TPH du Mont-Revard - Le Revard (Savoie Grand Revard) Pellerin-Rebuffel - 1935
#1
Posté 18 décembre 2012 - 23:54
Nouveau venu sur "Remontées Mécaniques", je souhaitais évoquer un peu le grand absent des téléphériques du forum : celui du Revard, à Aix-les-Bains.
A moins que je l'aie loupé quelquepart dans les nombreuses rubriques ?
Quoi qu'il en soit , le voici évoqué ici sur l'une des pages de mon site perso :
http://trainsmp.free.fr/page8990.html
Au passage vous trouverez un lien vers un autre téléférique disparu : celui du Béout (à Lourdes).
Au plaisir de vous lire.
Bien cordialement,
SoiFran
#2
Posté 21 décembre 2012 - 16:48
J'ai regroupé mes infos et documents sur un petit reportage dans le but d'intégrer cet appareil mythique à la BDD. Si d'autres membres ont à leur disposition des documents qui pourraient compléter cette modeste présentation, je les intégrerai avec grand plaisir.
Cliquez sur la bannière pour accéder au reportage.
Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à cet appareil dans ce fil de discussion.
(vous voyez une faute ? N'hésitez-pas à me contacter par MP)
www.remontees-mecaniques.net
#3
Posté 22 décembre 2012 - 13:05
Quant à moi, après le Béout et le Revard, je prépare un troisième article sur un autre téléférique du Sud-Ouest.
En ligne (c'est le cas de le dire) prochainement.
Bien à tous.
SF
#4
Posté 25 décembre 2012 - 18:50
#5
Posté 23 juillet 2013 - 23:21
Ce message a été modifié par guigui67 - 23 juillet 2013 - 23:23 .
Raison de l'édition : Suppression de la citation
#7
Posté 24 juillet 2013 - 23:30
A ceci près que la gare aval de ce dernier est enfin en cours de réhabilitation et même d'agrandissement: elle accueillera très prochainement la cinémathèque des pays d'Ain et de Savoie qui, ironie de l'histoire, accueillera des milliers de films d'amateurs montrant très probablement ces vieux appareils en action.
Mais sans doute nous présenteras-tu cette autre star déchue des années 1930, également signée Rebuffel!
#8
Posté 25 juillet 2013 - 08:05
Pour ce qui est de la gare aval du Revard, un projet intéressant a été imaginé par Thomas Ouf, un jeune architecte de 23 ans, tout récemment diplômé de l'ESAIL (École Supérieure d'Architecture Intérieure de Lyon). Dans le cadre de son projet de diplôme en 5e année, il a imaginé une réhabilitation de l’ancienne gare de départ du téléphérique du Revard en Centre de Rééducation pour les Métiers de la Montagne.
Thomas Ouf dit :
Métaphore du langage médical, la nouvelle intervention dans ce lieu se veut «attelle» ou «greffe» du bâtiment, et puise son aspect dans les diagrammes de Voronoi, formes logiques régissant de nombreuses structures naturelles, des ailes d’une libellule au tissu osseux humain. Le projet tend donc à établir un cycle de nature à homme et d’homme à nature, en mélangeant savoir médical et pratique sportive à une architecture inspirée par des phénomènes naturels et pensée pour optimiser la rééducation musculaire.[...]
Ce projet a bien entendu très peu de chances d'aboutir, mais il prouve bien tout le potentiel architectural et patrimonial de ce bâtiment.
Plus d'infos et d'illustrations sur le site de Thomas Ouf : http://thomasouf.fr/?p=194
EDIT :
au passage, reportage complété avec une petite description technique illustrée du principe très original de fonctionnement du téléski PLM à double-câble
www.remontees-mecaniques.net
#9
Posté 29 août 2013 - 19:52
Voici 3 cartes qui pourront peut être d'aider
#10
Posté 29 août 2013 - 23:49
Quand on y pense, c'est incroyable la "courte" durée de vie de certaines installations....
Spectaculaire é'ascension! (comme quoi il n'y a pas besoin d'altitudes délirantes...)
#11
Posté 27 août 2014 - 16:30
La gare aval de nos jours. (© www.arnaultjl-photo.com)
La tour-jalon monumentale. (© www.arnaultjl-photo.com)
Le hall d'accueil. (© www.arnaultjl-photo.com)
Première volée d'escaliers conduisant au quai d'embarquement. (© www.arnaultjl-photo.com)
Deuxième volée d'escaliers conduisant à la rampe d’accès. (© www.arnaultjl-photo.com)
Le local de la machinerie. (© www.arnaultjl-photo.com)
Le local de la machinerie du treuil de service. (© www.arnaultjl-photo.com)
Atelier de maintenance situé sous la rampe d’accès aux cabines. (© www.arnaultjl-photo.com)
www.remontees-mecaniques.net
#12
Posté 27 août 2014 - 16:51
C'est dommage tous ces tags quand même, il n'y a aucun respect du lieu...
Ce message a été modifié par alspace - 27 août 2014 - 16:51 .
Reportages à venir :
Voir sur mon profil.
#13
Posté 22 juillet 2015 - 10:30
Nous venons d'apprendre qu'un appel d'offre avait été lancé pour :
"travaux de démolition et confortement de la gare du téléphérique du Mont Revard sur la commune de Mouxy (Les Mentens)."
("les travaux consistent en de la démolition/déconstruction/maçonnerie/vrd/étanchéité")
Ce qui laisserait sous entendre qu'une partie serait quand même conservée ?
www.remontees-mecaniques.net
soyez identifiables grâces aux casquettes et aux bonnets aux couleurs de RM.net
#14
Posté 22 juillet 2015 - 20:06
"1.1 Objet des travaux
L'opération a pour but de démolir en partie lancienne gare téléphérique du Mont Revard - Gare de Mouxy en
maintenant la tour Signal ainsi que la salle des machines sur laquelle celle-ci est bâtie.
Les travaux sont traités en lot unique."
www.remontees-mecaniques.net
#15
Posté 29 juillet 2015 - 23:38