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  1. Dans le sujet : [Actu] MND Ropeways

    17 avril 2024 - 10:51

    Bonne nouvelle le lancement de cette nouvelle gamme de débrayable, le design est magnifique, par contre il va falloir un sacré retex (retour d'expérience)mettre aux points cette mécanique.


    Pour la pince c'est vraiment une copie améliorer de la LPA, ils ont dut payé une licence a Leitner, si elle est mono stable ça démontre bien que le concept bi stable n'est pas aussi avantageux qu'ont le croit, a voir par la suite.

  2. Dans le sujet : TCD10 du Pontillas - Villeneuve (Serre Chevalier Vallée)

    02 avril 2024 - 06:01

    Non, c’est la même taille, idem pour planchamp et la future TC10 de roche de mio.

  3. Dans le sujet : TCD10 du Pontillas - Villeneuve (Serre Chevalier Vallée)

    01 avril 2024 - 19:10

    Merci pour le rajout de la partie technique, c'est effectivement un bel appareil,les cabines sont des EVO2 XLINE,les même que celle de la Plagne, le moteur sur la rampe d'embrayage s'appelle aussi moteur auxiliaire, il n'est uniquement présent sur le côté départ chez POMA contrairement a Leitner qui est présent sur les deux côtés.

  4. Dans le sujet : Construction TCD10 Glaciers 1 & 2 (2021/2023)

    25 février 2024 - 21:56

    Bonjour, voici la TC 10 DES GLACIERS désormais en mode accouplé, un énorme plus pour la clientèle, elle tourne avec un débits réduit a 2100 P/HS avec la vitesse de 6 m/s avec des paramètres initiales, c'est largement suffisant pour cette saison, les paramètres définitive seront installé pour la saison prochaine.
    Place aux photos.
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    Bonne soirée.

  5. Dans le sujet : Construction TCD10 Saint-Gervais - Le Bettex (2024)

    18 février 2024 - 23:22

    Normal, c’est une gare à 53 pneus, la standard de base pour une 7 m/s de chez poma.

Commentaires

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  1. Photo

    Tony le savoyard 

    27 juin 2018 - 17:42
    Un très grand merci pour tes contributions aux suivis des différents chantiers pour le site
  2. Photo

    oliver 

    16 avril 2017 - 10:51
    bonjour adrien
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