Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 Becoin et TSF4 Traversée (2012) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 Becoin et TSF4 Traversée (2012) Leitner + Poma / La Plagne

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 16 juin 2012 - 23:24

La Plagne est une station savoyarde de Tarentaise située au-dessus de la commune d’Aime, ville située à mi-chemin entre Moutiers et Bourg Saint Maurice. La Plagne avec ses stations satellites forme un ensemble ayant la plus grosse capacité en hébergements touristiques de nos montagnes avec un peu moins de 50 000 lits. Le domaine skiable qui s'accorde autour des différents villages est compris entre 1250 et 3250 mètres d’altitude. Il offre au total 225 kilomètres de pistes balisées de tout niveau. Depuis 2003 le domaine skiable de la Plagne est relié à celui des Arcs/Peisey-Vallandry formant ainsi le domaine relié Paradiski.

La station procède à cette année au réaménagement de Plagne Centre. Les points suivants concernant les remontées seront éffectués au cours de cet été :
- Déplacement vers l'aval de la G1 du TSD6 Colorado
- Remplacement du TSF4 Becoin par un TSD6 Leitner haut-débit
- Déplacement du TSF4 Biolley en remplacement du TSF2 Traversée.
- Démontage deS TKD "Z" et Cabris, la gare aval du TSD6 étant positionnée à l'endroit où ils étaient installés

Situation sur le plan des pistes
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Tout ceci sera bien évidement accompagné par des travaux de pistes notamment sur le stade de slalom et la reconstruction de la tour de chronométrage et du Poste de Secours

Déplacement G1 TSD6 Colosses

Trou pour le futur emplacement de la gare :
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Ce TSD sera peut être rebaptisé TSD du Z??
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Démontage TSF4 Biolley


Le télésiège est en cours de démontage propre. Les sièges sont déposés et le câble à terre

Gare aval :
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Caisse de pinces :
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Ligne :
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Gare amont :
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Construction TSD6 Becoin

Le télésiège fixe est en cours de démontage cependant pas grand chose n'a été fait encore pour le moment. L'axe de la ligne du TSD sera juste décalé quelques peu au niveau du départ mais le sommet se fera exactement au même endroit que le TSF. Le télésiège devrait compter 11 pylônes. Le montage sera assuré par la COMAG

Emplacement gare aval du TSD. Le massif arrière sera au niveau du monticule visible :
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Démontage gare aval :
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Concernant la ligne seuls les balanciers des pylônes sont démontés. Deux pylônes sont seulement totalement à terre sur la ligne sans compter celui de compression.

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Vue globale des travaux sur Plagne Centre :
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Emplacement P8 du TSD :
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Le téléski du Biolley 3 est totalement démonté :
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Emplacement dernier pylône :
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Vue sur la ligne depuis le haut :
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Au niveau de la gare amont, la gare de retour du TSF a été demontée. La G2 a été implatée. Quelques ferrailles sont arrivées mais pour le moment le creusement des fouilles n'a pas commencé.

Emplacement G2 TSD
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Ferrailles :
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Le téléski du Z a encore quelques pylônes debout et sa gare amont intacte
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La marmotte de chantier vous souhaite une bonne soirée :)
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A suivre ... :)
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   fufu 

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Posté 17 juin 2012 - 10:01

Citation


Le Z se rapporte à l'altitude de la jalonette
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 17 juin 2012 - 12:23

A noter aussi que le TSF4 Bécoin a été vendu a Ushuaïa!
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Tutu 

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Posté 17 juin 2012 - 12:34

C'est un sacré chantier et de la suppression de pylône en perspective meme si le demontage du Z est un peu nostalgique, pourquoi pas renommer le TSD Colorado par TSD du Z!
Pour la cabine chrono du stade Jean-Luc Crétier ne devait pas elle disparaitre pour être reconstruite plus loin?
Par contre je crains une grosse affluence sur le TSD 6 car remplacer 2 TSF4 par 1 TSD6 ça parait un peut juste surtout connaissant l'intérêt stratégique de liaison un TSD8 comme l'Alpette aurait été préférable...
Pour les travaux sur le glacier quelqu'un connait le planning?
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 17 juin 2012 - 13:53

Concernant le rallongement du TSD6 du colorado vers l'aval, L'ajout d'un ou de plusieurs pylônes est-il prévu ?
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 17 juin 2012 - 14:00

Il est encore trop tôt pour le dire, mais le déplacement étant peu important je pense que ce tsd gardera le même nombre de pylônes.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 17 juin 2012 - 15:20

Concernant les travaux sur le glacier, ça ne devrait pas attaquer tout de suite avec la neige qu'il y a encore...
Déjà il faut ouvrir la route, et jusqu'à G6, ça prend du temps!
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   RG - Plagnard 

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Posté 17 juin 2012 - 17:28

Merci !

D'autres infos sur ces travaux sur www.PERSo-LAPLAGNE.fr ;)
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 18 juin 2012 - 00:44

Je vois Geof que nous avons eu les mêmes idées de balade pour ce samedi. Je ne vous posterai donc pas les photos que j'ai faîtes, étant donné qu'elles n'apporteraient rien de plus. Je me permets juste d'en mettre 2, dont une vous montre ce que sera le résultat final.

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#10 Invité_001_*

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Posté 26 juin 2012 - 11:09

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( Dauphiné Libéré - 22 juin 2012 )
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 10 juillet 2012 - 21:41

Vue sur la G2:
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Ca coule:
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Savoierider 

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Posté 12 juillet 2012 - 12:27

Voir le messageTutu, le 17 juin 2012 - 12:34 , dit :

C'est un sacré chantier et de la suppression de pylône en perspective meme si le demontage du Z est un peu nostalgique, pourquoi pas renommer le TSD Colorado par TSD du Z!
Pour la cabine chrono du stade Jean-Luc Crétier ne devait pas elle disparaitre pour être reconstruite plus loin?
Par contre je crains une grosse affluence sur le TSD 6 car remplacer 2 TSF4 par 1 TSD6 ça parait un peut juste surtout connaissant l'intérêt stratégique de liaison un TSD8 comme l'Alpette aurait été préférable...
Pour les travaux sur le glacier quelqu'un connait le planning?


Bonjour,
Pour la cabine chrono, en effet elle va être démoli puis reconstruite plus loin mais les lois de la lenteur administrative sont impénétrables...
Pour ce qui est du débit du TSD 6, il à été choisit en raison du débit imposé par les pistes du sommet. L'affluence d'un TSD 8 serai trop importante pour les pistes de Morbleu, Sardanes, Mont-Saint Sauveur et Pavane réunies en plus du téléski des crête. Sans compter le peu de place au sommet qui se verai encombré par le nombre important de skieur voulant faire une pose face à la vue.

Voir le messagefrancois05, le 17 juin 2012 - 13:53 , dit :

Concernant le rallongement du TSD6 du colorado vers l'aval, L'ajout d'un ou de plusieurs pylônes est-il prévu ?


En effet, un nouveau pylone sera ajouter à la ligne devenue plus longue.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   tarin du 73 

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Posté 20 juillet 2012 - 17:56

après 1 petit passage a la plagne
La g1 du becoin est posée au sommet de plagne centre , la g1 du biolley est encore en place , les têtes de pylônes du nouveau becoin sont sur le parking de aime 2000 et les 2 anciens télésièges en pièces sur le même parking.

Ce message a été modifié par Geofrider - 21 juillet 2012 - 09:30 .
Raison de l'édition : Orthographe / Grammaire

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 21 juillet 2012 - 10:04

Est-ce qu'on pourrait avoir un PDP pour nous situer s'il te plaît Géo ?
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#15 Invité_001_*

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Posté 21 juillet 2012 - 12:05

Quelques photos du 18 ici : http://www.leforumde...&p=70772#p70772
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 23 juillet 2012 - 21:06

Photos du jour a la Traversée:

G2 en cours de terrassement:
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Restes de l'ancien TSF2, avec acheminement pièces du TSF4:
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Emplacement G1 par rapport a la TC Bellecôte, massifs de gare en cours de ferraillage:
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Axe de ligne:
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Diverses vues:
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La G2 étant située un peut plus haut que la pelle jaune:
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Voila pour aujourd'hui :)

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 23 juillet 2012 - 21:08 .

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#17 L'utilisateur est hors-ligne   carew76 

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Posté 23 juillet 2012 - 21:54

merci pour les photos :)
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   Tutu 

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Posté 24 juillet 2012 - 08:40

Impressionnant l'état du glacier... il n'est clairement plus exploitable l'été (dernière fois que j'y suis allé c'était il y a au moins 10ans...)
En tout cas merci pour les photos.
Pour l'implantation, les deux socles en bétons sont pour la motrice-tension ou c'est au niveau de la cabane? De souvenir la zone d'arrivée n'est pas large donc pour loger une gare alpha ça doit faire juste elle doit être forcement en bas de plus c'était la config à plagne centre...
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 24 juillet 2012 - 08:51

C'est pour la G1 vu qu'ils remontent un TSF4 à gare Alpha :)
Vive la neige et la montagne
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 24 juillet 2012 - 21:05

Deux petites photos d'aujourd'hui:
Terrassement pylône d'arrivée:
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Pas peur le chauffeur, avec le gaz qu'il y a en dessous!! ;)

La suite dans environs 2 semaines....
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