Forums Remontées Mécaniques: TSD4 de Boismint (†) - Val Thorens (Les 3 Vallées) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD4 de Boismint (†) - Val Thorens (Les 3 Vallées) Skirail - 1986 > 2016

#1 L'utilisateur est hors-ligne   jeanval 

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Posté 16 décembre 2006 - 21:41

Le TSD4 "Aeropac" de Boismint à ValThorens

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Voici un TSD4 plutôt rare car il n'y en a que deux en france de ce genre: un télésiège débrayable ;)/>/> !
les deux raretés sont donc:
- le TSD4 de Boismint
- le TSD4 du Ranfoillly au gets (je vous invite à jeter un oeil sur le reportage de Guillaume ici)

Et en plus d'ètre rare, ce télésiège est le premier TSD de la station de ValThorens. Il a été construit en 1987 avec le TSF4 du plan de l'eau afin de desservir un secteur alors vierge de toute remontée.Il nous propulse (avec quelques arrèts quand même!!!) à 2662m d'altitude sur deux pistes rouges( haute combe et boismint ) ainsi qu'une piste bleue (blanchot) . Cette dernière compte parmis les plus belles pistes de Valthorens! Il donne aussi un accès sur le départ de la cime Caron.

Voici sa position sur le plan des pistes:
Image IPB

et voici les données techniques de cet appareil:

Constructeur : :D/>/> (oui oui, c'est bien un skirail!)
Année de construction : 1987
Saison d'exploitation :
Hiver Capacité : 4 personne(s)
Dénivelée : 586 m
Longueur développée : 1820 m
Pente Maxi : 50%
Débit : 2215 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s

altitude de départ: 2075m
altitude d'arrivée: 2662m

et enfin, voici les photos:

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la gare aval

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embarquement et c'est partit!

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la pente est soutenue dès le départ et reste en moyenne la même tout le long du parcours.

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quelques vue de la ligne avant un premier arrêt (j'en ai compté exactement 5 tout au long de la montée :P/>/> )

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petit arrêt, profitons-en pour detailler les pinces :D/>/> , trop rares par rapport aux autres marques

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le manque de neige est vraiment criant

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la gare d'arrivée et ses lanceurs est en vue

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comme pour les pinces, ce style est trop rare dans nos stations

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la gare Aeropac par :D/>/>

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une vue de la ligne depuis la piste Blanchot

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la gare aval depuis le bas de cette même piste

et enfin, voici une fond d'écran montrant un siege skirail sur fond de vallée des Bellevilles:
Image IPB
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 16 décembre 2006 - 21:46

Merci pour le reportage...

Le frère du TSD Ranfoilly des Gets!!! ;)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 16 décembre 2006 - 21:53

Le Ranfolly risque dans quelques temps de se retrouver seul car ce TSD devrait disparaitre en 2008-2009 remplacé par un TSD6 normalement

Merci pour les photos. ça manque de neige c'est hallucinant comme on voit bien les rochers sous ce tsd alors que normalement ils sont pratiquement recouverts par la neige ;)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 16 décembre 2006 - 22:14

Le Ranfolly est le prochain remplacement aux Gets, alors c'est pas mieux. ;)

Merci pour le reportage ! :D
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 16 décembre 2006 - 23:20

il est à noter que ce TSD, hormi les deux premiers et les deux dernier pylônes, ne possède que des pylônes de type 4S (on oublie le "P0" qui est un 2S bien sur)
Image IPB

sur certains d'entre eux côté descente on a un pneu en compression sur le balancier.
Image IPB
De plus, tous les futs des pylônes sont parfaitement verticaux.

Voici le panonceau de caractéristiques techniques :
Image IPB

Autre chose, bien entendu ce ne sont pas des pinces Skirail mais des pinces Von Roll qui sont utilisées pour les deux TSD dits Skirails. idem pour les télécabines.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 16 décembre 2006 - 23:26

Thomas, le 16 12 2006, 23:20, dit :

sur certains d'entre eux côté descente on a un pneu en compression sur le balancier.

tu en aurais une photo STP ?
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 16 décembre 2006 - 23:27

moi non pour les mêmes raisons que sur Moraine ;)
c'est un peu le même style de pneus qui est installé sur de vielles TC4 Poma à pinces S (exemple TC de la Daille à Val d'Isère)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 16 décembre 2006 - 23:27

merci pour ce reportage sur une remontée original.... ;) :D
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 18 décembre 2006 - 08:47

Geofrider, le 16 12 2006, 20:53, dit :

Le Ranfolly risque dans quelques temps de se retrouver seul car ce TSD devrait disparaître en 2008-2009 remplacé par un TSD6 normalement


Heureusement car se tsd ne m'inspire pas confiance en voyant les gare et les sièges.

Merci pour le reportage ;)
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 18 décembre 2006 - 12:44

il est pourtant, malgré l'image qu'on peut en avoir, très confortable (excepté les dossiers en métal) ... le passage des pylônes s'effectue sans secousses excessives ...
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 18 décembre 2006 - 19:56

rider aussois, le 18 12 2006, 08:47, dit :

Heureusement car se tsd ne m'inspire pas confiance en voyant les gare et les sièges.

au contraire, je le prendrais sans blem moi

il est très sûr ne ten fait pas ;)



faut pas avoir peur c'est tout
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 19 décembre 2006 - 13:51

dj_jean_jean, le 18 12 2006, 18:56, dit :

rider aussois, le 18 12 2006, 08:47, dit :

Heureusement car se tsd ne m'inspire pas confiance en voyant les gare et les sièges.

au contraire, je le prendrais sans blem moi

il est très sûr ne t'en fait pas ;)



faut pas avoir peur c'est tout

oui il doit être sur pour fonctionner mais il doit y avoir du bruit en gare et des grincement de partout non? :D
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Pierre31 

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Posté 19 décembre 2006 - 14:01

Si on pouvait faire évoluer nos TSF ;) en débrayables à Super :D
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   François73 

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Posté 19 décembre 2006 - 20:59

;) n'a aucun projets de futurs TSD ?
L'Espace Diamant, 179 Km de pistes face au Mont Blanc.
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 19 décembre 2006 - 22:14

pas vraiment disons que le rachat de ;) par :D a limité leur gamme aux TSFs Fixe malheureusement pour nos constructeur français :D
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   François73 

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Posté 20 décembre 2006 - 15:13

D'accord !!! ;)
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   jeanval 

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Posté 22 décembre 2006 - 23:15

petit rajout de photos? et hop! ;)

http://www.seilbahntechnik.net/lift-fotos/.../boismint-2.jpg

http://www.seilbahntechnik.net/lift-fotos/.../boismint-4.jpg

il me semble que sur la première dans le sens de la descente, on voit un pneu dont tu parle thomas.

site: http://www.seilbahntechnik.net/lifte/Ort/4...llift/page9.php

Ce message a été modifié par jeanval - 28 décembre 2006 - 22:19 .

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   levieux 

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Posté 28 décembre 2006 - 19:00

les garde de corps de ce ts ont été modifiés il y a quelques années, avant ils etaient trop bas et c'etait une reelle gene pour les grandes personnes.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 29 décembre 2006 - 01:34

jeanval, le 22 12 2006, 23:15, dit :

petit rajout de photos? et hop! ;)

http://www.seilbahntechnik.net/lift-fotos/.../boismint-2.jpg

http://www.seilbahntechnik.net/lift-fotos/.../boismint-4.jpg

il me semble que sur la première dans le sens de la descente, on voit un pneu dont tu parle thomas.

site: http://www.seilbahntechnik.net/lifte/Ort/4...llift/page9.php

celle là tu parle ?
http://www.seilbahntechnik.net/lift-fotos/.../boismint-2.jpg
source : www.seilbahntechnik.net
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 16 juillet 2008 - 16:53

Remise à jour du reportage, avec nouvelles photos et texte

Image IPB

^^ Cliquez Ici pour visionner ce reportage ^^
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