[KoUiToU]

remontees, le 28 juin 2014 - 18:30 , dit :

Pour avoir des infos supplémentaires, pardi !

Valmo*, pourrais-tu détailler en quoi c'est plus complet ? C'est parce que tu as un compte étendu ?

Il y a donc plus d'infos en étant inscrit qu'en invité et encore plus avec un compte professionnel ? Je croyais qu'il n'y avait que soit le "mode" invité avec les infos basiques et le mode professionnel avec toutes les données techniques complètes.

[piedmoutet]

"L'application Firm est maintenant remplacée par CAIRN qui ouvrira le 26 Juin 2014. La partie Titre de Firm sera réouverte le 15 Juillet en attendant sa réécriture.

Reprise prévue le 15 Juillet 2014. Merci de votre compréhension."

il faut peut être attendre cette date..........

Ce message a été modifié par piedmoutet - 28 juin 2014 - 21:33 .

[bill]

Visiblement, avec un compte pro, cela fonctionne correctement, sauf peut-être l'histoire de l'historique des mots de passe (j'ai changé le mien).

Mais bon, c'est peut-être aussi parce que j'ai un compte pro et avec une adresse mail qui va bien car je travaille dans un organisme dépendant du MEDDE.

[alspace]

Qu'est ce qui change du compte pro et du compte pour particuliers ?

[max7400]

remontees, le 28 juin 2014 - 20:11 , dit :

Non, en étant inscrit sans avoir un compte professionnel on ne peut rien voir.

Désolé mais je n'est pas compris: si ça ne change pas du mode invité alors a quoi le compte particulier sert?

Ce message a été modifié par max7400 - 29 juin 2014 - 16:47 .

[bill]

alspace, le 29 juin 2014 - 15:50 , dit :

Qu'est ce qui change du compte pro et du compte pour particuliers ?

Tu as quelques onglets complémentaires avec des infos sur les puissances installées, les dates des autorisations et d'autres données techniques, avec par exemple les altitudes exactes des gares (enfin exactes et le FIRM..... oups CAIRN, c'est parfois compliqué).

[max7400]

max7400, le 29 juin 2014 - 16:33 , dit :

remontees, le 28 juin 2014 - 20:11 , dit :

Non, en étant inscrit sans avoir un compte professionnel on ne peut rien voir.

Désolé mais je n'est pas compris: si ça ne change pas du mode invité alors a quoi le compte particulier sert?

remontees, le 29 juin 2014 - 16:43 , dit :

À rien justement, et c'est bien dommage… />/>

Alors pourquoi vouloir absolument s'inscrire?

[JPJP]

Nouvelle tentative ce soir pour essayer de me connecter... />
Je peux accéder à "gérer mon compte" : c'est déjà bien !
Quand j'essaie de me connecter, toujours le même message "Votre compte ne possède pas le niveau de confiance requis pour se connecter à cette application" en blanc sur fond rouge... />

Alors, Mort aux C*** ! : j'ai supprimé mon compte...

De toutes façons, si avec un compte "particulier" ou en utilisateur anonyme on a les mêmes informations, je resterai anonyme ! />

Basta !
/>

[Valmo*]

Citation

Valmo*, pourrais-tu détailler en quoi c'est plus complet ? C'est parce que tu as un compte étendu ?

Au risque d'en fâcher certain, le but n'est pas que tout le monde est accès à tout, idem il ne s'agit pas d'une base dédié pour les reportages ( même si cela aide bien je le conçoit ), mais pour les professionnels les fiches RM, une fois misent à jour ( ce qui n'est pas encore le cas ) sont vraiment plus complète qu'avant avec des onglets bien définis très pratique

[Velro]

Encore une fois typiquement cette politique du secret de Polichinelle.

Pourquoi ne pas publier ces données? Surtout qu'il n'y a absolument rien qui justifierait le refus de rendre publiques ces informations. Lors de la mise à l'enquête on peut facilement avoir accès aux données de base et pour ce qui est des constructeurs ils sont de loin mieux informés sur leurs concurrents que le commun des mortels.

Si on recherhe on peut aussi trouver des infos par recoupement (indications sur les RM mêmes, listes des références des constructeurs, cartes (pour les altitudes et coordonnées des gares), etc.) mais sur le fond je ne suis pas surpris. Quand on recherche des infos sur des accidents il est difficile de mettre la main sur les rapports officiels, en tout cas c'est assez caractéristique en France.

Le plus simple serait que quelqu'un exporte les données de la base de données mais c'est politiquement incorrect de le mentionner ici (droit d'auteur, conditions d'utilisation et autre blabla juridico-administratif).

Cela dit, du moment qu'ils restreignent l'accès je ne vois non plus l'utilité de fournir des données pour la mise à jour et la rectification d'erreurs.

Désolé pour ce coup de gueule.

[Guigui74]

Personnellement je fais plus confiance à la BDD de RM.net qu'au fichier officiel: il y a moins d'erreurs

[François05]

Velro, le 01 juillet 2014 - 21:12 , dit :

Quand on recherche des infos sur des accidents il est difficile de mettre la main sur les rapports officiels, en tout cas c'est assez caractéristique en France.

Il y a toujours le site du BEA : http://www.bea-tt.de...durable.gouv.fr
-> Mais il est vrai que je n'y est pas tout trouvés de ce que je cherchais.

[bill]

chin@ill, le 01 juillet 2014 - 21:14 , dit :

Personnellement je fais plus confiance à la BDD de RM.net qu'au fichier officiel: il y a moins d'erreurs />

Ca, c'est pas faux

[Velro]

Merci à Métabief et François05 pour le lien de BEA (certains rapports sont téléchargeables ici: http://www.bea-tt.de...hniques-r3.html). La dernière fois que j'avais cherché des rapports sur le site du BEA je n'avais pas trouvé de rapport sur les accidents de RM mais cela remonte à un certain temps.

[valcelouis]

L'extraction FIRM n'existe plus : http://www.strmtg.eq...cairn-a398.html

Je suppose qu'avec CAIRN, elle ne sera plus téléchargeable...
Ahhhh, qu'il était bon le temps du FIRM....

[b1500]

J'ai conservé l'extraction FIRM, si ca peut interresser je peux la partager, mais je ne sais pas si j'en ai le droit, vis à vis des droits d'auteur.

[valcelouis]

Je pense que beaucoup de membres ont l'extraction FIRM (on s'amuse pas à la télécharger a tous les reportages). Perso, je l'aie...
De toute façon, c'était pas à jour depuis mai 2013...

Et puis il faut demander l'autorisation à l'admin du Cairn...

Ce message a été modifié par valcelouis - 04 juillet 2014 - 20:24 .