Construction du TSD6 Palafour (2006) Tignes - Doppelmayr
#1
Posté 02 juillet 2006 - 17:19
Il remplace les 2 anciens télésièges 3 places en parallèle de Palafour.
Ce nouveau TSD aura pratiquement le même tracé. Il sera doté normalement d?un embarquement par accostage (comme Tichot - 3600p/h).
Actuellement, les travaux ont gère avancé ...
#2
Posté 03 juillet 2006 - 11:26
#3
Posté 03 juillet 2006 - 11:58
rider aussois, le 3 07 2006, 11:26, dit :
sauf que la majeur partie des pièces viennent de doppelmayr en autriche ....
#4
Posté 03 juillet 2006 - 12:13
Citation
Mais quand vont-ils s'arrêter? ...
#5
Posté 03 juillet 2006 - 12:31
kilano18, le 3 07 2006, 11:13, dit :
Citation
Mais quand vont-ils s'arrêter? ...
Ouhhh c'est pas près de s'arreter !! t'inquiètes pas !!
Il y a de prévu :
- Tufs
- TC Boisses
- Marais
Ces trois remontées sont d'ores et deja prévues et ce sera tres certainement
apres on peut extrapoler et prevoir :
Aiguille rouge
Aiguille percée
TC Sache
Grand Huit
sont des remontées qui pourraient etre remplacées, rénovées ou améliorées
puis apres on rentrera dans un nouveau cycle :
les TSD Lanche Vanoise pourraient etre d'ici à 5/6 saisons remplacés par des TSD6 etc
moi je dis que tignes n'a pas fini d'améliorer son domaine...
Leur objectif semble etre d'éradiquer les TSF...
#6
Posté 03 juillet 2006 - 12:45
Citation
C'est magnifique...! Qu'il continue ainsi...
Ce message a été modifié par kilano18 - 03 juillet 2006 - 12:45 .
#7
Posté 03 juillet 2006 - 13:04
Pour nous passionnés de remontées, c'est quand même mieux de skier sur un domaine avec un maximum de constructeurs différents.
#8
Posté 03 juillet 2006 - 13:08
Pour Lanches et Vanoise, il faut voir, ... il semble que pour le haut il y ait déja qqch de prévu, enfin ...
il est clair que à Tignes, il cherchent à rendre les TSF inutiles ...
#9
Posté 03 juillet 2006 - 13:15
#10
Posté 03 juillet 2006 - 13:16
Je pense que le palafour va ouvrir une super porte sur le secteur des aiguilles.
#11
Posté 31 juillet 2006 - 11:22
#12
Posté 07 août 2006 - 10:45
On remarque que c'est belle et bien un embarquement par accostage (3600p/h).
Et très étonnant, un massif en béton de TSD8 a été installé.
#14
Posté 07 août 2006 - 12:26
Quelle est belle!!!!
Tu parles d'un pilier en béton comme pour un TSD8. Tu sous entend qu'à long terme, ce TSD6 pourrait devenir un TSD8, que va dorénavant faire cela, ou est ce que c'est dû à la configuration du terrain?
Ce message a été modifié par skietmontagne - 07 août 2006 - 12:33 .
#15
Posté 07 août 2006 - 12:43
Mais je pense qu'un massif en béton de TSD8 a été installé à cause de la forme du contour, de la longueur de la gare.
Sur Tichot en revanche, c'est un massif classique.
#16
Posté 07 août 2006 - 13:17
#17
Posté 16 août 2006 - 18:24
http://www.tignes.net/tzr/scripts/resizer....etry=704x576%3E
#18
Posté 19 août 2006 - 12:32
Voici les photos que j'ai pu prendre durant la 1ère quinzaine du mois d'Août :
http://engins.terras...s_tsd6_2006.htm
#20
Posté 19 août 2006 - 13:25
en tous cas toi tu aimes bien les engins de tp et l'actros 8x4 grue moteur v6 de la somerm.