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Dans le sujet : Construction TCD10 Glaciers 1 & 2 (2021/2023)
25 février 2024 - 21:56
Bonjour, voici la TC 10 DES GLACIERS désormais en mode accouplé, un énorme plus pour la clientèle, elle tourne avec un débits réduit a 2100 P/HS avec la vitesse de 6 m/s avec des paramètres initiales, c'est largement suffisant pour cette saison, les paramètres définitive seront installé pour la saison prochaine.
Place aux photos.
Bonne soirée. -
Dans le sujet : Construction TCD10 Saint-Gervais - Le Bettex (2024)
18 février 2024 - 23:22
Normal, c’est une gare à 53 pneus, la standard de base pour une 7 m/s de chez poma. -
Dans le sujet : TCD10 de la Crémaillère Express - Luchon / Superbagnères (Haute-Garonne)
05 février 2024 - 13:47
Merci pour le reportage, effectivement, c’est un bel appareil avec une belle architecture des bâtiments, par contre les cabines sont des EVO 2 B2, mais pas XLINE qui a une portions de face à face plus grande, d’ailleurs c’est très étonnant de voir le modèle EVO 2 avec une largeur de voie de 6,10 aux lieux de 6,60, c’est juste dans les gabarits. -
Dans le sujet : Espace Tignes-Val d'Isère
05 février 2024 - 13:40
Bonjour, voici la vidéo de présentation De la TC10 du vallon, pour la cabine en expo, ont dirait celle du futurs transarc? -
Dans le sujet : Construction TCD10 Le Valléen (Le Fayet - Saint Gervais) (2023/2024)
21 janvier 2024 - 22:33
Bonjour, désolé de vous décevoir, mais les cabines seront presque identiques à celle de la plagne, D’après cet article, a savoir des EVO 2 H210 XLINE avec banquette mousse et je présume pour le bettex, ça sera les mêmes pour faciliter les rechanges, comme la plagne.
Commentaires
Tony le savoyard
27 juin 2018 - 17:42oliver
16 avril 2017 - 10:51