Forums Remontées Mécaniques: TSF2 du Glacier des Bossons - Chamonix-Mont-Blanc - Forums Remontées Mécaniques

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TSF2 du Glacier des Bossons - Chamonix-Mont-Blanc Poma - 1960

#41 L'utilisateur est hors-ligne   ours-74 

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Posté 29 novembre 2007 - 14:32

Voir le messageskietmontagne, le 26 06 2006, 13:09, dit :

Merci beaucoup pour ce reportage...

On se croierait en Chine avec comme sur les pousse-pousse des parapluies sur le haut des sièges...
Par contre, un peu d'entretien ne ferait pas de mal..., il doit y avaoir de la perte d'énergie avec le frottement des sièges sur les arbres...

Très interessant de savoir que les Championnats du Monde ont eu lieu à cet endroit... Moi qui cherchait où ils avaient eu lieu...
Par contre, est ce que quelqu'un sait a quoi sert ou a quoi a servi le tremplin de saut?


desolé pour cette reponse tardive mais si tu ne sait encore pas pourquoi ce tremplin a été cree c'etait pour les jeux olypiques de 1924. ;)

Ce message a été modifié par ours-74 - 29 novembre 2007 - 14:32 .

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#42 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 30 novembre 2007 - 18:48

Je suis désolé mais ce tremplin n'a pas été construit pour
les jeux olympiques de 1924.
On peut voir les restes des tremplins des jeux de 1924
presque sous le téléphérique de l'aiguille du midi.
Le tremplin des Bossons à été construit bien aprèsmais je
n'ai plus la date en tête. ;)
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   lechamoniard 

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Posté 30 novembre 2007 - 21:18

effectivement le tremplin a été construit aprés les jeux de 1924, car celui servant pour les jeux de 1924 est sous le tph de l'aiguille du midi, a l'époque la remontée qui le desservait était le tph des Glaciers, une remontée mythique... d'ailleurs le tremplin du tsf des bossons ne pouvait pas exister en 1924 vu que le tsf a été construit en 1958...
amicalement ;)
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 30 novembre 2007 - 21:56

Le télé des Glaciers ne deservait pas le tremplin de saut
mais la piste de bobsleigh en 1924. Le télé des Glaciers
avais une station intermédiaire sur le tronçon les Pélérins la Para.
Pour en revenir au télésiège des Bossons, ils est vrai que cela ne va
pas être simple de trouver un moyen de faire venir des gens sur un site
qui est exentré de chamonix
Mais on ne sais jamais. ;)

Ce message a été modifié par Nicolas91 - 30 novembre 2007 - 21:56 .

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#45 L'utilisateur est hors-ligne   lechamoniard 

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Posté 30 novembre 2007 - 22:57

oui c'est vrai, mais bon on ne sait jamais si je gagne au loto je l'achéte et je le restaure ;)
(faut pas trop rêver non plus lol)
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 01 décembre 2007 - 05:41

enfin bon, l'espoire fait vivre. Car si il y a de la vie il y a de l'espoire, et si il il n'y a plus de vie il n'y a plus d'espoire...
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 01 décembre 2007 - 11:30

Mais est-ce que c'est le premier ts2 français (c'est à dire qu'avant il y avait des ts1 adapté sur des tk à archet Constam) ou c'est le premier des ts tout court ?
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   mb7084 

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Posté 01 décembre 2007 - 12:18

Rien n'existait sur ce domaine avant 1962 ,date de mise en place de ce ts 2 ,premier ts Poma
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 01 décembre 2007 - 15:03

Hors sujet :

si ça interesse quelqu'un, voici les ruines des tremplins qui sont sous la ligne de l'aiguille du mici.

Image IPB
photo de 2005
Working together keeps our ropeways in motion
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   lechamoniard 

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Posté 01 décembre 2007 - 15:07

d'ailleurs est-ce que quelqu'un sait pourquoi ce tremplin sous la ligne du tph de l'aiguille du midi n'est pas reboisé, en effet l'herbe est bien basse elle ne repousse pas, c'est bizarre...
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   ours-74 

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Posté 03 décembre 2007 - 17:33

desolé pour l'erratum ;)
la prochaine fois je verifirait mes sources.
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 05 décembre 2007 - 18:23

Voir le messagetkserva, le 3 01 2007, 10:38, dit :

C'est bien ce que je pençais le départ ce situais là a l'époque, on vois les traces du pylone de contre poids :


Voici la gare de départ d'origine, sous le chalet-bar, avant son remplacement par une Delta quelques mètres plus loin :

Image IPB
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 05 décembre 2007 - 18:50

La gare est une bamby ?
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 05 décembre 2007 - 20:32

;) Oui je crois que ce genre de gare était de type Bamby, honte sur moi car je ne veux pas avancer mes propos sur le nom de ce type de gare malgré mes recherches sur le forum , en tous les cas c'est le type de gare précédemment utilisés de la fin des années 50 jusqu'au début des années 70) avant la gamme Deltas.

Voici à peux de chose près une gare semblable à l'ancienne gare des Bossons .
http://img205.imageshack.us/img205/3666/tl...gareavalee0.jpg
Photo tiré du post des remontées disparues de Superbagnère


voici un lien sur les différentes gares Poma http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=2451

Edit: Rajout d'un lien

Ce message a été modifié par Raphaël B - 05 décembre 2007 - 20:43 .

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#55 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 06 décembre 2007 - 00:40

Voir le messageRaphaël B, le 5 12 2007, 19:32, dit :

;) Oui je crois que ce genre de gare était de type Bamby,


Euh.... une gare Bambi, c'est plutôt ce genre-là, non ? Gare compacte et monofût ?

Image IPB

Quant au nom de la gare aux Bossons, je ne crois pas qu'en 58 Poma ait pris le soin de baptiser ses séries comme aujourd'hui, car il n'y avait qu'une seule gamme de TS dans les cartons.
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   chc74310 

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Posté 19 janvier 2008 - 04:01

tout d'abord le telesiege
la mairie reprend son exploitation estivale car il dessert un bar buvette et aussi musée ou l'on peut voir les restes deux 2 avions de air india qui ce sont craches sous le mont-blanc, restes rejettés par le glacier 40 a 50 ans après, de plus il raccourcis le temps de marche pour les pyramides et la jonction qui sont la 1ere voie utilisée pour le mont-blanc en 1786.
pour l'hiver l'investissement de renovation est trop lourd notamment l'acquisition de terrain pour le retournement des chamonixbus, pourtant ce petit domaine comportait aussi 2 teleskis sur le coté droit, il me semble que l'avalanche de taconnaz en a condamné un a verifier?, ce domaine a survécue quelques années grace au skis nocturnes.
le proprietaire etait a l'origine un grand champion de ski chamoniard et sa fille lui a succedé, j'ai honte étant de chamonix j'ai oublé son nom.

maintenant le tremplin
il s'agit du tremplin des 1er jo de 1924 revu et orriger au fil des années , les tremplins de chamonix sont d'autres tremplins..... la table de saut est celle de 1924 et n'a pas ou tres peu ete modifie.

chamonix et les jo
enfin ce qu'il en reste
le tremplin de saut des bossons est la seule oeuvre des jo encore en place.
il reste pour les aventuriers a se promener au pelerins d'en haut dans la foret, sous la rampe du tunnel pour voir les traces de la premiere piste de bobsleigh au monde construite en dur, en granit, avant les pistes etait fabriqué chaque hiver.
la patinoire olympique existe toujours enfin les base du batiment sont integre a la patinoire actuelle (construite en 1962), pour ceux qui ont connu l'ancien bar il faut savoir qu'il était la depuis 1924,l'escalier d'acces aux tribunes etaient situés al place des wc actuels et le batiment se terminait la ou se situe la banque a patins.
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 19 janvier 2008 - 16:23

Voir le messagechc74310, le 19 01 2008, 03:01, dit :

le proprietaire etait a l'origine un grand champion de ski chamoniard et sa fille lui a succedé, j'ai honte étant de chamonix j'ai oublé son nom.

C'est dit un peu plus haut dans ce post : James Couttet.

Petit HS : il fut vainqueur entre autres du premier "Kandahar" organisé dans la vallée de Chamonix, en 1948, sur la piste des Glaciers, le long du 2ème tronçon de l'ancien TPH de l'Aiguille du Midi, entre la Para et les Glaciers

C'est la seule année où Chamonix même accueillit une descente d'une épreuve internationale (Kandahar, Championnats du monde et plus tard Coupe du Monde), car toutes les autres descentes ont été organisées sur la commune des Houches (+ un tout petit bout sur St Gervais), sur la Rouge ou la Verte. Mais peu importe les Houches ou Chamonix : les 2 stations célèbreront ensemble la semaine prochaine "60 ans de Kandahar" en accueillant une nouvelle fois la descente et le super-combiné.
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 13 mai 2008 - 20:08

A priori, le telesiège des Bossons, est en train d'être démonté.
Il n'était plus utilisé depuis un certain temps déjà malheuresement.
C'est bien dommage...
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   mb7084 

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Posté 13 mai 2008 - 21:31

Le telesiege des Bossons passe une grande visite
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 14 mai 2008 - 21:48

OK merci pour l'info ;)
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