Construction du TCD8 Furi Rieffelberg (2006) Zermatt (Suisse) - Garaventa
#41
Posté 16 décembre 2006 - 00:38
Je dois prendre des photos?
#42
Posté 16 décembre 2006 - 02:06
Chasseral, le 15 12 2006, 23:38, dit :
Je dois prendre des photos?
OUI ! D'ailleurs tu n'as pas le choix sinon je serais lol !
DoppelMan
#43
Posté 17 décembre 2006 - 18:17
#44
Posté 18 décembre 2006 - 07:45
Probablement l'exploitation public commence samedi 23.12.
Ce message a été modifié par Chasseral - 18 décembre 2006 - 11:39 .
#45
Posté 18 décembre 2006 - 21:53
http://www.tsr.ch/ts...iteSect=215000#
Mon 700ème messages.
Ce message a été modifié par pistenbully - 18 décembre 2006 - 22:04 .
#46
Posté 18 décembre 2006 - 22:30
#47
Posté 19 décembre 2006 - 13:22
#48
Posté 19 décembre 2006 - 15:49
Le tunnel est destiné aux trains voyageurs pour atteindre des vitesses de 200 à 250 km/h mais aussi pour les trains de fret. (Les camions avec 4 m d'angle)
Pas de tunnel routier donc mais un tunnel ferroviaire de 37km...!
#49
Posté 20 décembre 2006 - 17:50
je n'arrives pas à la situer sur le parcour
Ce message a été modifié par Aymerik - 20 décembre 2006 - 17:51 .
#51
Posté 21 décembre 2006 - 10:07
Où la ligne passe sur les zones protégées...
#52
Posté 22 décembre 2006 - 10:24
Mes photos prises mardi, 19.12.2006:
^^ Gare amont au Riffelberg avec quelques cabines en ligne.
^^ Pylône avec la station superieure du télépherique de secours.
^^ La derinière partie de la ligne avec station superieure du télépherique de secours.
^^ Station intermédiaire Schweigmatten et la station principale Furi au fond.
^^ Station Furi avec TPH Trockener Steg et cabine de la Matterhorn-Express au fond.
^^ La ligne Schweigmatten-Riffelberg presque complète avec les stations du télépherique de secours (2 ème pylône et dernier pylône)
^^ La benne de service: Bon voyage!
^^ Station intermédiaire
^^ Le garage n'est pas petit.
^^ Furi
Vous pouvez voir toutes les photos de Zermatt-Cervinia (19.+20.12.) ICI
Ce message a été modifié par Chasseral - 22 décembre 2006 - 10:26 .
#53
Posté 22 décembre 2006 - 11:24
Impressionnant ce pylône à double tête
#54
Posté 22 décembre 2006 - 13:15
Dommage qu'elle n'avait pas autorisation de transporter des personnes...
Vraiment une jolie installation!
#55
Posté 22 décembre 2006 - 14:33
Ca commence à devenir chargé à Furi quand même. 2 tph et 3 tc dans le même batiment, ça c'est de la rentabilisation d'espace! En tout cas je trouve que c'est vraiment bien implanté/transformé, quoique un rien imposant.
#57
Posté 03 janvier 2007 - 10:00
#58
Posté 04 janvier 2007 - 18:08
J'aime bien cette photo là:
Quelle sensation de prendre cette tc!
#59
Posté 05 janvier 2007 - 13:57