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Au sommaire de ce reportage :
- 1. Montmin-Col de la Forclaz, entre lac et montagne
- 2. Baby du Col, desserte de l’espace débutants de la station
- 3. Ligne et infrastructures du téléski Baby du Col
- 4. Baby du Col, un téléski très apprécié
Montmin-Col de la Forclaz, entre lac et montagne
Le Col de la Forclaz, à 1150 mètres d'altitude, est un passage routier très utile permettant la liaison entre la rive est du Lac d’Annecy (depuis Menthon-Saint-Bernard) et le vallon de Montmin. Il fait donc le lien entre le rivage du Lac d’Annecy et la ville de Faverges, et permet ainsi d'éviter en partie les embouteillages autour du Lac d’Annecy lors des heures de pointe.
On y trouve 2 téléskis desservant au total deux pistes vertes, deux pistes bleues et deux pistes rouges.
^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^
Baby du Col, desserte de l’espace débutants de la station
Le téléski Baby du Col a été construit en 1986, en remplacement d'un téléski à perches fixes sur un tracé identique. Il permet de desservir deux pistes vertes le long de son tracé. Il est donc surtout emprunté par les débutants qui peuvent faire de nombreuses rotations très rapides sur les deux pistes desservies. Cette installation est aussi très importante car elle permet de hisser la clientèle plus perfectionnée vers le téléski de Plan Bois depuis les parkings et le restaurant de la station.
Notez aussi que cet appareil est ouvert pour le ski nocturne tous les vendredis durant les vacances scolaires de février/mars.
Le téléski Baby du Col dessert donc les pistes suivantes :
- La piste du Col qui longe l’installation sur sa droite.
- La piste verte du Chamois qui longe l’installation sur sa gauche. Notez qu’elle est souvent équipée de cerceaux posés par l’ESF.
- La piste bleue Accès Plan Bois permettant d’accéder au téléski du même nom.
Situation du téléski Baby du Col sur le plan des pistes de Montmin.
Le téléski Baby du Col est un petit appareil assez classique du constructeur haut-savoyard Montagner. Notez simplement que la gare aval est issue de la gare D10 du manufacturier isérois Montaz-Mautino.
Voici les caractéristiques de cet appareil :
Caractéristiques administratives
TKD-Téléski à perches découplables : BABY DU COL
Maitre d'œuvre : MONTAGNER
Maitre d'ouvrage : SEM Développement Montmin
Exploitant : SEM Développement Montmin
Constructeur : MONTAGNER
Année de construction : 1986
Caractéristiques d’exploitation
Saison d’exploitation : Hiver (et anciennement été pour activité trottinherbe et bob schuss)
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 675 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 1,5 m/s
Sens de la montée : Par la droite
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1120 m
Altitude amont : 1142 m
Dénivelé : 22 m
Longueur développée : 157 m
Longueur horizontale : 155 m
Pente moyenne : 14,19 %
Pente maximale: 15 %
Temps de trajet : 1 minute 45 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Electrique
Puissance développée : 6 kW
Type de gare amont : LSP
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Masse du contrepoids : 1300 kg
Diamètre poulie motrice : 1300 mm
Diamètre poulie retour : 3500 mm
Nombre de pylône : 1
Dispositif d’accouplement : Douille auto-coinçante
Nombre de véhicules/suspentes : 40
Espacement : 5,33 s
Caractéristiques du câble (2006)
Année de fabrication/pose : 2006
Fabricant : TREFILEUROPE
Diamètre : 12,15 mm
Type de câblage : Lang à droite
Type d'âme : Compacte
Composition : 6x7 fils
Pas de câblage : 85 mm
Section du câble : 60 mm²
Pas de toronage : 39,50 mm
Section du toron : 10 mm²
Résistance à la rupture : 101 daN
Ligne et infrastructures du téléski Baby du Col
La gare aval
La gare aval du téléski Baby du Col est située à 1120 mètres d’altitude, toute proche du bar restaurant "le Chamois", du chalet de location de skis et des caisses de la station.
Au niveau technique, nous retrouvons ici une gare motrice Montaz-Mautino de type D.10.
La gare aval dans son environnement.
Vue de l’autre côté.
En s’approchant.
Vue de côté.
La glissière.
La poulie motrice.
Idem.
La ligne
La ligne du téléski Baby du Col est très régulière et évolue en plein milieu de l’espace débutants de la station.
Montagner a équipé la ligne d’un seul pylône :
- P1 : SC/SC
Portée vers le pylône 1.
P1.
Portée vers la gare amont.
La gare amont
La gare amont est située à 1142 mètres d’altitude, au sommet des deux seules pistes vertes de la station. De ce point, en plus de pouvoir accéder à deux pistes vertes, il est possible de rallier le départ du téléski du Plan Bois.
Nous retrouvons ici un lâcher sous poulie (LSP) typique de Montagner, assurant la tension du câble grâce à un contrepoids situé dans le pied de la gare.
La gare amont depuis la ligne.
Vue depuis l’aire de débarquement.
D’un peu plus haut.
Vue arrière.
Vue de profil.
Vue opposée.
La gare amont dans son environnement.
Les véhicules
Le téléski Baby du Col est équipé de 40 perches reliées au câble par une douille auto-coinçante Montagner.
Une perche en ligne.
Vues depuis les pistes
La ligne dans son intégralité.
La gare aval et le premier pylône.
Baby du Col, un téléski très apprécié
Le téléski Baby du Col est donc le plus petit appareil que compte la petite station de Montmin. Il dessert deux pistes vertes prisées par les débutants des environs qui peuvent profiter ici de pentes ensoleillées et pas trop fréquentées.
Le téléski Baby du Col est donc adapté à sa tâche. Aucun projet de remplacement n’est envisagé même si l’appareil a passé le cap des 30 ans.
Baby du Col, un appareil dimensionné à sa tâche.
Je tiens à remercier l’alexois pour ses photos et Bovinant pour la bannière.
Bannière : Bovinant
Texte et mise en page : Alspace
Photos : l’alexois
Date des photos : 6 mars 2015.
Ce message a été modifié par alspace - 03 juin 2015 - 12:23 .
Raison de l'édition : TDK du Baby du Col -> TDK Baby du Col
