TKD du Grand Claret (†) - Autrans Montaz Mautino - 1960 > 2016
#1
Posté 11 mars 2011 - 11:56
#2
Posté 11 mars 2011 - 11:57
La station d'Autrans
Autrans en Vercors est une station-village qui se situe à 1000m d’altitude.
La station est à 34 km de Grenoble et 75 Km de Valence.
On peut s'y rendre en voiture et aussi en transisère depuis la gare routière de Grenoble.
Elle se situe en plein coeur du Massif du Vercors dans un décor de prairies et de forêts. Capitale française du ski nordique avec ses 160 km de pistes de ski de fond.
Mais Autrans ne met pas seulement l’accent sur le ski de fond. Si les disciplines nordiques sont à l’honneur avec la possibilité de s’initier au saut à skis, au traîneau ou à la raquette et biensur au ski alpin, c'est aussi un site idéal pour la randonnée, parapente, spéléologie, escalade, et toutes pratiques permettant de vibrer au rythme de la Nature.
Le domaine skiable va de 1000 à 1650m et offre 20 km de ski alpin
Le domaine alpin d'Autrans est divisé en deux parties :
Domaine du Claret au village (1000-1200)
- 3 téléskis
- 5 pistes : 4 vertes et 1 rouge
- 1 jardin d'enfants (ESF) avec tapis roulant
Domaine de la Sure (1200-1650)
-7 téléskis (TDK1 Jardinière , TKD1 de la Sure , TKD1 Crête , TKD1 Mortier , TKD1 Breche 1 , TKE1 Breche 2 , TKF Chaume)
-1 télésiège ( TSF4 de la Quoi)
-6 vertes, 2 bleues, 5 rouges, 2 noires
-1 jardin d'enfants (ESF)
Le domaine de la Sure ne contient pas de canon à neige , et cela pourrait poser des problèmes dans les prochaines années , avec des éventuels saisons sans neige... Comme en 2007 , ou La sure n'avait pas ouvert preque tout le mois de Janvier....
Le téléski du Grand Claret
Le téléski du Grand Claret est un appareil qui a plus de 50 ans (1960) , qui est du constructeur
Il prend son départ , non loin des caisses des remontées mécaniques du Claret , et à quelques mêtres du village d'Autrans
C'est une remontée très courte mais assez difficile , surtout à partir du pylône 3 . Il est réservé aux skieurs confirmés.
Il dessert une piste rouge très courte , "Grand Claret"
Niveau technique : cette remontée possède une station aval motrice , et la gare amont est une simple poulie flottante.
Jusque à l'année dernière , il y avait un troisième téléski (Tonkin) , qui se situé bien à droite du téléski du Grand Claret (En direction de Méaudre) , qui desservait une petite piste verte appelée "Tonkin"
On ne connait pas les raisons de la suppression de l'appareil , certainement pour des raisons financières , et aussi le manque de neige qui est de plus en plus flagrant...
En espérant que les deux téléskis du Claret seront encore en activité de nombreuses années !
Les caractéristiques du téléski
Nom de la remontée :Téléski du Grand Claret
Type de remontée mécanique: Téléski débrayable
Constructeur : Montaz Mautino
Année de construction : 1960
Saison d'exploitation : Hiver
Altitude aval : 1050
Altitude amont : 1190m
Dénivelée : 140 m
Longueur de la ligne : 475 m
Pente moyenne : 31%
Pente maximale : 49 %
Nombre de pylône : 5
Station motrice : Aval
Sens de la montée : Gauche
Capacité : 1 personne
Débit : 600 p/h
Vitesse d'exploitation : 3.1m/s
La situation du téléski , en rouge , sur le plan des pistes
Les photos de l'installation
La Gare avale
La ligne du téléski
P.1 , qui est commun avec le téléski du petit Claret
P.2
P.3 La pente modérément forte , commence
P.4
P.5
La gare Amont , poulie flottante
La piste du Grand Claret
A présent , je vous montre le tracé de l'ancien téléski du Tonkin
Mon prochain reportage sur Autrans , sera sur le téléski du petit Claret
Ce message a été modifié par jerome21-06 - 11 mars 2011 - 12:12 .
#3
Posté 11 mars 2011 - 12:57
Peut être aurait il été judicieux de présenter le Petit Claret en même temps que ce téléski vu leurs tracés parallèles
Je me permet de te remonter quelques fautes que j'ai trouvé
Citation
=> (Suggestion) Le domaine de la Sure ne contient pas de canon à neige , et cela pourrait poser des problèmes dans les prochaines années , avec d'éventuels saisons sans neige... Ce fut le cas en 2007 , où La sure n'avait pas pu ouvrir une bonne partie du mois de Janvier....
Citation
Citation
#4
Posté 17 mars 2011 - 22:08
#5
Posté 26 mars 2012 - 13:28
il existait encore 1 ou 2 autres téléskis encore + a droite(en direction de méaudre)qui faisaient partie du domaine dans les années 70?80?et qui ont disparu avec le développement du domaine de la sure.par contre je ne connais pas exactement l'emplacement de ces vieux téléskis que je n'ai pas connu!je connais autrans depuis 93,et c'est donc ce que des anciens m'on raconté.
Ce message a été modifié par rodo_af - 26 mars 2012 - 13:57 .
Raison de l'édition : Merci de ne pas reprendre 100% du reportage dans ta réponse...
#6
Posté 26 mars 2012 - 13:35
#7
Posté 15 décembre 2013 - 17:51
sur la firm est indqué un télési appelé sauteurs, quelle est sa situation sur le domaine?
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#8
Posté 12 juin 2014 - 23:32
à l'époque, le TKD du Tonkin était double.
Ce message a été modifié par alspace - 17 juin 2014 - 18:24 .
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#9
Posté 14 septembre 2014 - 19:51
alspace, le 15 décembre 2013 - 17:51 , dit :
sur la firm est indqué un télési appelé sauteurs, quelle est sa situation sur le domaine?
Il s'agit peut-être du téléski utilisé par les sauteurs sur le domaine de saut à ski, juste à côté du tremplin, et qui leur permet de remonter jusqu'au départ du tremplin. Il me semble que cet appareil est à droite du tremplin
#10
Posté 05 août 2016 - 17:16
Il n'y aura pas de remplacement prévu car il y a un autre projet sur le même site de luge 4 saisons sur des rails métalliques. Les travaux vont débuter sous peu et la fin des travaux est prévu pour les vacances de Noël, ainsi que son ouverture au public.
#11
Posté 06 août 2016 - 00:48
Rodo_Af, le 05 août 2016 - 17:16 , dit :
Il n'y aura pas de remplacement prévu car il y a un autre projet sur le même site de luge 4 saisons sur des rails métalliques. Les travaux vont débuter sous peu et la fin des travaux est prévu pour les vacances de Noël, ainsi que son ouverture au public.
Merci pour l'info, n'aurait tu pas des images de l'appareil ou de son démontage (ou de ce qu'il en reste) ?
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