à l'image d'Avoriaz.

N'exagérons rien, il s'agit surtout de limiter l'utilisation de la voiture au strict minimum car pour ceux qui connaissent, le stationnement et la circulation sont des problématiques importantes de la station.

Certes, mais la création de parkings souterrains et la création d'un appareil reliant à toutes heures les quartiers peut changer les données du problème.

[baroudeur]

@baroudeur : sais-tu de quand date cette citation ?

aucune idée

[benj]

antidote, le 29 06 2010, 15:17, dit :

Certes, mais la création de parkings souterrains et la création d'un appareil reliant à toutes heures les quartiers peut changer les données du problème.

Pas au point de faire de l'Alpe une nouvelle Avoriaz toutefois.
Il faut savoir aussi qu'Huez fait partie des 3 communes test choisies par l'association des maires de station de montagne pour intégrer une démarche de développement durable en station.

[arc1600]

Bonsoir.
J'ai lu dans le sujet du Télévillage que celui-ci serait remplacer en même temps que le projet de modernisation des liaisons inter-quartiers qui devrait avoir lieux a l'horizon 2013-2015,mais,j'ai entendu parler que le télécentre sera remplacer cette été,est ce vrai ?

Ce message a été modifié par arc1600 - 03 novembre 2013 - 14:26 .

[benj]

D'où tiens-tu cette information ? Quel caractère officiel a ton informateur ?

Pour cette année seul le TSCD Rif Nel Express est confirmé à l'heure actuelle.

Pour ce qui est du projet de liaison inter-quartiers la première phase prévoit le remplacement du Télévillage, du TSF2 Eclose et du TSF4 Bergers. Il est impossible d'envisager que ces remplacements interviennent cette année. Au mieux l'année prochaine.
Dans les informations communiquées par la mairie durant la saison passée le projet de remplacement du Télécentre n'était plus évoqué...

[7 laux team]

[Valmo*]je suis un peu bouchbé de savoir que le telecentre ferme a 17h15 je penser qu'il assuré la liaison inter village meme en après ski [/quote]
pour la liaison inter village en ski : il y'a des pistes pour rédécendre on voit une verte sur le plan qui passe par la gare aval du Télébenne . cette pistes verte en rejoint d'autre qui descende jusqu’à Huez .
pour l'après ski : Mystère absolue .
Bonne journée

[benj]

La réalisation du Télécentre a coûté au total 100 millions de Francs en 1982, ce qui équivaudrait aujourd'hui à un investissement de 36 millions d'euros.

[Geofrider]

Plutôt 16 millions d'Euros

[adri74]

Cher pour un bout de machin comme sa !!

[benj]

Geofrider, le 24 décembre 2012 - 17:55 , dit :

Plutôt 16 millions d'Euros />

36 millions d'euros d'aujourd'hui en comptant l'inflation, soit un coût faramineux en effet.

[Geofrider]

benj, le 24 décembre 2012 - 18:36 , dit :

Geofrider, le 24 décembre 2012 - 17:55 , dit :

Plutôt 16 millions d'Euros />/>/>

36 millions d'euros d'aujourd'hui en comptant l'inflation, soit un coût faramineux en effet.

Ok ça me va mieux comme ça />

[dj_jean_jean]

adri74, le 24 décembre 2012 - 18:06 , dit :

Cher pour un bout de machin comme sa !!

Pour moi je trouve que c'est un prix "normal" vue le développement de technologie et les structures métallique spécifique demandé ...

Presque rien n'est de série par rapport aux autres télépulsé montaz mautino.

[Guigui74]

Les pylônes bipodes avaient déjà été utilisés par Montaz Mautino en 1976 sur la TCD6 des Chalmettes ,toute première télécabine réalisée par Montaz Mautino en collaboration étroite avec Agudio.

[Guigui74]