Ce message a été modifié par j'ib - 10 septembre 2013 - 18:42 .
TSD6 Tour Express - Avoriaz (Portes du Soleil) Poma - 1993
#22
Posté 29 novembre 2009 - 11:40
kilano18 dit :
C'était l'enfer intégral ! Prenez les files d'attente présentes au départ du TSD6 actuel ... et imaginez ce que ça devait être avec l'ancien TSF3 ! Il y avait de quoi devenir dingue !
kilano18 dit :
Tiens ! Je croyais que l'ouverture de cette liaison remontait à 1968...
Ce message a été modifié par Nanouk - 29 novembre 2009 - 11:45 .
#23
Posté 29 novembre 2009 - 11:47
Nanouk, le 29 11 2009, 10:40, dit :
kilano18 dit :
C'était l'enfer intégral ! Prenez les files d'attente présentes au départ du TSD6 actuel ... et imaginez ce que ça devait être avec l'ancien TSF3 ! Il y avait de quoi devenir dingue !
kilano18 dit :
Tiens ! Je croyais que l'ouverture de cette liaison remontait à 1968...
Merci pour ton message
A propos de l'ouverture de la liaison par le Pas de Chavanette, la construction a eu lieu en 1967, l'inauguration en Janvier 1968 et le premier forfait commun "Avoriaz-Champéry- Les Crosets" en 1969
#24
Posté 29 novembre 2009 - 15:20
kilano18, le 29 11 2009, 10:47, dit :
OK, merci pour ces précisions...
#25
Posté 02 janvier 2012 - 23:32
#26
Posté 03 janvier 2012 - 00:35
#27
Posté 04 janvier 2012 - 14:53
La montagne, bien plus qu'une passion...
#28
Posté 09 septembre 2013 - 18:53
(In A&M n°124,1994)
Cette publicité annonce à elle seule la déferlante TSD6, le nouveau standard en matière de TSD.
Deux numéros plus tard il fait d'ailleurs la une d'A&M:
(In A&M n°126,1994)
#29
Posté 09 septembre 2013 - 19:01
(pas loin de 20 000 passages/jour en cas de forte affluence sur le domaine d'AVORIAZ!!!)
#31
Posté 04 mai 2015 - 16:31
Les photos par ici :
Le télésiège du Tour, attraction phare de la station
La zone de départ, il faut désormais nager pour valider son forfait
La SERMA et la station d'Avoriaz songent déjà à tenter la même chose sur les télésièges voisins du Lac Intrets et du Tour : Voir ici
Ce message a été modifié par collonges74 - 04 mai 2015 - 16:32 .
#32
Posté 04 mai 2015 - 16:44
également sur France 3 aujourd'hui : http://france3-regio...ies-718153.html
#33
Posté 04 mai 2015 - 17:06
J'ai posté mon premier message sur le ton de l'humour parce qu'il y avait encore de la marge, mais là ça devient clairement préoccupant, d'autant plus que toute cette eau n'a nulle part où aller !
On a quand même dépassé les 200 mm de pluie en 36h sur certains coins du Chablais...
#34
Posté 04 mai 2015 - 20:22
Pas super les armoires électriques dans l'eau, surtout que l'électronique est allergique à l'humidité donc avec de l'eau j'ose pas imaginer.
#35
Posté 04 mai 2015 - 20:31
pistenbully fan, le 04 mai 2015 - 20:22 , dit :
Pas super les armoires électriques dans l'eau, surtout que l'électronique est allergique à l'humidité donc avec de l'eau j'ose pas imaginer.
C'est pas "pas super", mais c'est surtout que tout est mort dans les armoires...
Les bornes TeamAxess sont également touchées, j'espère que les nouveaux appareils Proclou et son ami Séraussaix ne sont pas trop touchés...
#36
Posté 04 mai 2015 - 20:42
valcelouis, le 04 mai 2015 - 20:31 , dit :
pistenbully fan, le 04 mai 2015 - 20:22 , dit :
Pas super les armoires électriques dans l'eau, surtout que l'électronique est allergique à l'humidité donc avec de l'eau j'ose pas imaginer. />
C'est pas "pas super", mais c'est surtout que tout est mort dans les armoires...
Les bornes TeamAxess sont également touchées, j'espère que les nouveaux appareils Proclou et son ami Séraussaix ne sont pas trop touchés...
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Aucun autre appareil du domaine n'a été touché à ce point à priori.
Lac Intrets, Stade et Tour ont tous les trois leurs départs à proximité du lac d'Avoriaz, dont le niveau est supérieur de 6 à 8 mètres par rapport à la normale ! Et comme c'est une cuvette, l'eau ne peut pas s'évacuer !
Proclou et Séraussaix n'auront donc, je pense, rien, puisqu'ils ne sont ni à côté d'un lac, ni dans une cuvette. Ils sont même au bord d'une très haute falaise donc l'eau tomberait par là !
#37
Posté 04 mai 2015 - 21:09
La mécanique survit en général mais peut nécessiter un démontage partiel, par contre pour l'électronique c'est aléatoire et pour les composants de sécurité de la commande il faut les remplacer systématiquement s'ils ont été immergés, même dans le cas où ils fonctionneraient encore.
#38
Posté 04 mai 2015 - 21:32
#39
Posté 04 mai 2015 - 22:09
P.ex. à Sedrun (Suisse) le pompage de secours était conçu pour évacuer env. 1 m3/s d'eau avec une hauteur de refoulement d'env. 850 m (un peu plus de 85 barg), ce qui nécessite une puissance assez importante (calcul de physique niveau collège).
Avec quelques skids de pompes incendie Diesel de 2000 kW chacune on aurait pu évacuer pas mal d'eau à Avoriaz. Une petite pompe Diesel pour 1000 m3/h à 10 bar coûte dans les EUR 300 par semaine (selon une pub anglaise).
Ce message a été modifié par Velro - 04 mai 2015 - 22:10 .