TSF2 du Glacier des Bossons - Chamonix-Mont-Blanc Poma - 1960
#101
Posté 13 novembre 2012 - 17:32
On remarque aussi le premier prototype de siège à bulle Sigma Plastique qui arbore le logo "Pomalift" d'avant 1967.
(DR, coll. LB)
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#104
Posté 13 novembre 2012 - 23:37
KoUiToU, le 13 novembre 2012 - 23:08 , dit :
Je ne sais pas trop. Je pensais ça au début mais après réflexion je n'ai pas de certitude à ce sujet : les perspectives semblent être trompeuses.. Le fait est que l'appareil a servi de terrain d'essai aux premiers protos de sièges Sigma et que ce modèle même de siège a été présent sur cette ligne.
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#105
Posté 16 novembre 2012 - 18:40
En fait en étudiant la configuration du site sur une vue aérienne de 1961 (qui prouve l'absence de bâtiment à cette date d'ailleurs) on voit que la photo est inversée. D'ailleurs le sens de la montée n'est pas le bon. A partir de la, le véhicule à bulle est forcement un photo montage puisque le logo Poma se retrouverai inversé lui aussi.
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#106
Posté 16 novembre 2012 - 19:06
lolo42, le 16 novembre 2012 - 18:40 , dit :
En fait en étudiant la configuration du site sur une vue aérienne de 1961 (qui prouve l'absence de bâtiment à cette date d'ailleurs) on voit que la photo est inversée. D'ailleurs le sens de la montée n'est pas le bon. A partir de la, le véhicule à bulle est forcement un photo montage puisque le logo Poma se retrouverai inversé lui aussi.
Chapeau bas. Digne de Sherlock holmes !
#107
Posté 05 avril 2014 - 11:00
Edit du 21/04/2016 : mise des photos en 950 x 713
Ce message a été modifié par Kenzo - 21 avril 2016 - 12:00 .
- TKD Poya 1 - Vallorcine
N'hésiter pas à me demander si vous voulez que je vous fasse une bannière :-)
#108
Posté 14 mai 2014 - 18:07
Une petite perle dégotée par l'ami Denis Cardoso : une publicité Poma qui montre la gare aval du télésiège et les pylônes en construction.
(DR, collection Denis Cardoso)
Les observateurs auront remarqué que la photo est symétriquement inversée. La voici dans le bon sens :
(DR, collection Denis Cardoso)
N'hésitez-pas à visiter la page Facebook "mémoire" du télésiège : www.facebook.com/glacier.des.bossons
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#109
Posté 14 mai 2014 - 18:24
Reportages à venir :
Voir sur mon profil.
#110
Posté 14 mai 2014 - 18:24
Aucune mention du TSF2 de la Combe des Juments pourtant monté la même année et autrement plus impressionnant en lui même...
Pour en revenir au photo montage il semblerait que la photo du fameux siège à bulle ait été prise à Fontaine en même temps que celle-ci:
#111
Posté 14 mai 2014 - 18:27
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#112
Posté 14 mai 2014 - 18:36
Il y a cependant une génération d'écart entre le siège présenté en photo sur le glacier et celui de ton visuel.
Celui du photomontage du TSF du Glacier des Bossons est le premier proto de siège Sigma, "Bischoff 1" (idem que celui ci-dessous). Celui de ton visuel est un "Bischoff 2", qui équipera pas mal de lignes de TSF2 des années 60. On remarque la différence surtout au niveau de la structure. La photo que tu présentes doit dater de 1966. Elle fait partie de la série de visuels Poma réalisé cette année qui se repère au logo spécial "Poma JO".
M. Bischoff à bord de son premier proto de siège à bulle. (Tauzin / coll. Laurent Berne)
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#113 Invité_remontees_*
Posté 14 mai 2014 - 20:51
J'ai des photos au besoin, on pourrait peut être monter une présentation posthume de cet appareil non ? Tu aurais des photos du démontage du téléski ?
#114
Posté 26 juin 2014 - 11:42
Tous les arceau goutte d'eau on été remplacé par ces horribles arceau doudouk2
et les coques n'on pas été remises (seront-elle remises ?).
je mettrais des photos plus tard
Ce message a été modifié par Kenzo - 26 juin 2014 - 11:43 .
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#116
Posté 29 juin 2014 - 23:10
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#117
Posté 30 juin 2014 - 00:02
C'est dommage que ne re-commercialise pas des sièges d'époque (les carrés avec des coussins de préférence). Je rêve il est vrai mais c'est mieux pour tous les anciens TSF2 de France qui sont hobligés de suppporter des trucs pareils.
Reportages à venir :
Voir sur mon profil.
#118
Posté 01 avril 2015 - 14:20
Ce message a été modifié par rodo_af - 01 avril 2015 - 14:29 .
Raison de l'édition : Corrections
#119 Invité_remontees_*
Posté 30 août 2015 - 17:16
Ancienne et nouvelle gare.
Vue de trois-quarts de la gare aval.
P2.
Portée entre la gare aval et le pylône 2.
Vue de la ligne depuis le parking.
Portée vers le pylône 3.
P3.
Portée vers le pylône 4.
P4.
Portée vers le pylône 5.
P5.
Portée vers le pylône 6.
P6.
Partie supérieure du pylône 6.
Portée vers le pylône 7.
Fin de la portée vers le pylône 7.
P7.
Portée vers le pylône 8.
P8.
Passage en zone intermédiaire.
Portée vers le pylône 10.
P10.
Portée vers le pylône 11.
P11.
Portée vers le pylône 12.
P12.
Portée vers le pylône 13.
Arrivée vers la gare amont.
P13.
Débarquement après le pylône 13.
Vue de côté de la gare amont.
Vue en plongée du télésiège en direction du hameau des Bossons.
Zoom sur la ligne.
Vue de trois-quarts en plongée de la gare amont.
Accès à l'embarquement pour la descente.
→ Quelques vues à la descente :
On notera la présence d'une jambe de force sur le bas du pylône.
→ Deux photos des sièges de rénovation avec leurs nouvelles assises :
Ce message a été modifié par remontees - 30 août 2015 - 19:57 .
#120
Posté 22 mai 2016 - 20:18
Et aujourd'hui (photo de 2014 prise quelques jours après celle du TSF2 en révision) :
Un massif en béton vers la fin de la ligne :
D'autres massifs :
Vers l’emplacement de la gare aval du TKD :
Et aussi des garde corps et des anciens siège gouttes d'eau :
Un pylône décâble :
Et pour finir le ruisseau qui passait à coté du TKD : le Nantet
Ce message a été modifié par Kenzo - 20 janvier 2022 - 19:55 .
- TKD Poya 1 - Vallorcine
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