Forums Remontées Mécaniques: TPH de la Saulire (†) - Courchevel (Les 3 Vallées) - Forums Remontées Mécaniques

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TPH de la Saulire (†) - Courchevel (Les 3 Vallées) Neyret Beylier - 1952 > 1984

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 06 mai 2012 - 10:56

La modif est faîte. Merci Persil.
Concernant la photo du livre des 50 ans, seule photo que j'avais réussi à trouver concernant le chantier, j'ai quand même un doute sur la date. Car si à l'été 1951 les câbles était déjà tendus et les cabines en place (enfin au moins une sur la photo), je ne vois pas bien pourquoi l'ouverture aurait attendue le 15 aout 1952. En revanche, que les travaux aient commencé au cours de l'été 1951 me paraît du plus probable.
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#22 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 07 mai 2012 - 21:25

C'est magnifique!!!
Il n'y a aucune gêne à utiliser les documents couleur,bien au contraire:les années 1950/60 ne sont elles pas parfois nommées les années Technicolor©,en référence au cinéma de l'époque?
Mon appartement est rempli d'affiches de remontées mécaniques de cette époque, où on n'hésitait pas à coloriser de façon outrancière et bien kitsch des clichés à l'origine produits en noir et blanc! :lol:
J'ai pris cet appareil avec ma classe de CE2 en 1984, juste avant que le nouveau téléphérique ne vienne tourner la dernière page de sa riche histoire:effectivement les correspondants bretons étaient fort impressionnés par le passage des pylônes et la queue légendaire nous avait obligé à réserver une benne à l'avance!
La majorité des téléphériques de cette époque a été modifiée par l'ajout de cabines plus spacieuses dans les années 1970,sans doute en est il de même pour celui-ci.

Ce message a été modifié par chin@ill - 07 mai 2012 - 21:44 .

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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Alpina 

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Posté 07 juin 2012 - 23:32

Se reportage est super le texte est intéressent et les photo sont encore plus belle et elle sont bien préservé depuis tant d'années.
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 20 juin 2012 - 22:21

Les cabines sont actuellement en rénovation

https://twitter.com/...4/photo/1/large
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 20 juin 2012 - 22:48

Quand on voit la Cime Caron et ses nouvelles cabines Gangloff c'est vrai que celles la sont affreuses à côté, ça n'a aucun design comme l'avait les vieilles cabines des téléphériques des années 30 à 60 surtout après c'est comme les bagnoles 70/80/90 on a fait beaucoup de moche.

M'enfin Courchevel qui a le parc de remontées le plus vieux des 3 Vallées et un des plus vieux de Savoie aurait bien les moyens d'acheter des cabines neuves ultra modernes pour avoir la classe non ?
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 21 juin 2012 - 10:58

Concernant la cabine de la Saulire, la rénovation devrait consister essentiellement en une rénovation esthétique (changement des vitrages, peinture, habillage, plafond...). La deuxième cabine subira le même sort l'été prochain.

Au sujet de l'esthétique, tout est affaire de goût, Kouitou. Et à titre perso, je ne les trouve absolument pas moches ni ringardes malgrè leurs presque 30 ans. Elles sont sobres et classiques, donc difficilement indémodables. Quant à celles de Val Tho, certes elles font plus modernes et ne sont pas vilaines du tout, mais y'a pas de quoi non plus se relever la nuit !

Mais après, ce n'est que mon avis, ni plus ni moins subjectif que le tien... ;)

Ce message a été modifié par Bouctou - 21 juin 2012 - 11:04 .

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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Guiz 

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Posté 21 juin 2012 - 15:26

Super reportage et même plus (!) que je viens seulement de découvrir. Merci Bouctou !
ça ne nous rajeunit pas mais c'est vraiment trés trés bien et les photos N&B sont magnifiques.
Je comprends aussi les "questions" d'avril dernier => Bouctou comprendra !

;)
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 31 août 2014 - 20:03

Mise à jour du reportage avec l'ajout du témoignage de Jean Cattelin (que je remercie très chaleureusement) concernant les conditions de construction du téléphérique, l'ajout de quelques photos (notamment de la G2) ainsi que d'un extrait d'un film couleur du téléphérique en fonctionnement.
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 02 septembre 2014 - 19:21

Merci bouctou pour cette mise à jour très vintage.

Ces deux photos m'interpelle beaucoup sur ce mythique télébenne qui fut ensuite transformé en TC2 par la suite et jusqu'en 1982, ensuite il faudrait seulement attendre l'année 2011 pour revoir une remontées très moderne revenir s' installé à cet endroit.

Très impressionnante la monté dans le couloir tournier, toute comme la nouvelle TC
Image IPB

60 ans plut tard en en avril 2013, quel évolution dans le confort et la technologie.
Image IPB

Image IPB

L'arrivée de télébenne en 1953.
Image IPB

Presque 60 ans plut tard en 2011 lors de la construction du saul'ex, ont peut voir que la G2 de l'ancien téléphérique à été conservé (photos de persil) quel changement .
Image IPB

Bonne soirée.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 02 septembre 2014 - 19:25 .

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