Forums Remontées Mécaniques: [Actu] Poma - Forums Remontées Mécaniques

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#361 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 23 juillet 2014 - 13:25

Voir le messageBouctou, le 23 juillet 2014 - 12:58 , dit :

Nouveau projet pour :Poma:/> : un funiculaire destiné à transporter les déchets nucléaires depuis la surface vers les profondeurs du futur site de stockage.
http://www.andra.fr/..._1_1_1&art=5750


Merci pour l'article. En voyant la vidéo du projet Cigéo, je m'était demandé qui construirait ce funiculaire. C'est un projet à suivre de près, car au delà des spécificités techniques et sécuritaire, l'installation vas devoir pouvoir être exploité pendant une centaine d'année !
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#362 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 28 juillet 2014 - 23:09

Nouvelle newsletter :
http://www.poma.net/...ter/009-fr.html
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#363 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 06 août 2014 - 23:54

Plus d'infos sur cette installation : http://www.lesechos....eur-1028312.php

Citation

L’Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs a retenu Poma afin de construire un funiculaire. Il s’agit de descendre à 500 mètres sous terre les déchets nucléaires d’ici à 2025.
Descendre à 500 mètres sous terre des colis contenants des déchets radioactifs de haute et moyenne activité et à vie longue avec une grande précision et un haut niveau de sécurité, conforme aux exigences de l’Autorité de sûreté nucléaire. Tel est le cahier des charges défini par l’Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs ( Andra ) auquel a répondu le groupe Poma à Voreppe (Isère).Il vient de signer un contrat d’une durée de 15 ans et d’un montant de 68 millions d’euros, pour concevoir un appareil pour le transport de charges lourdes (130 tonnes) de la surface aux galeries de stockage du futur centre d’enfouissement, Cigéo ,de Bure-Saudron, implanté aux confins des départements de la Meuse et de la Haute-Marne.Il s’agit d’un funiculaire qui circulera sur une distance de 4,2 kilomètres entre la gare amont et la gare aval, la vitesse de 2,5 mètres par seconde sur une pente inclinée à 12%. Chargement et déchargement inclus, la durée du transports sera de 30 minutes.Sous réserve qu’il soit autorisé par le gouvernement au terme d’une longue procédure d’enquête et de débat publics, le centre de l’Andra devrait entrer en service en 2025. Entre-temps, le groupe Poma, réalisera les études préalables, un démonstrateur puis la construction du véhicule pesant 80 tonnes.Il sera accompagné de trois entreprises apportant leur expertise, Airbus Defence and Space pour la conception des installations nucléaires, Millennium, pour la maîtrise des risques nucléaires, et Ligeron, pour la sûreté dans le nucléaire. A partir de 2025, Poma assurera l’assistance d’exploitation et la maintenance du funiculaire.
Des cabines industrielles
Créé il a plus de 70 ans, Poma contrôlé par un investisseur italien, est connu pour ses remontées mécaniques dans les stations de sports d’hivers (Vanoise Express, Sotschi). Sans oublier ses mini-métros sur coussin d’air (Cincinnati, Frankfort ou Le Caire) ou ses systèmes de transport par câble (Rio, New York…). Le groupe est également présent dans le domaine des loisirs avec notamment la réalisation de la grande roue, London Eye, à Londres. En Lorraine, il équipe les installations de ski indoor d’Amnéville (Moselle).Mais le groupe travaille aussi dans le domaine industriel ou scientifiques. Il a conçu un funiculaire extérieur automatique, baptisé « blanc-blanc », reliant différente salles blanches du complexe scientifique du CEA à Grenoble. Une cabine étanche équipée d’un sas avec « douche d’air propre », se déplace sous atmosphère contrôlé pour transporter à la demande les chercheurs qui n’ont plus à retirer leurs combinaisons et leur matériel ultra sensible.Enfin des funiculaires ou des téléphériques à matériaux ont été installés pour relier différentes installations sur des sites industriels du cimentier Vicat dans l’Isère ou sur la mine de cuivre de La Oroya au Pérou. Contrôlé par la holding hollandaise HTI BV, qui détient également le fabricant italien de remontes pentes Leitner Spa ; Poma emploie 880 salariés et a réalisé 283,4 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2013, dont 60% à l’international

En savoir plus sur http://www.lesechos....VvBHi86IvVGy.99

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#364 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 21 août 2014 - 14:58

Poma va participer à la construction de la plus haute tour d’observation ascensionnelle du monde à Brighton en Angleterre.
Le CP avec des images de synthèse : http://www.alternati...nfo.php?id=7964
Ainsi qu'une vidéo :
:)
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#365 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 28 août 2014 - 11:02

Un article intéressant sur la construction d'une unité d'assemblage :Poma: dans la région du Caucase :
http://www.lesechos....ais-1011386.php
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#366 L'utilisateur est hors-ligne   Fredo 

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Posté 09 septembre 2014 - 12:29

Un article du DL concernant un appareil au Pérou évoqué plus haut par M@xi-alpe d'huez :

Poma au Pérou
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#367 L'utilisateur est hors-ligne   LeÖ 

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Posté 09 septembre 2014 - 23:41

Sympas le photos montage du saul'ex ^_^
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#368 L'utilisateur est hors-ligne   Fredo 

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Posté 12 septembre 2014 - 19:20

Voici une vidéo sympa signé Poma sur youtube concernant la TC d'Enshi en Chine :

Poma China
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#369 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 13 septembre 2014 - 00:33

Voir le messagejacky carlingue, le 21 avril 2012 - 07:00 , dit :

nous développons un nouveau système breveté d’assistance à l’exploitation, basé sur l’utilisation d’une caméra pour vérifier que les skieurs abaissent le garde-corps après l’embarquement
Pensez-vous qu'il s'agisse là d'un automatisme qui serait reconnaître si le garde corps est abaissé sur un siège occupé?

:)
L'idée n'est pas révolutionnaire. Des systèmes de vision industrielle (caméra + traitement d'image) et/ou de scanners lasers, radars, etc. ont déjà été évoqués il y a longtemps pour la surveillance de RM (j'ai mis en oeuvre ce genre de scanner de sécurité déjà il y a plus de 10 ans). En particlulier la détection de la présence de personnes au moyen de scanners est triviale même si le matériel est assez cher. Pour la vision industrielle pour surveiller l'absence de personnes sur des sièges ou l'abaissement du garde-corps il suffit de prendre du matériel du commerce, hormis quelques astuces liées aux conditions environnementales c'est surtout une question de logiciels mais c'est réalisable par n'importe quel bon spécialiste de ce domaine. Donc pour ce qui est des brevets et de l'innovation. :)
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#370 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 22 septembre 2014 - 18:20

Une nouvelle vidéo de présentation du groupe Poma, ainsi qu'une partie historique. Le tout du plus bel effet :yahoo:


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#371 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 03 octobre 2014 - 00:15

http://www.diplomati...ccord-de-115545
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#372 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 03 octobre 2014 - 08:24

Voir le messageBouctou, le 03 octobre 2014 - 00:15 , dit :



Intéressant : dommage qu'il n'y est pas plus de contenu dans l'article...

Plus d'infos sur le site direct de kashiyama, ou l'on distingue (Oh miracle....) que l'entreprise a déjà un partenariat avec Leitner...

http://www.kashiyama...m-ski-lift.html

:)
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#373 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 13 octobre 2014 - 12:43

http://www.ledauphin...-innotrans-rodi
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#374 L'utilisateur est hors-ligne   Fredo 

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Posté 23 octobre 2014 - 19:51

Voir le messageFredo, le 09 septembre 2014 - 12:29 , dit :

Un article du DL concernant un appareil au Pérou évoqué plus haut par M@xi-alpe d'huez :

Poma au Pérou


Le contrat au Pérou est signé : plus de précision ici :

Nouveau contrat au Pérou
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#375 L'utilisateur est hors-ligne   Ongland69 

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Posté 29 octobre 2014 - 16:48

Voir le messageFredo, le 23 octobre 2014 - 19:51 , dit :

Voir le messageFredo, le 09 septembre 2014 - 12:29 , dit :

Un article du DL concernant un appareil au Pérou évoqué plus haut par M@xi-alpe d'huez :

Poma au Pérou


Le contrat au Pérou est signé : plus de précision ici :

Nouveau contrat au Pérou


26 personnes pas cabine ?????

Je pense qu'il doit y avoir une erreur, à moins que ce soit un téléphérique débrayable qui soit prévu.
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#376 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 29 octobre 2014 - 16:56

En effet c'est une erreur. Sur les photos de la présentation, on voit bien que ce sont des cabines Sigma Diamond 8/10 qui ont été retenues.
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#377 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 01 novembre 2014 - 01:00

Nouvelle newsletter :
http://www.poma.net/...ter/010-fr.html
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#378 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 13 novembre 2014 - 22:30

Poma envisage de s'installer en Algérie, avec peut-être une unité de production à terme :
http://www.tsa-alger...tot-en-algerie/
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#379 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 20 novembre 2014 - 01:15

Nouveau contrat pour la réalisation d'une TCD en 4 tronçons à Oruro, en Bolivie.
http://www.boliviaen...rico-oruro.html
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#380 L'utilisateur est hors-ligne   Fredo 

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Posté 21 novembre 2014 - 20:56

Voir le messageBouctou, le 20 novembre 2014 - 01:15 , dit :

Nouveau contrat pour la réalisation d'une TCD en 4 tronçons à Oruro, en Bolivie.
http://www.boliviaen...rico-oruro.html


Pour continuer avec cette actualité, voici un article, avec une grosse faute : Poma n'est pas originaire de Veyrins (Ils ont confondus avec Sigma).
A propos de Sigma (Groupe Poma), suit un article du DL sur son implantation à Hong Kong

Poma au Pérou et en Algérie

Sigma signe pour Hong Kong

Ce message a été modifié par Fredo - 21 novembre 2014 - 21:00 .

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