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Hauteur des lignes sur les téléportés...

#1 L'utilisateur est hors-ligne   marcosigno 

  • TK de la Boule de Gomme
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  Posté 22 janvier 2015 - 03:36

Bonjour
je suis nouveau ici, je ne suis qu'un skieur amateur et je cherche une réponse que je n'ai jamais trouvée !

Pour quelle raison certaines sections de remontées mécaniques sont si hautes ?

Je ne parle pas de passage au dessus d'une valée bien sur ou du franchissement d'un relief précisément creux.
Je parle de ces poteaux qui sont parfois si hauts pour enjamber des pentes douces....

Je suis sujet au vertige et parfois on est à 30m du sol (ma perception bien sur :))
Plus sérieusement, on est parfois suspendu à des hauteurs qui me semblent injustifiées :
dégagements, pas d'arbres, courbe générale de la ligne qui ne l'impose pas,
passe sous la ligne 2 ou 3 fois supérieur à ce qui est utile sur une route en dessous...

J'aimerais savoir si certains ingénieurs ont juste fait des économies pour m’embêter :) ...ou connaitre les raisons
qui m'aideront peut-être à maîtrises ma peur du vide (et pas que la mienne, j'en connais beaucoup d'autres....)

Merci pour vos éclairages !
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 23 janvier 2015 - 15:20

Bonjour et bienvenue !
Il n'existe pas de règles générales, mais que des cas particuliers puisque chaque remontée est unique. Si tu as des exemples à nous fournir, on pourra déjà apporter quelques réponses à tes questions.
Dans la majorité des cas, l'ensemble du profil d'une ligne est le plus simplifié possible avec le moins de pylônes possibles, mais les contraintes sont nombreuses (topographiques, géologiques, territoriaux, météorologiques, techniques etc...)
Le profil évolue aussi en fonction des générations de remontées mécaniques. Les plus anciennes ont généralement plus de pylônes (pas ou peu de support/compression ; une tension en ligne plus faible...) que la nouvelle génération.
Sans connaitre les chiffres avec exactitude selon les types de remontées, les hauteurs limites sont de l'ordre de 20 à 30m (exceptés les téléphériques).
C'est un domaine très complexe, donc si tu as des exemples en tête qui t'interrogent, n'hésite pas à nous les présenter !

Ce message a été modifié par daphnis - 23 janvier 2015 - 15:25 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   koufinous 

  • TK de la Boule de Gomme
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  • Inscrit(e) : 19-janvier 15

Posté 24 janvier 2015 - 21:34

La hauteur de survol maxi pour un TS est de 25 mètres.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Dromadaire 

  • TK de Chariande
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  • Inscrit(e) : 17-septembre 13

Posté 25 janvier 2015 - 13:56

Hello,

Comme le dit koufinous il y a effectivement une hauteur de survol maximum pour les appeils monocâbles simples (TS, TSD, TCD principalement) qui est de 25m. En pratique 25m, c'est largement assez haut pour donner le vertige…

En général, lors de la conception on va essayer de limiter le nombre de pylônes pour réduire les coûts. Par conséquent, on peut avoir un pylône très haut là où on aurait pu avoir une ligne plus proche du sol avec deux pylônes.
De la même façon, les lignes sont conçues selon des contraintes rarement atteintes au quotidien. Pour une remontée prévue pour une exploitation à 100% dans les deux sens, on peut devoir mettre la ligne assez haut alors que c'est inutile 95% du temps.
Enfin, l'âge des remontées et l'évolution des techniques de construction joue un rôle important bien sûr.
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