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Ski Montcalm
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Le télésiège double du Début
Le petit télésiège double « le Début» constitue, pour un bon nombre d'apprenants des sports de glisse de Ski Montcalm, une toute première expérience de remontée en télésiège, après avoir quitté la zone d'apprentissage et son tapis roulant. Longeant le rebord nord de la colline de ski Montcalm, la piste le début et son mini télésiège représentent une excellente transition avant de gravir le sommet absolu de la station.
Selon sa formule actuelle, ce télésiège a une hauteur de survol relativement basse, ce qui permet d'éviter d'effrayer, les novices qui pourraient vivre cette expérience de remontée aérienne, pour la première fois. L'appareil est, également, opéré à une vitesse réduite, sans compter que l'embarcadères et le débarcadères ont été prévus, afin de donner aux gens de la marge de manœuvre dans leurs gestes.
Il faut aussi mentionner qu'il s'agit d'une relocalisation pour cette appareil. En 1969, lors de l'inauguration de la station, ce dernier remontait les skieurs au sommet, dans un tracé qui était placés un peu plus à l'est que le télésiège quadruple du sommet. Ce télésiège quadruple est venu le remplacer en 1988 et ce petit télésiège double a été déménagé vers le site actuel, afin de créer la piste le Début. Par cette occasion, les pylônes ont été tronqués pour de réduire au minimum la hauteur de survol.
Depuis 1988, sa ligne est longue d'environ 400 mètres, sa base est située à l'altitude 200 mètres, pour grimper jusqu'à l'altitude 260 mètres, où culmine son sommet, pour un dénivelé total de 60 mètres. De ce point, une seule piste est desservie, soit la # 1, nommée le début, qui a été aménagée toute en largeur et en douceur, afin de faciliter l'apprentissage des sports de glisse.
La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:
Les caractéristiques techniques de l'appareil:
* Caractéristiques administratives :
TSF2 - le Début
Exploitant : Ski Montcalm
Constructeur : Poma
Année de construction : 1969
Année de déménagement sur le site actuel : 1988
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2 m/s
Durée du parcours : 3 minutes 20 secondes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 200 mètres
Altitude gare amont : 260 mètres
Dénivelé : 60 mètres
Longueur : 400 mètres
* Caractéristiques techniques :
Gare aval : Motrice
Gare amont : Tension
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Droite
La gare aval:
La station motrice:
La file:
La Ligne:
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
P10
La gare amont:
Le débarcadère:
La station de retour:
Autres photos:
La ligne vue de l'amont:
La chaise en ligne:
La pince:
La hauteur de survol:
Merci pour vos commentaires et interrogations.
Par Penseur.
que dans la 2nde partie des années 1970. Par contre, la G2 est bien typique des années 1960 chez