[Rodo_Af]

Valmo*, le 26 04 2008, 14:25, dit :

on veut des photos !!! lol

Voilà 3 photos :
La gare amont , retour / tension :


et deux photos de la ligne : avec en dessous la route d'accès au front de neige d'altitude d'Arinsal,


Vous distinguez des portes skis au dos des sièges : les utilisateurs devaient être en "mode" piètons,,


Ce TSF , ne tournait pu car le TCD Els Orriols faisait un débit suffisant pour l'accès au domaine, depuis le village d'Arinsal

[Tourist66]

Pour Arinsal ça se concrétise, ce ne serait plus un télésiège mais une télécabine... :)

Une jolie photo du TSF remplacé en bas de l'article:
Lien Nevasport

[autriche]

ah, une mise a jour est intervenue dans la liste des nouvelles remontées;
mais il y un gros oubli...
le funitel d'hintertux (autriche) "gletscherbus1" dont les travaux ont été commencé en été 2007 pour une ouverture en novembre 2008!

[kilano18]

Quelques précisions pour le domaine de Serfaus- Fiss- Ladis...

Il y aura un TSD8 à Serfaus, à la place du TSF4 Gampenbahn (Sièges chauffants et barres de sécurités automatiques) Pas de bulles annoncées pour le moment. Constructeur; Doppelmayr

Dans le cas de Fiss, il s'agit bel et bien d'une TCD8 Almbahn/ Doppelmayr

Ce message a été modifié par kilano18 - 12 mai 2008 - 19:48 .

[Rodo_Af]

kilano18, le 12 05 2008, 19:45, dit :

Quelques précisions pour le domaine de Serfaus- Fiss- Ladis...

Il y aura un TSD8 à Serfaus, à la place du TSF4 Gampenbahn (Sièges chauffants et barres de sécurités automatiques) Pas de bulles annoncées pour le moment. Constructeur; Doppelmayr

Dans le cas de Fiss, il s'agit bel et bien d'une TCD8 Almbahn/ Doppelmayr

Merci pour les infos d'Autriche. Es que vous pourriez faire une liste des constructions en Autriche (et Allemagne) lorsque les projets seront sur : vers le mois de juin....???

[Rodo_Af]

Je rajoute une info dont j'ai eu la confirmation hier :

En Colombie à Medellin, va construire une nouvelle TCD10. Cela sera la 3em ligne de MetroCable !!

Ouverture Avril 2009

[kilano18]

Pour l'Autriche et l'Allemagne, notamment, il existe un liste très exhaustive à l'adresse suivante

http://alpinwiki.alpinforum.com/index.php/...te_Saison_08/09


Liste, crée par alpinforum!

[Rodo_Af]

Merci pour ce lien : Voici un Copier/Coller à peine traduit pour RM.net (Merci de corriger mes erreurs de traductions)

AUTRICHE :

Funitel :

Hintertuxer Gletscher: Gletscherbus 1 (Doppelmayr/CWA)

Télécabines :

TCD8 :
Bad Gastein/Angertal: Sender 1+2 (???/CWA Omega IV)
Brand: Palüd (Doppelmayr/Carvatech Ultra 8)
Brixen im Thale/Skiwelt: Skiwelt - Kitzbüheler Alpen (Doppelmayr/CWA Omega IV)
Ehrwald: Sonnenhang
Fiss: Almbahn (Doppelmayr/CWA Omega IV LWI)
Kals am Großglockner: Kals 1+2
Kaunertaler Gletscher: Karlesbahn (Leitner/Sigma Diamond)
Kitzbühel: Bichlalm (Leitner/Sigma Diamond)
Kühtai: Kaiserbahn (???/CWA Omega IV LWI)
Lermoos: Grubigstein 1+2
Mellau-Damüls: Gipfelbahn Wannenalpe
Mühlbach/Hochkönig: Tiergartenbahn
Spittal an der Drau/Goldeck: Seetal
Turnau: Hochsteiermarkbahn (Leitner/Sigma Diamond)
Westendorf/Skiwelt: Gassnerbahn
Zell am Ziller (Zillertal Arena): Wiesenalmbahn 1 (Doppelmayr/CWA Omega IV)

TMX 8/6 :
Schladming/Hochwurzen: Hochwurzen Sun-Jet (Leitner)

Télésièges :

TSD8 :
Leogang: Asitzgipfel (Doppelmayr)
Mölltaler Gletscher: Alteck (Leitner)
Sölden: Giggijoch (Doppelmayr)
Serfaus: Gampenbahn

TSD6 :
Damüls: Ragaz
Eben im Pongau: Reitlehen 2 (Doppelmayr)
Jerzens: Niederjöchl
Jerzens: Wennerberg
Kaprun-Maiskogel: Sportcarving Express (Leitner/Siemens)
Kreischberg: Panoramabahn (Doppelmayr)
Spittal an der Drau/Goldeck: Bärnbiss
Stuhleck: Weißenelfschlag (SH)
Diedamskopf: Falzerkopf
Diedamskopf: Sonnenhang
Fulpmes/Schlick 2000: Galtberg
Matrei: Goldriedbahn 2
Söll/Skiwelt: Silleralm (Doppelmayr)
Werfenweng: Ladenberg 2 (Doppelmayr)
Annaberg: Angerlift (Leitner)

TSD4 :
Tschagguns (Golm): Hüttenkopf
Kitzbühel: Ganslernhang FIS (Leitner)
Wildschönau: Lanerköpfl

TSF4 :
Wurzeralm: Schwarzeck

TSF2 :
Uttendorf/Weißsee: Tauernmoos

Téléski :

TKE2 :
Dachstein: Schladminger Gletscher
Stubaier Gletscher: Daunscharte (Doppelmayr)

ALLEMAGNE :

Télésièges :

TSD4 :
Bolsterlang: Weiherkopf
Spitzingsee: Kurven/Osthanglift

TSF2 :
Spitzingsee: Rosskopf

Source : AlpinForum

[Bas]

C'estdingue qu'en Autriche, Poma soit totalement absent sur le marché!!

[Rodo_Af]

Bas, le 13 05 2008, 15:46, dit :

C'estdingue qu'en Autriche, Poma soit totalement absent sur le marché!!

Autriche et Italie sont deux marchés importants où a disparu
La réponse est surrement dans la répartition mondiale du Groupe

Tout de même on retrouve sur toutes les TC

[kilano18]

Personnellement, pour la liste j'aurais attendu encore quelques semaines (ce que je voulais faire)...car les chiffres qui accompagnent les installations, signalent la probabilité de la construction où non!

A titre d'indormation "mit" ou "ohne Wetterschutzhaube", signe avec ou sans bulles!

Tu pourras le corriger dans la liste...en y ajoutant les probabilités....

A propos de Poma, certaines stations ont essayés mais ne sont certainement pas satisfait...de la qualité et du service (suivi de la maintenance)...si ils ne réitèrent pas leur choix.

Serfaus- Fiss-Ladis qui investit cette année 200'000 Euros dans la rénovation de son seul Poma... qui n'a juste 11 ans! Il est même prévu de le remplacer dans un futur proche...

Ce message a été modifié par kilano18 - 14 mai 2008 - 07:51 .

[Valmo*]

a bon tu peux nous en dire plus sur l'installation et les problèmes rencontré ?

[Rodo_Af]

Valmo*, le 13 05 2008, 19:26, dit :

a bon tu peux nous en dire plus sur l'installation et les problèmes rencontré ?

Les installations en Autriche sont relativement rare : mais tu en trouves dans la BDD


Et la station de est bien présente dans cette BDD

Le TSD6B que Kilano doit parler,
http://www.remontees...ortage-949.html

Pour voir d'autres installations en Autriche , rendez vous sur la station de Gerlos dans la BDD.....

Ce message a été modifié par rodo_af - 13 mai 2008 - 19:37 .

[Bas]

Moi , ça me fait bien rigoler ce genre de réflexions de Valmo! Parce que Poma ne rencontrerai que des problèmes en Autriche??? Ou alors les russes de Sotchi, ils sont malades de faire confiance à Poma avec toutes les remontées qu'ils vont installer pour les JO!!!
Moi, je vais vous dire la raison car même Leitner, ils ne sont pas beaucoup présent! C'est que les autrichiens, ils pratiquent un protectionnisme exacerbé!! Ce n'est que mon sentiment et cela n'engage que moi! Et on est bien trop c.., on devrait faire pareil!!!

[Bas]

Excuse Valmo, c'est Kilano qui a fait la réflexion intelligente...

[kilano18]

Déjà "Bas", on évite de faire un double post. Doppelmayr est certes très présent en Autriche, mais les installations Leitner sont également nombreuses.

A propos du TSD6B de Serfaus, il y a divers problèmes en tout genre, qui perturbent l'exploitation, dont parfois le système de bulles. Chaque constructeur, ses propres défauts, ne l'oublions pas!!!

Pour conclure, ce sujet ayant déjà été abordé à de nombreuses reprises, je propose de revenir au sujet initial de ce topic!


P.S @Bas, je n'ai rien contre Poma, comme tu peux le voir mon avatar...est un téléporté Poma...!

Ce message a été modifié par kilano18 - 14 mai 2008 - 07:53 .

[Rodo_Af]

Bas, le 13 05 2008, 21:27, dit :

C'est que les autrichiens, ils pratiquent un protectionnisme exacerbé!!

Je rappel que l'Autriche est un pays membre de l´Union Européenne depuis le 1er janvier 1995 , où la libre circulation des biens et des personnes est respectée.
En clair tout Européen peut y travailler et y vendre ses produits : comme les autres....

[Nico Stras]

Je ne vois pas pourquoi ca vous choque qu'en Autriche on trouve plus de alors que vous trouvez ca normal de trouver plus de en France .... Ce n'est rien de plus que de faire fonctionner le marche nationnal (un espece de chauvinisme...) c est tout. Et quand à comparer les performances techiniques, en disant des trucs du genre, "ca c est mieux et ca c est de la merde" , je trouve ces remarques tres simplistes par rapport a la complexite des systèmes, et de la mécanique mise en oeuvre !!!

Mode HS ON
Et j'ajouterai pour finir, que quand on parle de confort, et bien les sieges que l on trouve en France n'ont rien a voir a ceux que l on trouve en Autriche. (et cela est en grande partie due au fait qu en Autriche, il y a des garages pour les vehicules donc ils ne sont pas soumis aux intemperies toute l annee)
Mode HS OFF

[autriche]

je n'etais pas au courant que sur ski-dimension-tirol (serfaus/fiss/ladis) il y avait un 2ème tsd8 de prévu...
je sais pour la TC8 almbhan mais le reste non;
ou as-tu eu ces infos?
parce que le TSD6 prévu en remplacement du TK "minderslift" est reporté!
d'autre travayx sont prevu pour l'été 2009 pour effectuer la liaison avec see im paznaun (2 TSD6 et 1 funitel ou TH)
je vais sur ce secteur en janvier 2009 et je vais serieusement me renseigner.

[kilano18]

autriche, le 14 05 2008, 17:55, dit :

je n'etais pas au courant que sur ski-dimension-tirol (serfaus/fiss/ladis) il y avait un 2ème tsd8 de prévu...
je sais pour la TC8 almbhan mais le reste non;
ou as-tu eu ces infos?
parce que le TSD6 prévu en remplacement du TK "minderslift" est reporté!
d'autre travayx sont prevu pour l'été 2009 pour effectuer la liaison avec see im paznaun (2 TSD6 et 1 funitel ou TH)
je vais sur ce secteur en janvier 2009 et je vais serieusement me renseigner.

Mes infos proviennent de cet article
http://www.meinbezirk.at/index.php?bez=107...6&id=197985

A propos du TSD6B Minderslift, il était planifié mais pas agencé. A propos de la liaison avec See, je reste très perplexe! Il y a plus important à réaliser avant, dont le Mindersbahn, le remplacement de la TCD6 Komperdell et le remplacement du TSD6B Planseggbahn. Au vu des problèmes rencontrés par d'autres domaines skiables pour l'extension de leur domaine, je pense que les projets de liaisons attendront encore quelques temps...!

De plus, le financement des deux TSD6B par la société exploitant les remontées mécaniques de See, me semble plutôt optimiste

Ce message a été modifié par kilano18 - 14 mai 2008 - 18:17 .