Construction TCD8 Rougemont - Videmanette (2010) Rougemont (Suisse) - Garaventa
#41
Posté 04 septembre 2010 - 14:12
étonnant de voir que le fut de base n'est a priori pas galvanisé mais peints (j'ai l'impression qu'il y a des reflets)
#42
Posté 04 septembre 2010 - 14:18
On passe de 32 à 17 pylônes pour une ligne de plus de 3km (Voir également le relief), ce sera beaucoup plus aérien et visible qu'avant.
(Un modérateur pourrait-il modifier le titre, oui encore, en "Construction TCD8 Rougemont - La Videmanette (2010), Rougemont (Suisse) - Garaventa"? Merci).
Ce message a été modifié par Néoto - 04 septembre 2010 - 14:20 .
#43
Posté 04 septembre 2010 - 15:06
respectee bien sur
je reviendrai avec pleins de photos
#44
Posté 04 septembre 2010 - 16:04
Merci pour ce suivi de chantier...
Il y a quelque chose qui m'intrigue sur cette photo:
Dans le fut de gauche, à quoi servent les deux poignées et le tube que l'on peux voir sur la face opposée à l'échelle?
JC
Ce message a été modifié par jacky carlingue - 04 septembre 2010 - 16:04 .
#45
Posté 04 septembre 2010 - 16:10
bien vu car je n y avais pas fait attention
quand je serai sur place je vai me renseigner
#47
Posté 05 septembre 2010 - 16:57
jacky carlingue, le 4 09 2010, 16:04, dit :
Merci pour ce suivi de chantier...
Il y a quelque chose qui m'intrigue sur cette photo:
Dans le fut de gauche, à quoi servent les deux poignées et le tube que l'on peux voir sur la face opposée à l'échelle?
JC
bonjour,peut etre pour guider le centreur l'ors de l'heliportage
#48
Posté 10 septembre 2010 - 07:33
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#49
Posté 10 septembre 2010 - 07:44
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#50
Posté 10 septembre 2010 - 21:47
http://www.tsr.ch/video/info/journal-12h45...html#id=2459595
Outch le fut de pylône qui touche le sol.
Merci pour les photos.
#51
Posté 11 septembre 2010 - 07:04
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#52
Posté 11 septembre 2010 - 09:24
Merci pour ces images, la présence du personnel au niveau du massif donne l'échelle! Les fûts sont vraiment balaises !
JC
#53
Posté 11 septembre 2010 - 12:06
Maintenant on arrive à la mi-septembre et les bâtiments ne font pas encore leur apparition, il faudrait voir ou ça en est en amont, mais la neige peut vite surprendre à partir de fin Octobre... faisons confiance à l'ingénieur et au directeur, mais ça risque d'être du just-in-time pour Noël, ou alors les travaux d'aménagements ne seront pas terminés avant 2011, comme ce fut le cas à Kandersteg.
#54
Posté 11 septembre 2010 - 12:52
beaucoup de photos
je poserai les questions d ordre technique si je vois mon ami qui est directeur du telecabine.
le tirage du cable est prevu pour le 23 septembre.
je pense qu ils seront prets a temps
#55
Posté 15 septembre 2010 - 18:00
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#56
Posté 15 septembre 2010 - 21:05
Merci Ben 1 pour ces nouvelles photos...
A priori, cette image apporte la réponse à la question que je posais dans le message #41.
Les tubes soudés à l'intérieur du fût semblent être des foureaux pour des câbles électriques. Il y a deux gaines en attentent qui émergent du massif.
Cela me semble cependant bizare: pourquoi rentrer et ressortir aussitôt du fût, mystère, mystère.
Ben, peux tu jeter un oeil lors de ton prochain passage, histoire de voir comment les choses évolues...
Seconde intérrogation: quelle est donc l'utilité de ce mini SC sur le balancier visible sur cette image?
Bien cordialement.
JC
#57
Posté 17 septembre 2010 - 07:21
infos : le cable arrive le 26 septembre
la station g2 doit encore etre construite avec des murs
de 7 metres de haut et une dalle de beton pour couvrir
le tout.
dans le futur quelques cabines partiront vers
la nouvelle telecabine de saanenmoser dont la construction
commencera probablement en 2011.
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