Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6 Floria (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6 Floria (2008) Le Grand Bornand - Doppelmayr

#1 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 24 septembre 2007 - 11:13

Après moultes tergiversations,ce chantier initialement planifié pour 2005 mais reporté par la construction de la retenue collinaire géante du Maroly va finalement commencer sous peu!
Ce TSD6 :) de la Floria III (je dis "III"car il sera la troisième génération sur la Floria,après l'ancien téléski Floria I et l'actuel télésiège triplace fixe Floria II) sera pourvu d'un arrêt intermédiaire uniquement sur le brin montant et d'un garage à sièges en gare inférieure afin de garantir son fonctionnement par tout les temps:étant donné qu'il sera l'unique remontée partant de la station du Chinaillon,la SAEM ne saurait se permettre un arrêt dû à un éventuel givrage ...et ce sera esthétiquement beaucoup plus intéressant.
Floria III rentre dans le cadre plus large du réaménagement du front de neige pour lequel il va falloir:
-réaliser le parking souterrain(énormes terrassements)sur le toit duquel sera construite la gare de départ G1 et le local de stockage des véhicules du futur télésiège.
-démonter les actuels TK de la Bournerie(dont le départ se trouve en marge de la zone du futur parking),TSF4 du Châtelet III(qui sera redéployé on ne sait encore où sur le domaine et au sommet duquel se situera la gare G2 intermédiaire du TSD6) et TSF3 de la Floria II (au sommet duquel se situera la gare G3 de Floria III qui va le remplacer):
Image IPB
-réaliser le TSD6 Floria III qui remplacera les trois remontées démontées dont voici le tracé figuré:
Image IPB
Faire tout ça en un été aurait posé des problèmes insurmontables,d'où la nécessité de "s'avancer" autant que possible!
En conséquence, le tracé va être déboisé sous peu et l'entreprise TA3V va commencer à couler les massifs des pylônes intermédiaires dès cet automne 2007.
Voici une photo de l'emplacement du futur parking couvert sur le front de neige sur le toit duquel prendront place la G1 et le garage ,et où rien n'a encore démarré:
Image IPB

Ce message a été modifié par chin@ill - 27 novembre 2009 - 18:47 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   riclusaz74 

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Posté 24 septembre 2007 - 18:25

Voilà des choses bien intéressantes qui se profilent pour le Grand-Bo! On peut imaginer qu'avec Vulcania en plus, des canons à neige seront installés sur le nouveaux front de neige! Le départ du TSF Floria actuel était, il est vrai pas très bien placé! Le seul Hic, c'est que le nouveau TSD sera hyper fréquenté car sera le seul accès aux pistes au départ du Chinaillon. Il servira même a desservir le Maroly via sa gare intermédiaire!
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#3 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 24 septembre 2007 - 19:55

Il est vrai qu'on supprime un TSF4 débitant 2400 pers/h+un TSF3 débitant 1500 pers/h+un téléski débitant 900 pers/h soit un total de débit de 4800 pers/h.
Il semble clair que le compte n'y sera pas tout à fait au départ du front de neige desservi uniquement par le nouveau TSD6!
La SAEM prévoit bien dans un "proche" futur de réinstaller une petite remontée quelque part sur le front de neige(un TKE a été envisagé),mais ça va être chaud en attendant...surtout si malgré les précautions prises ce TSD6 Floria III tombe en panne!

Ce message a été modifié par chin@ill - 24 septembre 2007 - 23:26 .

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#4 L'utilisateur est hors-ligne   riclusaz74 

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Posté 25 septembre 2007 - 10:34

Par contre, je ne comprend pas trop l'intérêt de supprimer le TK de Bournerie. Il aurait pû être utile pour les débutants voulant rester sur des pistes vertes. Car même à la'gare intermédiaire de Floria, il n'y aura que des pistes bleues ou rouges (sauf la piste de liaison pour Maroly!).
Sinon, Est-ce que l'on sait si un équipement en canons à neige est prévu pour le secteur?
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#5 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 30 septembre 2007 - 23:52

A ce jour il semble qu'aucuns travaux n'aient encore commencé...

Ce message a été modifié par chin@ill - 10 mai 2008 - 22:20 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 01 octobre 2007 - 07:56

De toute façon ils ne peuvent pas faire grand chose cet automne car les 2 TSF 4 et 3 doivent encore tourné cet hiver donc a par du béton rien de spectaculaire pour cet automne 2007 :)
www.aussois.com
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Bornaillon 

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Posté 06 octobre 2007 - 10:05

Il est également utile de rajouter dans le projet de La Floria, la création d'une toute nouvelle piste bleue sur le domaine skiable.
Elle permettra notament l'accès au secteur Gettiers / Outalays depuis le sommet de la Floria
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   riclusaz74 

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Posté 06 octobre 2007 - 13:51

Il y a déjà une rouge (Gentiane - Abondance). Où vont-ils faire passer une bleue?
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#9 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 08 octobre 2007 - 00:29

Voir le messagericlusaz74, le 6 10 2007, 13:51, dit :

Il y a déjà une rouge (Gentiane - Abondance). Où vont-ils faire passer une bleue?

[HS]Cette bleue stupide destinée à éviter aux débutants les "tardivéliennes" :) pentes des pistes rouges susnommées pourtant dûment boulevardisées sera en gros le chemin d'accès au restaurant Panoramic 1800 existant qui passe sous le TSF2 des Languières en massacrant au passage un peu plus la Floria.[/HS] :mellow:

A part ça,les opérations préparatoires au chantier du TSD6 de la Floria ont bel et bien commencé,des piquetages sont faits permettant (enfin) de connaitre l'exact parcours de cet appareil dont les approximations précédentes étaient bonnes.
G1 partira en fait du tennis situé à droite face à la Floria,à peine plus à gauche que ce qui avait été prévu(rien n’est évidemment piqueté à ce niveau)et G2 sera à droite de l’arrivée du TSF4 du Châtelet.
Quant à G3,elle devrait d'après mes projections être à l’endroit de l’arrivée du TSF3 Floria II…
Je ne suis pas allé bien loin pour le moment,le milieu du tracé étant en grande partie situé en zones difficiles dépourvues du moindre chemin (prés marécageux avec herbes très hautes,pentes abruptes et glissantes…)mais je ne désespère pas de me rendre en haut,voire dans la forte pente sommitale, sous peu!
J'attends que les clôtures soient toutes mises à bas...

Ce message a été modifié par chin@ill - 20 octobre 2007 - 18:46 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   snow74 

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Posté 08 octobre 2007 - 19:20

bonjour a tous juste pour vous indiquer que la société de montage du TSD6 la floria sera réaliser par MBTM et non TA3V. les massif ont commencer a etre terrasser aujourd'hui.
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#11 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 09 octobre 2007 - 22:27

Bienvenue à toi et merci pour cette information!
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#12 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 13 octobre 2007 - 23:21

Au Grand Bornand ,à peine inaugurée cet après midi la nouvelle installation d’enneigement et son fameux lac contenant 303000 m3 que les choses s’accélèrent sur le chantier de la Floria…
Une grosse semaine après les piquetages,c'est effectivement l’entreprise iséroise MTBM qui est sur les lieux avec du matériel .
Sur le site magasin du Maroly,sont entreposés en zone clôturée des ferraillages et des caissons .
En toute logique,c’est par le haut que commencent les terrassements,avec un léger déboisement du bosquet près du plateau sur lequel de grandes manoeuvres semblent déjà être enclenchées...
Vu que la première phase de ce gros chantier évolue vite,la prochaine actualisation avec montée au sommet de la Floria puis descente sur le tracé « dans le pentu » sera pour bientôt .

Ce message a été modifié par chin@ill - 26 mai 2008 - 15:07 .

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#13 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 15 octobre 2007 - 20:22

Les fouilles et le génie civil de certains massifs ont commencé la semaine dernière sur le haut du tracé(P16,P17et P18).
Les deux massifs avant et arrière de « G2 »sont déjà piquetés(je ne sais pas comment on appellera la demi-gare intermédiaire,mais en tous les cas pas G2…) :
Image IPB
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A l’emplacement de P19,aucune fouille n’a donc démarré …
P18 :
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P17 :
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P16 est dans une zone délicate :
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Le recours à la pelle araignée est indispensable ici :
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Mais ce ne sera rien à côté de P15 qui va être le massif le plus difficile à installer car sis sur une arête pentue (plus de 50%)et étroite :
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Vue d’ensemble des fouilles de P16 et P17 :
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Au Chinaillon,des tas de cailloux ont été déposés sur l’emplacement du futur parking supportant G1 sans que je sache à quoi cela va servir,car il faudra tout enlever l’an prochain :
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Prochaine actualisation dans une semaine si tout va bien(météo notamment)…

Ce message a été modifié par chin@ill - 14 novembre 2007 - 18:51 .

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   snow74 

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Posté 17 octobre 2007 - 17:35

Une petite info les parkings couverts à l'emplacement du futur TSD ne seront pas réaliser... manque de budget
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#15 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 20 octobre 2007 - 18:38

Ce remblai va servir à combler les "escaliers":il permettra de moins avoir à enneiger ce terrain donc des économies de neige artificielle et d'énergie car effectivement,le projet initial est modifié.
De fait,plus rien ne s'opposerait à ce que les massifs de G1 soient coulés cet automne...
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#16 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 20 octobre 2007 - 18:39

J'oubliais: si le froid tombe un peu en altitude,je monterai demain pour l'actualisation...

Ce message a été modifié par chin@ill - 20 octobre 2007 - 18:42 .

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#17 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 22 octobre 2007 - 23:39

Au sommet de la Floria les massifs de P18,P17 et P16 sont sortis des coffrages et sont achevés :
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Une vue depuis la Croix Floria :
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Les fouilles pour le massif de P15,le plus délicat,vont commencer :
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Plus bas ,de nouveaux piquetages ont été effectués.
P14,un peu à gauche de l’ancienne plateforme d’arrivée du TSF3 Châtelet II(1976-1998) :
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P13,au dessus de la plateforme d’arrivée du TSF4 Châtelet III :
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Si vous êtes largués,voilà une petite synthèse pour mieux suivre:
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Un peu en contrebas de cette même plateforme,ce sont les fouilles de…P8 qui sont en cours :
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Ce pylône est le plus bas qui soit en travaux pour l’instant…
P7 est piqueté :
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Mais le sol est gelé en profondeur donc dur comme du bois:je n'ai jamais vu une chose pareille à cette saison...
Si ça dure,ça va perturber très sérieusement le déroulement de la suite des opérations!

Bon,vu que j’ai pas mal bossé l’été dernier,je me sauve pour 10 jours à la fin de la semaine.
Donc pas d’actualisation ni la semaine prochaine ni celle d’après,ce qui ne m’empêchera ni de penser à vous depuis la plage,l’océan et les palmiers ni de vous lire via le web !
@ pluche…

Ce message a été modifié par chin@ill - 22 octobre 2007 - 23:59 .

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#18 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 23 octobre 2007 - 00:15

Bonne vacances Chinaill et merci pour les suivie régulier de tout les chantiers.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 23 octobre 2007 - 13:03

oui bonne vacances qui tu merites bien apres un été bien chargée en photos et suivis :unsure:
a++ et merci pour les photos (pas seulement celles la toutes ! )
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#20 L'utilisateur est en ligne   Guigui74 

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Posté 12 novembre 2007 - 22:44

Les travaux du TSD6 de la Floria se poursuivent désormais sur la partie inférieure de la ligne malgré un froid et une neige de plus en plus envahissants (10 cm à 1300 m au Chinaillon,mais 25 cm à 1500m…et – 2°C en bas vers 16h)
Les pénibles fouilles de P5 en terrain marécageux à souhait :
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Edit:en fait,les gars rebouchent le trou fait précédemment afin de plier bagage jusqu'au printemps 2008 en raison des difficiles conditions météo de cet automne un peu atypique...
Travaux sur le massif de P6 qui a apparemment été fraîchement coulé car on voit des coffrages:
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Durant mon absence,le massif de P7 à été coulé :
Image IPB
De même pour celui de P8 :
Image IPB
Et en haut celui de P15,sur son étroite arête rocheuse au bord de la piste noire où il y avait près de 25 cm de neige(j’en ai bavé) :
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Les fouilles de G1+P1,de P19+G2 et de la partie centrale de la ligne (P9 à P14 entre lesquels se situera Gi)seront pour le printemps 2008…
Celles de P4,P3 et P2 se feront vraisemblablement cet automne si la météo le permet…ce qui au vu des prévisions est loin d'être sûr !

Ce message a été modifié par chin@ill - 09 mars 2008 - 23:53 .

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