Cabines pour télécabine, 2S, installations pulsées :
Premières cabines produites à partir de 1956
STANDARD 4
(Image CWA)
1956 - TCD4 Reigoldswil - Wasserfallen / Reigoldswil - Suisse
1970 - TPH4 Mottec - mayens de Barneusa / Mottec - Suisse (Installation privée)
NOVA 4
1970 - TCD4 Verbier - Savoleyres / Verbier - Suisse (Version actuelle, avec portes automatiques AFRO)
1972 - TCD4 Scuol - Motta Naluns 2 / Scuol - Suisse (Version avec porte manuelle)
NOVA 6
1975 - 2S Rendl / St Anton am Arlberg - Autriche
DELUXE 2
1982 - TSCD2-2 Jennerbahn / Schönau am Königssee - Allemagne
DELUXE 4
1972 - TCD4 Wallowa Lake / Mt. Howard - États-Unis d’Amérique
(1998) - TCD4 Känzeli-Brambrüesch / Chur - Suisse
DELUXE 6
1969 - 2S Rosales - Casa de Campo / Madrid - Espagne
Modèle qui se différencie de la Deluxe avec une partie vitrée plus grande :
TOURIST 4
(2013) - TCD4 Cumbre / Cerro Bayo - Argentine
1979 - TCD4 Schönjochbahn I / Fiss - Autriche
GLACIER 4
1971 - TCD4 Gant - Blauherd / Zermatt - Suisse
GLACIER 6
1982 - TCD6 Weißsee-Gletscherbahn I & II / Uttendorf - Autriche
BETA 9
1992 - TCD9 Col Toron / Kronplatz - Italie
BETA 12
1995 - TCD12 Pradalago / Madonna di Campiglio - Italie
BETA 15
1995 - 2S Penkenbahn / Mayrhofen - Autriche
RONDO 6
1983 - TCP6 Haïfa / Haïfa - Israël
TUBO 15
1993 - TCD15 Belvedere / Kronplatz - Italie
TUBO 20
(1985) - DMC Jandri Express 1 & 2 / Les Deux Alpes - France
CONUS 8
1996 - TCD8 Ruis / Kronplatz - Italie
CONUS 15
2012 - TCD15 Stöckalp - Melchsee-Frutt / Melchsee-Frutt - Suisse
MODEL X4
1996 - TCD4 Kriens-Krienseregg / Krienz - Suisse
1996 - TCD4 Krienseregg-Fräkmüntegg / Krienz - Suisse
MODEL X6
1995 - TCD6 Albinenleitern - Torrentalp / Leukerbad - Suisse
1995 - TCD6 Torrentalp - Rinderhütte / Leukerbad - Suisse
MODEL X8
1995 - TCD8 Bettmeralp - Bettmerhorn / Bettmeralp - Suisse
MODEL X12
1996 - TCD12 Eaglebahn / Vail - USA
ETHOS 8
2009 - TCD8 Casino Express / Tremblant - Canada
BB8
1997 - TCD8 Suginohara / Myoko - Japon
ARENA 8
1997 - TCD8 Flims - Plaun / Flims - Suisse
1997 - TCD8 Plaun - Scansinas / Flims - Suisse
1997 - TCD8 Scansinas - Nagens / Flims - Suisse
Construites à partir de 1984, en plusieurs tailles différentes :
OMEGA "S" 4
1985 - TCD4 Fernerhaus / Hintertuxer Gletscher - Autriche
OMEGA "S" 6
1984 - TCD6 Verbier - Les Ruinettes / Verbier - Suisse
OMEGA "S" 8
1991 - TCD8 Asitzbahn / Leogang - Autriche
OMEGA 10
1985 - TCD10 Aéroski de Tovière / Tignes - France
OMEGA 12
1989 - TCD12 Larnags 1 & 2 / Laax - Suisse
OMEGA 15
1991 - TCP Adelboden - Tschentenalp / Adelboden - Suisse
OMEGA 24
1988 - DLM Gaislachkoglbahn I & II / Sölden - Autriche
Construites entre 1991 et 1997, seconde génération de cabines OMEGA, la cabine OMEGA "fl" pour Face-Lift est différente de la première génération avec de nouveaux tampons et un entourage noir.
OMEGA "fl" 4
1990 - TCD4 Rastkogel / Tux - Finkenberg - Autriche
OMEGA "fl" 6
1992 - TCD6 Leysin - Berneuse / Leysin - Suisse
OMEGA "fl" 8
1997 - TCD8 Reiterkogel / Hinterglemm - Autriche
OMEGA "fl" 12
1992 - TCD12 Nendaz - Tracouet / Nendaz - Suisse
Construites de 1998 à 2005, l'OMEGA III est la 3ème génération du modèle OMEGA. De nombreuses déclinaisons ont été fabriquées, en version assises, debout, skis à l'intérieur ou dans les portes-skis extérieurs, accès au niveau du quai.
En version de base "Compact", les voyageurs sont transportés assis avec les skis dans les portes-skis. La hauteur de la cabine est de 1640 mm
L'option "XL" permet d'avoir plus de place au niveau des jambes.
L'option "+" permet plus de place au niveau des épaules.
En version "LWI" (Level-Walk-In), l'entrée dans la cabine se fait au niveau du quai, sans marche, et en entrant debout. La hauteur de la cabine est de 2000 mm.
Le modèle "SI" (Ski in, Sit in) dispose d'une hauteur de 2200 mm et les skis sont transportés à l'intérieur de la cabine. Les voyageurs sont assis.
Le modèle "ST" (Ski in, Stand in) dispose aussi d'une hauteur de 2200 mm pour le transport des skis à l'intérieur, mais les voyageurs sont transportés debout.
OMEGA III - Picollo - 4
2001 - TCD4 Le Châble - Verbier / Verbier - Suisse
2001 - TCD4 Verbier - Les Ruinettes / Verbier - Suisse
OMEGA III - Plus Light - 4
2003 - TCD4 CityXpress / Zell am See - Autriche
OMEGA III - Compact 6
2000 - TCD6 Ried/Brig - Rosswald / Rosswald - Suisse
OMEGA III - Compact 8
1998 - TCD8 Chassoure / Verbier - Suisse
OMEGA III - Light 6
2002 - TCD6 Super Morzine / Morzine - France (Cabines remplacées en 2002)
OMEGA III - 6 + LWI
2006 - TCD6 Silver Queen / Aspen Mountain - USA (Cabines remplacées en 2006)
OMEGA III - 8 XL
1999 - TCD8 Anzère - Pas de Maimbré / Anzère - Suisse
OMEGA III - 8 LWI
2005 - TSCD6-8 Sunnegga - Blauherd / Zermatt - Suisse
OMEGA III - 8 LWI / SI
2003 - TCD8 Zehnerkar / Obertauern - Autriche
OMEGA III - 8 LWI / ST
(2000) - TCD9 Ardent / Montriond - France
OMEGA III - 8 LWI / SI-ST
2005 - TCD6/10 de Val Cenis le Haut / Val Cenis - France
Dès 2006, la 4ème génération des cabines OMEGA sort de l'usine CWA. Disponible en plusieurs versions, Compact, LWI, SI et ST et différente capacité
Plan des différentes version de l'OMEGA IV (CWA)
OMEGA IV - Compact 4
2007 - TSCD2-4 Gumenbahn / Braunwald - Suisse
OMEGA IV - Compact 6
2007 - TCD6 Emmetten - Stockhütte / Emmetten - Suisse
OMEGA IV - Compact 8
2007 - TCD8 La Tzoumaz - Savoleyres / La Tzoumaz - Suisse
OMEGA IV - 6 LWI
2014 - TCD6 Oberdorf - Nesselboden - Weissenstein / Oberdorf - Suisse
OMEGA IV - 6 SI
2019 - TCD6 Eckbauerbahn / Garmisch-Partenkirchen - Allemagne (Option portes-skis TWISTIN)
OMEGA IV - 8 LWI
2007 - TCD8 Fimbabahn I & II / Ischgl - Autriche
OMEGA IV - 8 LWI Option SAFARI
2011 - TCD8 Safarigondel / Kolmården - Suède
OMEGA IV - 8 SI
2015 - TSCD6-8 Gletscherbahn Moosfluh / Riederalp - Suisse
OMEGA IV - 8 SI / 10 ST
2018 - TCD8/10 des Brévières / Tignes - France
OMEGA IV - 8 SI D Pour les installations D-Line
2020 - TCD8 Zwölferhorn / St. Gilgen - Autriche
OMEGA IV - 10 LWI
2012 - TCD10 Vercorin - Sigeroulaz - Crêt-du-Midi / Vercorin - Suisse
OMEGA IV - 10 SI
2016 - TCD10 Mayens de l'Hôpital - Piste de l'Ours - Thyon / Veysonnaz - Suisse
OMEGA IV - 10 SI Option SAFARI
2013 - TCD10 Toc Tien-Indochine / Bà Nà Hills - Vietnam
OMEGA IV - 10 ST
2016 - TCD10 Montana - Arnouva / Crans Montana - Suisse
OMEGA IV - 10 SI D Pour les installations D-Line
2018 - TCD10 Saanenmöser - Saanenwald / Saanenmöser - Suisse
2018 - TCD10 Saanenwald - Saanerslochgrat / Saanenmöser - Suisse
OMEGA IV - 10 SI D XXL
2023 - TCD10 Komperdellbahn I & II / Serfaus - Autriche
OMEGA IV - 12 SI
(2022) - TCD12 Bochard / Chamonix - France
OMEGA IV - 12 ST
(2012) - TCD12 Grimentz - Bendolla / Grimentz - Suisse (Cabines remplacées en 2012)
OMEGA IV - 15 SI
2017 - TPH15 Kräbel - Rigi Scheidegg / Goldau - Suisse
2013 - TCD15 Štart - Skalnaté Pleso / Skalnaté Pleso - Slovaquie
2015 - TCD15 Kosodrevina - Chopok / Jasná - Slovaquie
2016 - TCD15 Krupová - Kosodrevina / Jasná - Slovaquie
Dès 2018, le dernier modèle actuel de cabine OMEGA V est commercialisé
OMEGA V - 10 SI
2018 - TCD10 Kohlmaisbahn I & II / Saalbach - Autriche
2020 - TCD10 Tuftern - Tufterchumma / Zermatt - Suisse (Option portes-skis TWISTIN)
2020 - TCD10 Tufterchumma - Unterrothorn / Zermatt - Suisse
OMEGA V - 8 SI
2022 - TCD8 Agadir-Oufela / Agadir - Maroc (Image visitagadir.com)
Cabines pour funitel et 3S :
FUNITEL 30
1994 - Funitel Funispace / Verbier - Suisse
FUNITEL EVOLUTION 28
1998 - Funitel Gold Coast / Olympic Valley - États-Unis d’Amérique
ZETA 30
2002 - 3S Olympique / Val d'Isère - France
2010 - 3S Gaislachkoglbahn II / Sölden - Autriche
2010 - 3S de Coblence / Coblence - Allemagne
ZETA 24
2006 - Funitel Galzigbahn / St Anton Am Arlberg - Autriche
TARIS 3200
Cabine fabriquée dès 2014
2014 - 3S Pardatschgratbahn / Ischgl - Autriche
ATRIA
Nouvelle cabine fabriquée dès 2019
2020 - 3S Eiger Express / Grindelwald - Suisse
STELLA
Cabine pour le nouveau 3S léger "TriLine" ainsi qu'en version télécabine 20 places
2023 - Salon Interalpin d'Innsbruck, version "Urbain" 20 places avec double portes
2025 - 3S Weglosen - Seebli / Hoch Ybrig - Suisse
Cabines pour téléphériques :
NOVA 30
1973 - TPH30 Chrindi - Stockhorn / Erlenbach im Simmental - Suisse
NOVA 100
1979 - TPH100 Trockener Steg - Klein Matterhorn / Zermatt - Suisse
TOURIST 60
1977 - TPH60 Distelboden - Bonistock / Melchsee-Frutt - Suisse
TOURIST 80
1971 - TPH80 Leukerbad - Rinderhütte / Leukerbad - Suisse
PB OMEGA 125
1987 - TPH125 Klosters - Gotschnaboden / Klosters - Suisse
DELTA 80
1988 - TPH80 Trübsee - Stand / Engelberg - Suisse
GAMMA 90
1992 - TPH90 Gletscherbahn / Garmisch-Partenkirchen - Allemagne
GAMMA 125
1998 - TPH125 Gant - Hohtälli / Zermatt - Suisse
ROTAIR 80
1992 - TPH80 Titlis / Engelberg - Suisse
2014 - TPH75 Titlis / Engelberg - Suisse
VAROS 100
1991 - TPH100 Tiroler Zugspitzbahn / Ehrwald - Autriche
REPLICA 75
2007 - TPH75 Pain de Sucre 1 & 2 / Rio de Janeiro - Brésil
VENTOS 40
2009 - TPH40 Wasserauen - Ebenalp / Wasserauen - Suisse
KRONOS 45
2017 - TPH45 Mont Gelé / Verbier - Suisse
KRONOS 52
2018 - TPH52 Erlenbach im Simmental - Chrindi / Erlenbach im Simmental - Suisse
KRONOS 70
2019 - TPH70 Salins - Cuolm da Vi / Sedrun - Suisse
KRONOS 125
2009 - TPH125 Tortin - Col des Gentianes / Nendaz - Suisse
KRONOS 150
2013 - TPH150 Piz Val Gronda E5 / Ischgl - Autriche
KRONOS P 120
2017 - TPH120 Eibsee - Zugspitze / Garmisch-Partenkirchen - Allemagne
KRONOS 230
2016 - TPH230 Queen / Ha Long - Vietnam
2000 - TPH84 Scenic Cableway / Katoomba - Australie
2005 - TPH78 Scenic Skyway / Katoomba - Australie
2013 - TPH24 Télémétro / La Plagne - France
2014 - TPH77 Aiguille du Midi I et II / Chamonix - France
2015 - TPH55 Fräkmüntegg - Pilatus Kulm (Dragon Ride) / Kriens - Suisse
Véhicules pour funiculaires et APM :
1999 - APM 160 Mandalay Bay-Excalibur / Las Vegas - États-Unis d’Amérique
2003 - FUNI 272 Funival (Véhicules remplacés en 2003)
2012 - FUNI 60 Mtatsminda Park / Tbilissi - Géorgie
2017 - FUNI 136 Schlattli-Stoos / Stoos - Suisse
2018 - FUNI 200 Sapa / Sapa - Vietnam
2018 - FUNI-170 Carmelit / Haïfa - Israël
2021 - FUNI-60 Cossonay-Penthalaz - Cossonay-Ville / Cossonay - Suisse
2022 - FUNI-120 Sierre - Montana / Crans-Montana - Suisse
Véhicules spéciaux :
Cabine NOVA - Ambulance pour le transport de blessés
Cabine NOVA - Ambulance pour le transport de blessés
Bike Cab - Pour le transport de 8 VTT
2024 - TCD8 Mount Faber / Singapour
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Documents :
Livre des 75 ans de CWA
Photos : 10sami52, Chamois78, Cookie, Benbel, Electrostar99, Geofrider, Gondelbahn Monde, kilano18, Nico05, Rodo_Af, Seilbahn77, Seilreiter, SnowLoup, Valcelouis, CWA
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