Forums Remontées Mécaniques: TKD de la Vormaine 3 - Chamonix-Mont-Blanc (Balme) - Forums Remontées Mécaniques

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TKD de la Vormaine 3 - Chamonix-Mont-Blanc (Balme) Montaz Mautino - 1985

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Kenzo 

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Posté 30 mars 2016 - 20:00

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Au sommaire de ce reportage :
  • Le Tour - Balme
  • La Vormaine
  • Le développement du domaine de la Vormaine
  • Le téléski Vormaine 3
  • Ligne et infrastructures du téléski de la Vormaine 3
  • Conclusion



Le Tour - Balme

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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


La Vormaine

La Vormaine est un petit domaine skiable pour débutants situé sur le versant Chamonix du domaine de Balme, au niveau du village du Tour, non loin de la télécabine de Charamillon.

Il est équipé de 4 téléskis qui desservent un total de 3 pistes, dont 1 bleue et 2 vertes ainsi d'un espace ludique en libre accès et d'un Boarder Cross. La Vormaine est l'un des derniers domaines de Chamonix à être indépendant de la Compagnie du Mont-Blanc ; en effet il exploité depuis sa création par la famille Ducroz. La Vormaine est intégré au domaine skiable du Tour, disposant de 2 télécabines, 2 télésièges et de 4 téléskis.

La piste de la Moraine :
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La fin de la piste de la Moraine :
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La piste de la Vormaine :
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Le développement du domaine de la Vormaine

Le premier téléski du domaine du Tour a été construit dans les années 1930 par Dandelot. Il s'agit d'un téléski débrayable "système Poma" où les perches venaient s'accoupler au câble grâce à un fer à cheval.
En 1957, ce téléski a été remplacé par un télésiège débryabale biplace qui est implanté en parallèle. Ce nouvel appareil était plus long d'une centaine de mètres pour partir plus près du hameau du Tour, afin de faciliter l'accès aux pistes pour les skieurs.

La même année, la famille Ducroz se lance dans le ski avec l'installation d'un petit téléski à gare B pour desservir une piste adaptée aux skieurs débutants : le domaine de la Vormaine est né.

La gare aval et la ligne du premier téléski de la Vormaine (D.R.).
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Au cours des années 1960, le téléski de la Vormaine est rejoint par un second appareil sur une plus petite longueur : c'est la première version du téléski de la Vormaine 2. Et quelques années plus tard, la gare aval du téléski de la Vormaine 1 est remplacée par une autre de plus grande taille pour augmenter le débit offert par l'installation.

La gare aval du téléski de la Vormaine 1, et avec au deuxième plan celle du téléski débrayable de la Vormaine 2 (D.R.).
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A gauche une dameuse de la Vormaine. A droite les téléskis de la Vormaine 1 et 2, après la modernisation du premier téléski avec le changement de sa gare motrice (© lavormaine.com).
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En 1985, le domaine de la Vormaine est entièrement modernisé. Les deux premiers téléskis sont déplacés et modernisés, et le téléski de la Vormaine 3 est installé sur la gauche des premiers pour agrandir l'espace skiable au-dessus de l'arrivée de la Vormaine 2, contribuant à décharger ce dernier, qui était très utilisé.
Notons que la Vormaine 1 devient le téléski d'initiation grâce à sa petite longueur, Vormaine 2 est le téléski intermédiaire et Vormaine 3 est le téléski pour les meilleurs skieurs, à cause de sa pente importante en fin de tracé.

Le téléski Vormaine 1 :
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(Reportage à venir)

Le téléski Vormaine 2 :
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(Reportage à venir)

Enfin, en 2011, la SARL des téléskis de la Vormaine fait construire son dernier téléski par la société G.M.M pour créer un espace d'initiation en libre accès :
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^^Cliquez sur la bannière pour accéder au reportage^^



Le téléski Vormaine 3 :

Vormaine 3 est l'un des 4 téléskis sur le front de neige de la Vormaine, au village du Tour et près du départ de la télécabine de Charamillon.
Il dessert la totalité des pistes de la Vormaine (à l'exception de l'espace accessible seulement par le téléski Minivor) ainsi que les espaces de nouvelles glisses. Enfin, le téléski de la Vormaine 3 donne aussi accès à un stade de slalom.
Malgré toutes les possibilités de ski qui dessert, le téléski de la Vormaine 3 n'est pas trop utilisé car sa pente finale repousse de nombreuses personnes pour sa difficulté.

Résumons toutes les possibilités de ski accessibles par ce téléski :

  • La piste de la Vormaine 1, qui part au niveau du virage du téléski de la Vormaine 3 et redescend jusqu'au front de neige.
  • La piste de la Vormaine 2, qui longe le téléski de la Vormaine 2 sur sa droite.
  • La piste de la Moraine.
  • Le BoarderCross.
  • Un stade de slalom, qui longe la piste verte de la Vormaine 1 sur sa gauche.



Position sur le plan des pistes :

Situation du téléski de la Vormaine 3 sur le plan des pistes du Tour : Image IPB

Situation du téléski de la Vormaine 3 sur le plan des pistes de la Vormaine :
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Voici les caractéristiques de cet appareil

Caractéristiques administratives

TKD-Téléski à perches débrayable : Vormaine 3
Maître d'ouvrage : SARL TK Vormaine
Exploitant : SARL TK Vormaine
Constructeur : Image IPB
Année de construction : 1985

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 750 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 3,37 m/s
Sens de montée : Par la droite

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1480 m
Altitude amont : 1625 m
Dénivelée : 145 m
Longueur développée : 735 m
Longueur horizontale : 719 m
Pente moyenne : 20,17 %
Pente maximale : 56 %
Temps de trajet : 3 minutes 40 secondes

Caractéristiques techniques

Type de gare aval : T50 D.A
Emplacement motrice : Aval
Diamètre de la poulie motrice : 1250 mm
Type de motorisation : Electrique
Puissance développée : 37 kW
Emplacement tension : Amont
Diamètre de la poulie retour : 2000 mm
Type de tension : Contrepoids
Masse du contrepoids : 2000 kg
Tension nominale : 2000 daN
Nombre de pylônes : 8
Nombre de véhicules : 90
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante
Espacement : 4,8 secondes


Ligne et infrastructures du téléski Vormaine 3

La gare aval

La gare aval du téléski de la Vormaine 3 est située à 1480 mètres d'altitude, coincée entre les départs des téléskis de la Vormaine 2 et du Minivor. Il s'agit d'une gare motrice-fixe T50 D.A, assurant aussi le rangement des perches.

La gare aval dans son environnement (c'est la troisième en partant de la gauche) :
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Vue rapprochée :
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Vue de profil depuis le téléski du Minivor :
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Vue opposée :
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Vue de trois-quarts arrière :
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La poulie motrice :
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La poulie motrice et le moteur électrique, reliés entre eux par un cardan rentrant dans le réducteur (sur de la poulie) :
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Vue arrière de la gare aval :
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La ligne :

A la sortie de la gare aval, la pente est très douce et la ligne longe les téléskis du Minivor (à gauche, jusqu'au pylône 2) et de la Vormaine 2 (à droite). Le pylône 6 dévie ensuite la ligne sur la gauche pour se lancer à l'ascension de la pente maximale de l'appareil, imprimée par le septième ouvrage de ligne. L'arrivée s'effectue sous le pylône 8.

Montaz-Mautino a équipé la ligne de 8 pylônes dont un virage :

P1 : SC/S+Poulie inclinée pour réduire la largeur de la voie
P2 : S/-
P3 : SC/SC
P4 : SC/-
P5 : SC/SC
P6 : S+Virage endroit/S+Virage envers
P7 : C/-
P8 : S/S incliné pour augmenter la largeur de la voie

En approche du P1 :
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P1 :
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En approche du P2 :
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P2 :
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P3 :
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En approche du P4 :
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P4 :
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P5 :
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P6, virage à gauche :
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P7 :
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P8 :
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La gare amont

La gare amont est située à 1625 mètres d'altitude, et constitue le sommet du secteur débutant de la Vormaine. Elle dispose d'une poulie flottante assurant la mise en tension du câble par un contrepoids.

La gare amont depuis le dernier pylône :
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Vue de trois-quarts :
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Zoom sur la poulie :
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La gare amont et le dernier pylône :
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La ligne depuis la piste :

Les pylônes 5 et 6 depuis la piste verte de la Vormaine :
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La montée la plus forte de la ligne, entre les pylônes 7 et 8 :
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Le pylône 6 depuis la piste verte de la Vormaine :
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Le pylône 5 depuis le téléski de la Vormaine 2 :
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Depuis la piste :
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Les pylônes 4 des téléskis de la Vormaine 2 et 3 :
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Les pylônes 2 des téléskis de la Vormaine 2 et 3 depuis le téléski Vormaine 1 :
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Conclusion :

Vormaine 3 est donc le 3ème des 4 téléskis du domaine familial de la Vormaine. Il double sur un tracé plus long son voisin de la Vormaine 2 en desservant une piste verte et la partie haute de la piste bleue de la Moraine. Même s'il est pratique, la pente importante sur sa partie finale rebute plus d'un débutant, c'est pourquoi il reste bien moins fréquenté que ses trois autres voisins. Il est donc adapté aux besoins de l'exploitant, il y a aucun projet de remplacement.

La fin de la ligne depuis le téléski de la Vormaine 2 :
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Texte : Kenzo et Alspace
Photos, bannière et mise en page : Kenzo
Date des photos : Mars 2014 et 13 mars 2016.

Merci à Alspace pour son aide sur le texte ainsi que pour la rédaction de l'historique

Site de la Vormaine : http://www.lavormain...m/index.php/fr/

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Ce message a été modifié par Kenzo - 18 avril 2016 - 20:23 .
Raison de l'édition : Relecture

Prochain reportage :
- TKD Poya 1 - Vallorcine

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Kenzo 

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Posté 17 avril 2016 - 23:03

Quelques photos en été :

la gare aval :
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la ligne :
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Ce message a été modifié par Kenzo - 17 avril 2016 - 23:04 .

Prochain reportage :
- TKD Poya 1 - Vallorcine

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