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TKD Haute Plane (†) - Auron Montaz Mautino - 1975 > 2015

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 19 janvier 2015 - 09:58

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La station :
La station d'Auron, fondée en 1937, est située dans les Alpes Maritimes, à 1h30 au nord de Nice dans le massif du Mercantour. Elle dispose d'un accès au domaine skiable soit par Auron, soit par le télépulsé de Saint-Etienne-de-Tinée. Oscillant entre 1150 et 2450 mètres d'altitude, le domaine skiable se compose de 19 remontées qui déservent 42 pistes de tous niveaux.

Données techniques :

Caractéristiques Administratives
TKD1 - Téléski à attache débrayable : HAUTE PLANE
Constructeur : Montaz Mautino
Année de construction : 1975
Année de destruction : 2015

Caractéristiques d’Exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,50 m/s

Caractéristiques Géométriques
Dénivelée :299 m
Longueur développée : 842 m
Pente maximale : 58 %
Pente moyenne : 39 %
Temps de trajet : 4 min

Caractéristiques Techniques
Type de gare : Treillis
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids sur poulie flottante
Emplacement motrice : Aval
Sens de montée : Droite
Nombre de pylônes : 11
Dispositif d’accouplement : Perches découplables


La remontée

Sur un plan:
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Situé sur le secteur de SAUMA LONGUE, ce téléski permettait d'accéder aux sommet du Chalvet, son arrivée étant proche de celle du télésiège du Dôme.
Il était le deuxième maillon des deux téléskis permettant l'accès à Sauma Longue (le premier étant le TKD1 de Bois Gaston).
Il desservait des pistes rouges principalement et était doublé à sa gauche par le téléski du Stade qui servait aux entraînements des équipes de ski de la station.

Je tiens à m'excuser pour les photos en été mais les deux fois où je suis passé à Auron en hiver, l'appareil était fermé.

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La motrice aval, gare treillis classique assez courte :
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En arrière plan l'arrivée du TKD1 de Bois Gaston. C'est aussi içi qu'arrivait le télésiège de Sauma Longue.

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1ere partie de ligne avec le virage au milieu :
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P1 support montant :
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Bas de ligne :
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P2 compression montant et une partie de la ligne :
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P3 support-compression montant :
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P3 et P4 :
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P4 :
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P4 et le virage en partie caché :
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Le virage sur une zone moins pentue composé des pylônes 5 et 6 :
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Avec la suite de ligne en montée prononcée :
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On monte sur P7 :
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Vers P8 :
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P8 :
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P9 :
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Radoucissement de la pente pour la finale P10-P11 :
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P10 :
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P11 avec un support :
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La poulie flottante retour :
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Conclusion :

Remontée historique ayant bien servi pendant 40 ans, elle devait être remplacée initialement, ainsi que les téléskis Bois Gaston et Combe Armand par un unique télésiège débrayable desservant les mêmes pistes pendant l'été 2014. Des problèmes écologiques ont reporté ce projet qui devrait se concrétiser à l'été 2015.
Remontée très utilisée du temps du télésiège de Sauma Longue, elle avait perdu de son importance au fil du temps. La suppression du télésiège Sauma Longue puis du téléski du Stade, ainsi que sa difficulté relative montrent ce déclin progressif. L'appareil restait l'une des dernières remontées "trellis" des Alpes-Maritimes.

Ce message a été modifié par Rodo_Af - 22 février 2016 - 22:20 .
Raison de l'édition : Relecture

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#2 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 19 janvier 2015 - 12:35

Merci pour ces photos d'un téléski étonnant à plus d'un titre: il est de toute évidence issu d'une récupération d'un appareil datant du début des années 1960 (poussard et G1 en treillis, mix de génération de potences :MM: voire :Poma: 60's et 70's,mix de poulies 60's et 70's...)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 24 janvier 2015 - 10:13

En effet pas mal de pièces de récupération mais surtout des modenisations / mises au normes sur la ligne
Pour moi la gare aval et le poussard trellis sont d'origine
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   ludoski 

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Posté 01 avril 2015 - 11:58

Très beau tkd, je l'ai moi même pris et la fin de la ligne me parassait plus plat. Desolé de ne pas pouvoir faire de reportages, je suis mineur et je n'ai pas le matériel et le temps.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   ludoski 

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Posté 05 août 2015 - 21:00

Sera t-il mis dans la BDD prochainement ?

Ce message a été modifié par Rodo_Af - 06 août 2015 - 08:11 .
Raison de l'édition : Traduction

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 27 septembre 2015 - 07:39

Il me semble qu'un TSF (Sauma Longue) arrivait sensiblement à l'aval de ce TKD1 (il partait de l'aval du TSF2 des Près). Quelqu'un a des photos ou en sait un peu plus sur ce TSF2 (Position précise, usage, pistes desservies) ? merçi
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   ludoski 

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Posté 27 septembre 2015 - 18:42

Voir le messageYann83, le 27 septembre 2015 - 07:39 , dit :

Il me semble qu'un TSF (Sauma Longue) arrivait sensiblement à l'aval de ce TKD1 (il partait de l'aval du TSF2 des Près). Quelqu'un a des photos ou en sait un peu plus sur ce TSF2 (Position précise, usage, pistes desservies) ? merçi


Le TSF2 de la Sauma Longue remplace un télébenne qui partait à côté de télériou et qui arrivait au restaurant.Le TSF2 lui était un :Poma:/>
gare Delta ,il partait à l'actuelle piste de luge et arrivait à côté du restaurant ,proche de l'arrivé du TKD bois Gaston.Il a été supprimé un an avant le remplacement du TSF2 des Crêtes (maintenant TSD6 du Dôme).

Ce message a été modifié par ludoski - 30 septembre 2015 - 18:59 .

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