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  1. Dans le sujet : Gudauri - Géorgie

    Aujourd'hui, 09:56

    Quelques photos de ma visite à Gudauri en cette fin mars 2024. Si un membre est intéressé j'ai des photos pour ajouter dans la BDD les TSD6 Pirelli, TSD6B Soliko, TSD6B New Goodaura ainsi que la TCD10 Firni. Les TSD6 Kikolo et Kodebi étaient inaccessibles le jour de ma visite, tandis que le fameux TSF4 Sadzele semble toujours à l'arrêt depuis l'accident en Mars 2018? Le prix du forfait cette saison est de 24 euros (70 Lari). Compter près de 35 euros pour louer une paire de ski acceptable si vous ne pratiquez pas le Géorgien fréquemment.

    Image IPB

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    Plan des pistes 2024, le domaine a bien évolué ces dernières années avec la construction de pas moins de 5 TSD6 Doppelmayr et 3 TCD10 Poma.

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    Front de neige historique "Pirveli", avec le TSD6 Doppelmayr construit en 2018

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    Croisement entre le TSD6B Soliko, installation principale de la station ouverte en 2018, et la TCD8 Goodaura en provenance du nouveau front de neige de la station.

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    Gare amont du nouveau TSD6B New Goodaura qui dessert un nouvel espace débutant sur le front de neige

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    La piste Goodaura et ses variantes desservies par le TSD6B Soliko et TCD8 Goodaura sont maintenant équipées avec des canons et lances Techno Alpin afin de garantir l'ouvertur du domaine skiable. Peu de neige ces deux dernière saisons.

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    Gare aval du nouveau TSD6B D-Line "New Goodaura"

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    Gare amont

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    Gare aval du nouveau TSD6B "Kikilo"

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    TCD10 Firini, ouverte en 2018, extension du domaine vers le col du Kobi et la vallée de Kazbegi.

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    TCD10 Kobi avec vue spectaculaire sur le Mont Kazbek (volcan endormi, 5047 mètres d'altitude), frontière vers la Russie. Il s'agit du deuxième tronçon d'une chaine de 2 TCD10 Poma depuis Kobi, ouvrant une deuxième porte d'entrée sur le domaine skiable depuis Stephantsminda/Kazbegi. La station aval est située à proximité immédiate de la sortie Nord du tunnel Tskere - Kobi qui est en contruction afin de délester Gudauri et le difficile col du Jvari (2379 mètres d'altitude) du traffic de transit important vers et depuis la Russie.

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    Gare amont commune entre les TCD10 Firni et Kobi, à 2900 mètres d'altitude au cold du Kobi.
  2. Dans le sujet : TCD8 Acherkogel - Hochöetz

    09 janvier 2024 - 18:17

    Il semblerait que cette télécabine a été victime d'un accident ce matin en raison de la chute d'un arbre sur la ligne, entrainant la chute d'une cabine avec ses passagers. Il y aurait 7 blessés, dont 4 dans un état grave.

    Article en Français: https://www.lematin....riche-103017037
    Article en Allemand: https://www.kleineze...schwerverletzte
  3. Dans le sujet : [Projets] Zermatt - Cervinia - Valtournenche

    01 janvier 2024 - 18:10

    Voir le messageRaphaeeel, le 30 décembre 2023 - 15:08 , dit :

    Les deux prochains nebauten de téléphériques seront le remplacement de Gifthittli et Patrullarve


    Patrullarve je peux comprendre vu l'âge de l'installation, même si c'est dommage car au final le télésiège actuel convient toujours très bien. Pour Gifthittli j'ai du mal à comprendre l'idée, vu le débit actuel de l'installation il n'y a pas grand chose à y gagner? On attend toujours la réalisation des TSD Furg-Obergarten et Breitboden-Rosenritz par contre...
  4. Dans le sujet : [Suisse] Les projets pour 2024

    20 décembre 2023 - 14:03

    Pour Fiesch, on peut rajouter les travaux pour le TPH80 de l'Eggishorn qui doivent débuter cet été: https://www.aletscha...orn-2025#c72603 Ouverture prévue pour Décembre 2025.

    Pour Adelboden, l'assemblée communale a validé la construction de la TCD10 Sillerenbühl fin novembre: https://www.baerntod...nlage-155206124 On peut là aussi espérer un début de construction durant l'été 2024 pour une ouverture fin 2025.

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