[skieur0206]

Voici un petit reportage sur ce télésiège des Gaboureaux à Chamrousse. En espérant qu'il réponde à vos attentes!?

-Chamrousse

Située dans le massif de Belledonne à seulement 40 minutes de Grenoble, Chamrousse est la destination idéale pour se rendre rapidement en montagne. Elle est composée de 3 parties :
- Le Recoin (1650m)
- Roche Béranger (1750m)
- L'Arselle (1700m)
Le massif de Belledonne a gardé toute sa pureté et a offert à la station l'un de ses plus beaux sites. Chamrousse s'étale sur 1329.90 hectares avec 532 habitants.
Le projet de station de ski a été émit dès l'après guerre et finalement créée dans les années 1950. Elle est surtout devenu importante grâce aux Jeux Olympiques de 1968 (avec 6 épreuves de descente et slalom), et qui a permit son développement.
Des panoramas uniques sur les massifs avoisinants : Vercors, Chartreuse, Oisans, Taillefer et jusqu'aux Écrins, et les vues plongeantes sur la plaine Grenobloise depuis n’importe quel point de la commune, sont un atout d’exception.
La station à un fort caractère familiale, grâce à son ambiance et à ses animations (des enfants aux adultes), et chacun peut y trouver une activité adaptée à ses souhaits et son niveau physique.

-La remontée

Au départ de Chamrousse 1650, le TSD 4 places des Gaboureaux à un rôle très important, il donne accès à la partie haute du domaine, il sert de liaison avec Roche-Béranger et donne accès à de nombreuses pistes dont la piste de ski nocturne (ouvert jusqu'à 21h30 les jeudis des vacances scolaires et 18h ou 20h30 selon l'époque de l'année) et le stade de slalom. L'attente y est souvent très importante les week-end et pendant les vacances scolaire. Il a la particularité d'avoir tout ces pylônes blanc (sympathique pour l'hiver malgré qu'en été ce soit plus visible).

-Les Caractéristiques de l'installation

* Constructeur :
* Année de construction : 1992
* Type de Gare : Oméga
* Saison d'exploitation : Hiver
* Altitude gare aval : 1652m
* Altitude gare amont : 1965
* Dénivellation : 313
* Pente moyenne : 29 % (Merci à Ju2A pour l'info)
* Pente maximale : 61 %
* Longueur développée : 1143m
* Nombre de véhicules : 81
* Capacité des véhicules : 4 personnes
* Nombre de pylônes : 12
* Vitesse d'exploitation : 4,25 m/s
* Débit : 2100 pers/h
* Sens de la montée : gauche
* Pistes desservies : Les Gaboureaux (rouge - ski nocturne), Variante des Gaboureaux (rouge), Arolles (rouge), Stade de slalom F Masnada (rouge), Loups et Jardins (rouge), Variante Loups et Jardins(rouge), Liaison Recoin-Roche (Bleue).
* Remontées-mécaniques desservies : TSD Amoureux en particulier (qui est comme un deuxième tronçon), etc...

-Horaires de la remontée (hiver 2008/2009)

Ouverture de décembre à fin janvier : 9H00
Fermeture de décembre à fin janvier : 16H30 (16H45 pendant les vacances scolaire)

Ouverture pendant les vacances scolaires de février : 9H00
Fermeture pendant les vacances scolaires de février : 18H00 (et 21H30 les jeudis)

Ouverture durant le mois de mars : 9H00
Fermeture durant le mois de mars : 18H00

Ouverture durant le mois d'avril jusqu'à la fermeture : 9H15
Fermeture durant le mois d'avril jusqu'à la fermeture : 16H30

-Situation de la remontée

EDIT : suppression des liens photos périmés

-La remontée en photos

EDIT : suppression des liens photos périmés

Ce message a été modifié par benbel - 05 septembre 2023 - 22:29 .
Raison de l'édition : Liens photos périmés

[Juli_1]

Merci pour ce reportage.

Tu peux rajouter Pente Maxi : 61% ; Pente moyenne : 29%

Par contre il est dommage que le formatage des photos ne soit pas le même (Bordures différentes...) et puis pour les photos en nocturne, bon je sais c'est en nocturne, on n'y voit pas grand chose...

Ce message a été modifié par Ju2A - 10 mai 2009 - 12:15 .

[Aussois]

Merci pour ce reportage.
Je me permet d'apporter quelques informations complémentaires :

Cet appareil est exploité depuis sa mise en service au débit provisoire de 2100p/h avec 81 véhicules. Au besoin l'exploitant pourra porter se débit à 2400p/h par ajout de 12 Véhicules (soit 93).

En 2002, il y a eu un projet, de prolongement d'environ 400m et 100 m de dénivelé. Ce projet aurait permis d'atteindre les crêtes non loin de la gare amont du tsd de Bérangère. Je ne connait pas la raison qui a conduit à l'abandon de ce projet qui aurait permis d'améliorer la liaison avec le secteur de Roche Béranger

Dès l'an prochain ce tsd, risque d'être moin fréquenté du fait de la mise en service de la tcd8 de la Croix.

Dernière remarque pour chipoter la vitesse est de 4,25m/s et non de 4,3m/s

Ce message a été modifié par Aussois - 10 mai 2009 - 12:26 .

[antidote]

Merci pour ce reportage sur " les Gab' ".

A noter que leur création a révolutionné Chamrousse, et marqué l'entrée de cette station dans le club des grandes, car auparavant, l'accès à la croix ne se faisait que par le TPH ou les deux TSF3 "Croix" et "Grand couloir" (patience, mon reportage est à venir...), dont le débit cumulé restait faible.

Le TSD Gab' connaît d'importantes difficultés techniques, notamment d'ordre électrique. Bref, la fiabilité de cet appareil n'est pas son point fort. En revanche, il est très confortable.

Pour le projet de prolongement, je pense qu'il aurait eu un inconvénient majeur: la forte exposition aux vents. Dans la situation actuelle, on peut faire tourner ce TSD Gaboureaux et non le suivant (TSD Amoureux) en cas de vent violent en crêtes. De plus, le TSF "Grand Couloir" permet déjà la bascule sur Roche-béranger...

[Aussois]

Je rajouterai également que la Station avale est motrice est la station amont et tension.
Sur les photos, ce tsd a l'air de bien chauffer, à voir tous les capots ouvert.

Edit : C'est bien la station amont qui est motrice, et la station avale qui est tension, j'ai confondu avec le tsd des Amoureux.

Ce message a été modifié par Aussois - 14 mai 2009 - 12:25 .

[antidote]

Effectivement, les capots de cet appareil sont toujours ouverts lorsqu'il fonctionne.

[ventoux]

A noter enfin que deux installations ont précédé cette remontée :
- Téléski des Gaboureaux
- Télésiège 2 places des Gaboureaux
sur un tracé identique.

Merci beaucoup pour ton reportage .

Ce message a été modifié par ventoux - 10 mai 2009 - 20:07 .

[LeÖ]

ventoux, le 10 05 2009, 20:00, dit :

A noter enfin que deux installations ont précédé cette remontée :
- Téléski des Gaboureaux
- Télésiège 2 places des Gaboureaux
sur un tracé identique.

Merci beaucoup pour ton reportage .

je voudrais savoir ,si jamais on n'en retrouve, si quelqu'un peut mettre des photos des deux remontées qui ont précédé ce tsd.
merci

[dom38]

ventoux, le 10 05 2009, 20:00, dit :

A noter enfin que deux installations ont précédé cette remontée :
- Téléski des Gaboureaux
- Télésiège 2 places des Gaboureaux
sur un tracé identique.

Merci beaucoup pour ton reportage .

desole Ventoux

mais le teleski des gaboureaux arrivait dans le dernier petit couloir en dessous de l'arrive du TSD berengere et le TSF2 des gaboureaux quant à lui arrivait en bas des ballustrades sur la piste des cretes.

[Aussois]

Quelques vieilles photos de Chamrousse :


Le téléphérique de la Croix, avec un tk sur la gauche aujourd'hui démonté, et le tsf3 de la Croix, en cour de démontage.




Le tsf des Gaboureaux




Le téléphérique et un tsf2 Montaz Mautino dont je ne connait pas le nom, peut être le prédécesseur des tsf3 du Grand Couloir et de la Croix.

Photos issues du site www.chamrousse.info

Ce message a été modifié par Aussois - 27 mai 2009 - 20:06 .

[Supercoco]

Je confirme que ce télésiège s'arrête très souvent. La ligne et la piste sont assez courte, mais quel plaisir de finir sur cette remontée avec derrière soit la vue sur Grenoble ou sur une mer de nuage ! (cf mon avatar !!!)
Sinon, la liaison avec Roche Béranger est déjà possible depuis le télésiège Gaboureaux, même pas besoin de prendre Grand Couloir , suffit de couper par la piste de liaison qui coupe Schuss des dames I&II et Perches I&II. Elle n'est pas indiqué sur le plan des pistes, mais bel et bien existante dans la réalité (indiqué par les panneaux même !)

Ce message a été modifié par Supercoco - 14 mai 2009 - 10:03 .

[jfd_]

Aussois, le 10 05 2009, 17:35, dit :

Je rajouterai également que la Station avale est motrice est la station amont et tension.
Sur les photos, ce tsd a l'air de bien chauffer, à voir tous les capots ouvert.

Au vu de ces deux photos, j'aurais plutôt dit l'inverse (présence de l'abri motorisation en amont sur la gare + tous les capots ouverts (tous ne sont pas ouverts en aval))

[Geofrider]

Aussois à probablement confondu avec les Amoureux

[Aussois]

Désolé, j'ai effectivement confondu avec le tsd des Amoureux, je corrige tout de suite.

[vercors]

Supercoco, le 14 05 2009, 09:57, dit :

Je confirme que ce télésiège s'arrête très souvent. La ligne et la piste sont assez courte, mais quel plaisir de finir sur cette remontée avec derrière soit la vue sur Grenoble ou sur une mer de nuage ! (cf mon avatar !!!)

merci pour ce reportage!
Utilisateur d'un TSD identique omega couverture basse au col de rousset, je constate qu'il a les memes symptomes:
1- arrets fréquent, qui a mon sens viennent plus du fait de la (légère) difficulté a l'embarquement a cause de la compacite de la gare qui fait que les gens se trouvent mal positionnés lorsque le siege arrive.
2-probleme électrique/electronique:sur le tsd du col de rousset les armoires de commandes ont été changées par des nouveaus modeles
3- capots de couverture en gare motrice toujours ouverts!c'est une constante pour ces tsd, je 'nai jamais pris ces tsd par beau temps avec les capots fermés!!!probleme de surchauffe????
avez vous constatez cela sur d'autre tsd de cette gamme?

[Supercoco]

De mémoire le tsd4 des Anges à Montgenèvre est de la même gamme. Il s'arrête aussi pas mal. Je l'ai d'ailleurs déjà utilisé une fois ou ils ont été obligé de le faire tourner au moteur thermique.

[JPJP]

ventoux, le 10 05 2009, 20:00, dit :

A noter enfin que deux installations ont précédé cette remontée :
- Téléski des Gaboureaux
- Télésiège 2 places des Gaboureaux
sur un tracé identique.

Objection, Votre Honneur !

Avant le TSD4 actuel, les tracés ont été différents ! je vous ai préparé un petit schéma pour vous expliquer tout ça :



Lors des JO de 1968, le secteur a été totalement remodelé et les deux TK qui existaient (Litre et Gaboureaux) ont été démontés et remplacés par deux TSF2 (Gaboureaux et Vallons) et la configuration du terrain a été fortement modifiée : une bosse énorme avait été créée pour servir de sommet au stade de slalom spécial. Elle a été rasée en 1992 pour l'installation du TSD actuel.
Le téléski initial des Gaboureaux partait du bas du mur (j'ai une photo où on le voit), montait par la tranchée qui est devenue la piste des Arolles (sur les plans actuels), passait ainsi à côté du lac des Vallons (qui n'existait pas...), avant de rejoindre l'actuelle arrivée du TSF4, puis de monter entre les barres de rocher de la ligne de crête.
Le TSF2, quant à lui, montait depuis le même départ qu'actuellement, directement sur le sommet sud de l'épaulement de la Croix qu'on pouvait rejoindre via le TK du Cadran solaire qui montait le long des deux derniers pylônes du téléphérique : c'était aussi un moyen d'accès au sommet de la station.

J'ai aussi mentionné sur mon schéma, en pointillés :
- le TK du Litre, en bas du téléphérique, démonté au milieu des années 60,
- le TK du Cadran solaire, sur le haut de la Croix, démonté dans les années 90
- le TSF2 des Vallons en parallèle, mais plus court du TSF2 des Gaboureaux, démonté en même temps que lui en 1992,
- le TSD4 des Amoureux "2éme tronçon" de l'actuel accès à la Croix.

Ce message a été modifié par JPJP - 16 mai 2009 - 07:54 .

[dom38]

pour repondre à Aussois

le TSF2 2 est celui du col de balme qui existe toujours mene si la gare de depart a ete plusieurs fois modifie.
leTK à gauche du TPH est celui du cadran solaire qui a ete ensuite deplace et a pris le nom de TK de l'infernet. il n'a pas fonctionne cet hiver.

Ce message a été modifié par dom38 - 15 mai 2009 - 09:31 .

[dom38]

JPJP, le 14 05 2009, 21:13, dit :

ventoux, le 10 05 2009, 20:00, dit :

A noter enfin que deux installations ont précédé cette remontée :
- Téléski des Gaboureaux
- Télésiège 2 places des Gaboureaux
sur un tracé identique.

Objection, Votre Honneur !

Avant le TSD4 actuel, les tracés ont été différents ! je vous ai préparé un petit schéma pour vous expliquer tout ça :



Lors des JO de 1968, le secteur a été totalement remodelé et les deux TK qui existaient (Litre et Gaboureaux) ont été démontés et remplacés par deux TSF2 (Gaboureaux et Vallons) et la configuration du terrain a été fortement modifiée : une bosse énorme avait été créée pour servir de sommet au stade de slalom spécial. Elle a été rasée en 1992 pour l'installation du TSD actuel.
Le téléski initial partait du bas du mur (j'ai une photo où on le voit), montait par la tranchée qui est devenue la piste des Arolles (sur les plans actuels), passait ainsi à côté du lac des Vallons, avant de rejoindre l'actuelle arrivée du TSF4, puis de monter un peu au dessus, sous les barres de rocher de la ligne de crète.
Le TSF2, quant à lui, montait directement depuis le même départ qu'actuellement, directement sur le sommet sud de l'épaulement de la Croix qu'on pouvait rejoindre via le TK du Cadran solaire qui montait le long des deux derniers pylônes du téléphérique : c'était aussi un moyen d'accès au sommet de la station.

JP JP j'admire toujours tes articles que je ne saurai pas faire mais le TK des gaboureaux montait jusqu' en haut du dernier petit couloir de ta photo.