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TSF2 Le B - Mont-Bélu Doppelmayr - 1983
#2
Posté 31 juillet 2012 - 00:32
Il est possible de remarquer que des supports au sommets des pylônes ont été ajoutés dernièrement, facilitant ainsi l'entretien.
Veuillez noter ici, que Rodo, a fait attention particulièrement au vocabulaire employé, afin que le reportage soit bien compris par la population du Québec.
Par exemple, il a remplacé commune par municipalité. Car au Québec, la commune est l'endroit où l'on envoyait paitre les vaches lors du régime seigneurial. Aussi il s'est abstenu d'employé le terme front de neige, qui ne veut pas dire grand chose au Québec, à part mur de neige.
Sinon l'ancien nom de la montagne provient du nom de la rivière qui passé à proximité, soit la rivière à Mars, cette dernière avait fait pas mal de dégâts à la ville de La Baie, lors du déluge de 1996.
Veuillez noter ici, que Rodo, a fait attention particulièrement au vocabulaire employé, afin que le reportage soit bien compris par la population du Québec.
Par exemple, il a remplacé commune par municipalité. Car au Québec, la commune est l'endroit où l'on envoyait paitre les vaches lors du régime seigneurial. Aussi il s'est abstenu d'employé le terme front de neige, qui ne veut pas dire grand chose au Québec, à part mur de neige.
Sinon l'ancien nom de la montagne provient du nom de la rivière qui passé à proximité, soit la rivière à Mars, cette dernière avait fait pas mal de dégâts à la ville de La Baie, lors du déluge de 1996.
-110 stations visitées en 30 saisons
-Les stations locales et régionales, un bel atout pour leur communauté d'appartenance!
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#3
Posté 18 août 2012 - 17:36
Il me semble que, lorsqu'ils ont été fabriqués, les supports d'entretien sur les pylônes n'étaient pas du bon gabarit...
#4
Posté 18 août 2012 - 18:02
Vous voulez dire qu'il n'y avait pas de passerelles d'entretiens à l'origine ? Ou alors qu'elles n'étaient pas du bon gabarit ? Etonnant...
Ce message a été modifié par rodo_af - 18 août 2012 - 18:02 .
#5
Posté 19 août 2012 - 00:20
je dirais plutôt les têtes de pylône qui n'étaient pas au bon gabarit. Les futs étant tous marqué et la station amont n'étant pas d'origine, et les têtes de pylône aillant toutes été changé.
#6
Posté 20 août 2012 - 13:22
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