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Une photo prise la dernier jour de mes vacances depuis l'aiguille Percée : ( désolé pour la qualitée
)
Construction du TSD6 Palafour (2006) Tignes - Doppelmayr
#23
Satellit 
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Posté 30 août 2006 - 13:52
Encore quelques photos de la gare aval de ce TSD6, où les finitions sont en cours.
Vue sur la ligne :
Arrière de la gare :
... avec le massif béton de TSD8 :
Avant de la gare :
Contour tronqué pour l'embarquement par accostage :
Poulie :
Vérins de tension :
Un lanceur :
Les tôles pour la couverture de la sous-face et des bord du contour :
Vue sur la ligne :
Arrière de la gare :
... avec le massif béton de TSD8 :
Avant de la gare :
Contour tronqué pour l'embarquement par accostage :
Poulie :
Vérins de tension :
Un lanceur :
Les tôles pour la couverture de la sous-face et des bord du contour :
#24
Sébastien
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Posté 30 août 2006 - 14:25
Merci pour les photos ! 
Je présise qu'il y a pas un massif en béton de TSD8 par hasard, la cause officiel est que cela permet d'éviter de réorganiser les égouts du secteur (regarde, il y a une bouche d'égout au pied du massif).
Thomas pourrai en dire plus ...
Je présise qu'il y a pas un massif en béton de TSD8 par hasard, la cause officiel est que cela permet d'éviter de réorganiser les égouts du secteur (regarde, il y a une bouche d'égout au pied du massif).
Thomas pourrai en dire plus ...
Remarque c'est pas bête en fait, un TSD coute assez cher comme ca pour avoir à payer encore pour des égouts ...
#26
skietmontagne
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Posté 30 août 2006 - 18:17
Merci pour ces photos. Jadore le nouveau design des gares.
Mais c'est quoi le rapport avec "l'obligation" d'avoir un pilier TSD8 et la bouche d'égout?
Mais c'est quoi le rapport avec "l'obligation" d'avoir un pilier TSD8 et la bouche d'égout?
L'Histoire, c'est les vainqueurs qui l'écrivent...
#28
Thomas
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Posté 30 août 2006 - 21:44
J'ai posé la question à Doppelmayr France pour ce massif en béton peu normal.
Il ne s'agit pas vraiment d'un massif en béton de TSD8, il s'agit d'un massif fait sur mesure pour ne pas empieter sur les divers réseaux enterrés (égouts, pluviale, réseaux électriques et téléphoniques).
Doppelmayr n'a pas souhaité modifier quoi que ce soit dans ces réseaux (la responsabilité qu'ils avaient aurait été très lourde).
Ils ont donc conçu ce massif en béton très incliné pour pouvoir avancer la semelle le plus possible et ainsi épargner ces réseaux souterrains.
Voila pour la petite explication.
Il ne s'agit pas vraiment d'un massif en béton de TSD8, il s'agit d'un massif fait sur mesure pour ne pas empieter sur les divers réseaux enterrés (égouts, pluviale, réseaux électriques et téléphoniques).
Doppelmayr n'a pas souhaité modifier quoi que ce soit dans ces réseaux (la responsabilité qu'ils avaient aurait été très lourde).
Ils ont donc conçu ce massif en béton très incliné pour pouvoir avancer la semelle le plus possible et ainsi épargner ces réseaux souterrains.
Voila pour la petite explication.
Working together keeps our ropeways in motion
#30
R'montagne
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Posté 15 septembre 2006 - 20:12
Photos de l'aprem :
#31
guigui67
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Posté 15 septembre 2006 - 20:44
Merci pour ces belles photos 
La partie arrière de la gare donne vraiment l'impression d'un port-à-faux très important du à l'accostage en biais et le massif incliné !
La partie arrière de la gare donne vraiment l'impression d'un port-à-faux très important du à l'accostage en biais et le massif incliné !
#34
Valloire++
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Posté 31 octobre 2006 - 15:06
c'est dingue cette stations ou tous les TSD sont identiques.... moi je suis pour la diversité !! 
w w w . s k i - v a l l o i r e . n e t
#35
rider aussois
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Posté 31 octobre 2006 - 15:25
merci bien lacpse,et les essais de mise en service ont été déjà effectuer?
Par contre Tignes on peut dire que ça commence à devenir le Avoriaz de
car il y a déjà pas mal de tsd 6 de doppel.
Par contre Tignes on peut dire que ça commence à devenir le Avoriaz de
car il y a déjà pas mal de tsd 6 de doppel.
www.aussois.com
#38
kilano18
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Posté 31 octobre 2006 - 21:37
Geofrider, le 31 10 2006, 20:35, dit :
Superbe 
j'ai hate de l'essayer
j'ai hate de l'essayer Moi j'ai hâte de voir le reportage...!
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#40
le pyreneen
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Posté 01 novembre 2006 - 16:26
