Quelques photos prises cet après-midi.
Tout d'abord, en ce qui concerne le nouveau TSD4.
La G1, qui n'est pas très avancée, et le P1, qui semble terminé. Au vu des ancrages au sol, et des pièces vues sur une des zones de stockage (voir plus bas), il semble fort probablement qu'un rail de garage soit prévu.
Le P2, assez impressionnant de part l'angle qu'il fait.
Le P3, dernier pylône où des travaux de génie civil ont encore lieu.
Le P4 et le P5.
Le P5 et le P6.
Les 4 derniers pylônes, avec le pylône commun entre le TSD4 et le TSF2 (le P2 de cette dernière installation a été déplacé vers l'aval pour pouvoir être commun aux 2 installations, on remarque d'ailleurs l'ancien massif sur la droite de la photo). Désolé dominique, j'avais effectivement tord, c'est bien le TSD4 qui passera sous le TSF2. Par contre, vu le changement de pylône sur le TSF2, son avenir pour ces prochaines années semble assuré.
La G2, un peu plus avancée que la G1.
Sur la route de Bonnefille, près de la station de chauffage centralisé, beaucoup de pièces sont stockées.
En ce qui concerne l'ancien téléski, le câble a été enlevé, la G2 est loin, mais autrement tout le reste est encore en place. Il est fort probable que les travaux de démontage ne commencent pas avant le 23 Septembre, après que la désalpes (descente des vaches de l'alpage) ait eu lieu. Pour illustrer cela, la G1, avec en arrière plan le P7 (sauf erreur) du nouveau TSD4.
Finalement, en ce qui concerne les nouvelles pistes et l'enneigement artificiel, sur les alpages, les travaux n'ont pas encore commencés, par contre, là où les vaches ne vont pas, les travaux ont commencés.
Pour illustrer cela, voilà d'abord une carte montrant les différentes zones de travaux:
Au niveau de l'ovale jaune, la piste a été terrassée et les conduites d'enneigement artificiel semble avoir été installées. Il faut dire que cette piste sert aussi de piste de chantier pour accéder à la G1 de manière plus simple.
Au niveau de l'ovale bleu, un élargissement du goulet semble avoir été réalisé.
Finalement, au niveau de l'ovale violet, une tranchée servant soit pour l'alimentation électrique de la G2, soit pour le réseau d'enneigement artificiel a été creusée. C'est d'ailleurs pour cela que la G2 de l'ancien téléski a été démontée.
Ce message a été modifié par chris2002 - 14 septembre 2012 - 16:32 .