Forums Remontées Mécaniques: Construction du TCD8 Kedeuze (2004) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TCD8 Kedeuze (2004) Les Carroz - Poma

#21 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 19 mai 2006 - 09:30

Lacpse, le 19 05 2006, 08:16, dit :

Par contre, j'aimerai bien connaître tes sources. :D

mon petit doigt qui me l'a dit :huh:

Citation

Continu comme cela papsss et tu pourra dormir au sec ! :MM:

:GMM: c'est qu'il oserait en plus ;)
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 19 mai 2006 - 10:05

pap73, le 19 05 2006, 09:30, dit :

Citation

Continu comme cela papsss et tu pourra dormir au sec ! :D

:MM: c'est qu'il oserait en plus ;)

ben ouai qu'est ce tu crois, un haut savoyard il le fait dormir au sec en chambre luxe :GMM: mais un savoyard il faut gagner le droit de dormir au sec :huh: :D
Vive la neige et la montagne
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 19 mai 2006 - 10:40

La source ?
cela vient d'un appel d'offre réalisé par la station ;)
http://www.klekoon.com/boamp/BOAMP_3_Detai...ment_ListeID=74

Voila :GMM:
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 19 mai 2006 - 10:43

Thomas, le 19 05 2006, 10:40, dit :

La source ?
cela vient d'un appel d'offre réalisé par la station ;)
http://www.klekoon.com/boamp/BOAMP_3_Detai...ment_ListeID=74

Voila :GMM:

je lui est dit par mp :huh:
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 06 octobre 2006 - 20:45

Pour cet hiver, un nouveau pylône va pointer sa tête entre le P2 et le P3. Son nom sera P2 bis.
Pourquoi ? A cause d'un gros problème de balancement des cabines à cet endroit.
J'espère que ce problème va être résolut, en tout cas, moi je trouve que ça balance beaucoup plus au niveau du P4.
On verra bien cet hiver ...
Photos de mise en place du massif en béton par la Comag :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Aussi, le projet de l'aménagement de la gare aval de la Kedeuze commence à voir le jour (cf. http://remontees74.f...t-kedeuze-1.JPG ).

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

A suivre ...
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 06 octobre 2006 - 20:48

Merci pour les photos ;)

Lorsque l'on rajoute un pylône, est ce que le câble est systématiquement rallongé?
D'autres modifications sont-elles aussi nécessaire?
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 06 octobre 2006 - 21:09

escuse moi mes les liens ne marchent pas... ;)
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 06 octobre 2006 - 21:16

Ah bon ?

... heu .... Thomas ????

Sinon, non inutile de rajouter une longueur de câble, ça ne va pas être un pylône compression à 2m du sol.
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 06 octobre 2006 - 21:26

problème d'affichage des photos résolu, désolé pour la gène.
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 06 octobre 2006 - 21:26

Heu petite question :

Citation

2 000 mètres carrés de SHON
c'est quoi ?
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 06 octobre 2006 - 21:29

tkserva, le 6 10 2006, 21:26, dit :

Heu petite question :

Citation

2 000 mètres carrés de SHON
c'est quoi ?

c'est la surface du plancher d'une construction. SHON pour "Surface hors oeuvre nette"
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 06 octobre 2006 - 21:45

Merci Thomas !
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 14 octobre 2006 - 18:12

Nouvelle info !

Il n'y a pas de nouveau pylone, c'est le P2 qui est déplacé.
Pourquoi ?
- soit que le pylône gène pour la construction du garage
- soit à cause du balancement

Prochainement, des photos ...
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 15 octobre 2006 - 20:57

Voici les photos ;
Le P2 qui est déplacé est exactement le même, la hauteur ainsi que les balanciers sont inchangés.

Aujourd'hui ;
Image IPB

Auparavant ;
Image IPB




Le nouveau massif en béton ;
Image IPB

L'ancien massif en béton ;
Image IPB
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 15 octobre 2006 - 21:21

Merci, impressionnant ;)

Sinon maintenant je trouve que le balancier 12s est inutile et un 8s aurait suffit, je parle niveau déviation du câble.
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 15 octobre 2006 - 21:25

tu sais, on ne dimensionne pas un balancier seulement avec la déviation qu'il supportera, mais également avec la charge totale qu'il aura à endurer.
Un pylône peut avoir une "faible" déviation et une "forte" charge, et inversement... donc on ne peut pas dire que le 12S ne soit plus justifié là ou il est placé (peut être que c'est le cas, mais on ne peut pas se baser seulement sur la déviation du câble pour le dire).

Dans ce cas particulier de toute façon, ils ont réutilisé ce qu'ils avaient sous la main, logiquement, enfin, tu t'en doutes ;)
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 19 août 2007 - 19:37

Voici quelques photos de l’avancement des travaux autour de la G1 (caisses, accueil, école de ski, bureaux de la Soremac, atelier...) :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Je rappel que l’ancien garage (en bois) sera rasé.
J’imagine qu’au final, le front de neige sera magnifique !
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 19 août 2007 - 23:11

Juste pour dire que c'est vraiment une belle bête,cette Kedeuze!
Faudrait vraiment que je me décide un jour à skier dans la yaute ailleurs que dans les Aravis pour pouvoir l'emprunter ...
In Ropeways I Trust
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 11 octobre 2008 - 15:46

Nouvelles photos du chantier.
Difficile à croire que tout soit terminé pour Noël ...

Image IPB

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#40 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 14 octobre 2008 - 12:59

Tous les ans il y a des travaux au pied de cette TC?
www.aussois.com
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