Forums Remontées Mécaniques: TKE2-1 du Tsalan (†) / Anzère - Forums Remontées Mécaniques

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TKE2-1 du Tsalan (†) / Anzère Von Roll - 1985 > 2020

#1 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 16 août 2012 - 14:04

Téléski Tsalan
Anzère (Valais)


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Anzère

Anzère est une station située sur un plateau ensoleillé en dessus de la ville de Sion à une altitude de 1500 mètres. Implanté sur un versant adret, la station d'Anzère bénéficie d'un ensoleillement optimal tout au long de l'année. Le domaine skiable de taille moyenne propose 42 kilomètres de pistes de ski alpin qui s'étendent entre 1500 mètres et 2420 mètres. Le parc des remontées mécaniques compte une télécabine 8 places, deux télésièges dont un télésiège débrayable et huit téléskis.

Tsalan : La desserte du Snow-Park de la station

Le téléski Tsalan est situé sur la partie centrale de la station de ski. L'appareil a été construit en 1970 par le constructeur suisse, Von Roll. Depuis le sommet, le skieur peut rejoindre les téléskis Grillesse, Combe et Luys. On notera que cette remontée dispose d'un arrêt intermédiaire entre les pylônes numéro 7 et 8. De ce point là, l'appareil dessert une piste bleue.
Le rôle principal de ce téléski est de desservir le Snow-Park de la station, ainsi que d'offrir du ski propre aux skieurs sur des pistes noires et rouges.

Côté piste, il en dessert deux :
-La piste noire Tsalan, située à gauche du téléski.
-La piste rouge Tsalan, située à droite. Elle rejoint le télésiège Duez-Bâté et les téléskis Grillesse et Combe.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TKE-Téléski à enrouleurs : TSALAN
Exploitant : Téléanzere
Constructeur : :VonRoll:
Année de construction : 1985

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 2 personnes
Débit : 1000 p/h
Vitesse d'exploitation : ~ 2,5 m/s
Temps de trajet : ~ 5 min 28 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1930 mètres
Altitude amont : 2145 mètres
Dénivelée : 215 mètres
Longueur développée : 820 mètres

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 15
Sens de montée : Gauche
Type de tension : Hydraulique

Ligne et infrastructures de Tsalan

Gare aval :

La gare aval est la station motrice – tension de l’installation. La tension est effectuée par un vérin hydraulique (pas d’origine). On notera que l'embarquement s'effectue sous le pylône numéro 1, à quelques mètres de la gare.

Vue d'ensemble du pylône 1, de la zone d'embarquement et de la gare aval
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Différentes vues de la gare
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Le P1 et la zone d'embarquement
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La ligne :

La ligne est longue de 820 mètres et se compose de 15 pylônes.

Caractéristiques de la ligne :

  • P1 : 8C/8C
  • P2 : 4S/4S
  • P3 : 4C/4C
  • P4 : 8S/8S
  • P5 : 4S/4S
  • P6 : 4C
  • P7 : 8S/4S
  • P8 : 8C/8C
  • P9 : 4S/4S
  • P10 : 8C/8C
  • P11 : 8S/8S
  • P12 : 8C
  • P13 : 8S/4S
  • P14 : 8S/8S
  • P15 : 8S/8S

P2
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P3
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P4
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P5
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P6
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P7
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P10
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P13
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P14 et P15
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Gare amont :

La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est placée à plus de 50 mètres de l'aire de débarquement qui s'effectue au niveau des pylônes 14 et 15.

Zone de débarquement
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Différentes vues de la gare amont
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Archets et pinces

Le téléski de Tsalan est équipé d'archets (2 places) et d’assiettes (1 place) provenant de chez Von Roll.

Archets
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Assiettes
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Ces archets sont reliés au câble grâce à des enrouleurs.

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Ainsi se termine mon reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !! ;) :) B)

Fin du reportage

Chris2002 et J'ib, Août 2012

Photos : Chris2002
Texte, bannière et mise en page : Kilano18 (Introduction) & J'ib
Aide et relecture : Kilano18
Date des photos : 8 & 28 Février 2012
1

#2 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 16 août 2012 - 14:06

N'hésitez pas à poster questions-commentaires-remarques !! ;)

--------------------------

Ce reportage clot donc ma série de trois reportages d'Anzère effectuée avec Chris2002 et Kilano18. Je tiens à remercier Kilano18 pour avoir pris de son temps pour me corriger mes reportage ; ceci m'a beaucoup aidé, merci à toi !
A bientôt pour de nouveaux reportages !

:)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 16 août 2012 - 15:24

A noter que, certains hivers, ce TKE2 dispose d'un 2ème lâché intermédiaire (réduit à sa plus simple expression: un panneau), juste avant le P12 pour desservir le FlyPark (SnowPark) et surtout la piste de boarder cross.

Cette année là vu la quantité de neige, la piste de boarder cross avait été prolongée jusqu'au sommet de l'installation, de ce fait l'intermédiaire n'était pas ouvert.

D'ailleurs, la piste noire n'existe plus vraiment, le bas (depuis le P12) ayant été repris par le FlyPark et la piste de Boarder Cross.

De plus, si quelqu'un sait pourquoi il y a une assiette tous les 8-9 archets je serais preneur. Car vu leur faible nombre, difficile de les attendre, même si ce n'est de loin pas une installation très fréquentée.
Et même si le bas de la piste est plutôt intéressant pour les débutants, depuis la destruction du TSF2 Pralan-Tsalan, l'accès (et le retour) y est trop difficile (piste rouge de la Combe ou noire des Masques) pour que des débutants puissent vraiment s'y aventurer, sauf à marcher depuis l'intermédiaire de la télécabine, située à au moins 25 minutes de marche.


En tout cas merci d'avoir fait tous ces reportages. :)

Ce message a été modifié par chris2002 - 16 août 2012 - 15:25 .

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 16 août 2012 - 22:48

beau reportage, dommage par contre que certaines photos soient penché
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 16 août 2012 - 23:35

Désolé pour la qualité des photos. Je dois dire que j'avais pas vraiment l'habitude de prendre des photos depuis un téléski. :wacko:

L'année prochaine, j'essayerais d'en prendre quelques photos supplémentaires, des intermédiaires notamment (notamment celui entre le P7 et P8, qui, contrairement à ce que l'on pourrait penser, se trouve plus proche du P8 que du P7).
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 24 août 2012 - 11:57

Derien Chris2002, c'était un plaisir pour moi ! ;) Bah les photos ne sont pas pires non plus, car je les ai recadré, j'ai enlevé le voile, mais le seul problème sur certaine photo c'est qu'elles ne sont pas trop centrés, mais c'est pas très grave.
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 24 août 2012 - 12:02

Pourquoi il y a des archets et des assiettes ? J'ai lu le reportage sauf que ce n'est pas marqué.
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 24 août 2012 - 12:33

Faudrait que je demande une fois à un employé, car j'en ai pas la moindre idée. Peut-être pour les débutants, mais comme je l'ai dit, accéder à cette piste et y repartir demande un niveau de ski minimum et une maitrise des archets, ou alors plus de 25 minutes de marche, sur un chemin en neige. Bref c'est pas forcément une zone idéale pour les débutants (en fait à Anzère il n'y a pas vraiment de zone idéale pour les débutants, car pour accéder à quasiment toutes les pistes bleues il faut obligatoirement emprunter 2 pistes rouges plutôt difficiles car relativement pentues)

Ce qui est sûr c'est que cela date de cette saison, ou, au pire, de la saison d'avant, avant c'était uniquement des archets. De plus cela ne peut pas être une récupération d'une ancienne installation de la station pour faire des économies (au lieu de racheter de nouveaux archets pour remplacer ceux cassés), car le seul TKE1 de la station, démonté depuis la mise en place de la nouvelle TCD8 (il y a plus de 10 ans), avec des assiettes équipées de manche court (et de couleur orange).

Ce message a été modifié par chris2002 - 24 août 2012 - 12:36 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 24 août 2012 - 15:01

Après avoir envoyé un MP à kilano18 :

Citation

Raison de commodité pour les débutants et les snowboarders. Rien de plus.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 14 septembre 2012 - 15:50

Petit complément estival, montre l'enchainement des P6, P7 et P8.

Image IPB
Le lâché intermédiaire, dont on voit la cabane (qui dans la pratique n'est jamais utilisée, d'ailleurs lors des compétitions de snow-cross, elle sert comme cabine de chronométrage), se situe environ au 2/3 du parcours entre le P7 et le P8

Ce message a été modifié par chris2002 - 14 septembre 2012 - 15:51 .

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 20 septembre 2012 - 17:08

Merci pour cette photo Chris2002. Est-ce que un modérateur ou administrateur pour mettre dans le sujet TKE1/2 Tsalan SVP ? Merci d'avance à celui qui le fera.
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Switel556 

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Posté 26 janvier 2013 - 11:23

Très joli reportage, merci :)
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Chamois78 

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Posté 04 avril 2020 - 18:41

Voici ma contribution audiovisuelle pour ce téléski : TKE2 Tsalan

:)
Vidéos de remontées-mécaniques sur ma chaîne YouTube : --> "Remonte-pente"
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 14 avril 2020 - 13:04

Voir le messagechris2002, le 24 août 2012 - 12:33 , dit :

Faudrait que je demande une fois à un employé, car j'en ai pas la moindre idée. Peut-être pour les débutants, mais comme je l'ai dit, accéder à cette piste et y repartir demande un niveau de ski minimum et une maitrise des archets, ou alors plus de 25 minutes de marche, sur un chemin en neige. Bref c'est pas forcément une zone idéale pour les débutants (en fait à Anzère il n'y a pas vraiment de zone idéale pour les débutants, car pour accéder à quasiment toutes les pistes bleues il faut obligatoirement emprunter 2 pistes rouges plutôt difficiles car relativement pentues)

Ce qui est sûr c'est que cela date de cette saison, ou, au pire, de la saison d'avant, avant c'était uniquement des archets. De plus cela ne peut pas être une récupération d'une ancienne installation de la station pour faire des économies (au lieu de racheter de nouveaux archets pour remplacer ceux cassés), car le seul TKE1 de la station, démonté depuis la mise en place de la nouvelle TCD8 (il y a plus de 10 ans), avec des assiettes équipées de manche court (et de couleur orange).


À mon avis comme la fin du tk est assez "difficile", chaque fois qu'il faut changer un archer ils le remplacent pas une assiette (--> plus facile pour les moins bons)
Skilift Planet - Nico05
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