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  1. Dans le sujet : Massif du Sancy : Super Besse/Le Mont-Dore/Chastreix

    05 mars 2024 - 01:02

    C'est l'éternel problème qui a longtemps été la raison de l'absence de télésièges dans le Sancy et le Cantal sur les parties sommitales (exceptions pour les TS Combe et Plomb au Lioran).
    Si un TSD est choisi pour la Perdrix, la possibilité de decycler les sièges semble être une des clés (comme pour les TSD Plomb et Falaise). Un TSD4 d'occasion y ferait bien l'affaire (en évitant d'amener trop de monde au sommet également).

    Pour un TSF, plus délicat... Néanmoins, un TKD n'est pas pire/mieux à dégivrer qu'un TSF selon les cas. Et je pense que le problème de l'enneigement de la piste des téléskis sera toujours plus source d'indisponibilité que les opérations de dégivrage pour un téléporté.

    Au niveau stats, Perce-neige a un très bon taux d'ouverture cette année malgré l'absence de pistes directement desservies (capucin bien peu ouverte, la Mado ayant été la seule piste durablement ouverte sur ce secteur cette saison).

    On distingue bien à Super-Besse que l'attention a été portée majoritairement aux pistes de l'espace débutants et celles desservies par les TS Bois du Loup et Plaine des Moutons. Le reste a ouvert comme ça pouvait.

    Sur Chastreix, tous les efforts ont été concentrés sur le TKE Écureuils construit récemment.

    Au Mont-Dore, c'est le TS Tremplin qui a vaillement assuré la survie du domaine.

    Au Lioran, le TSD6 Baguet est clairement la pièce maîtresse du domaine sur laquelle toute la station a reposé.
  2. Dans le sujet : Massif du Sancy : Super Besse/Le Mont-Dore/Chastreix

    04 mars 2024 - 18:37

    La liaison est en préparation pour demain (les 3 filles et tarafet sont des pistes au profil en dévers qui nécessitent beaucoup de boulot pour les dameurs)

    Ravi de ce futur tracé pour le futur TS Perdrix qui aurait largement pu tourner depuis le début de la saison, à contrario des téléskis qui sont compliqués à enneiger. Et le gain en débit sera un grand plus.
    Vu la présence toujours aussi efficace du Funitel, un TSF même long ne me paraît pas rédhibitoire. Au regard des hivers à venie de plus en plus compliqués et des coûts de l'énergie qui s'envolent, mieux vaut ne pas se retrouver dans la situation du Lioran qui possède un gros parc de remontées énergivores.



    Ravi de constater également que l'axe du TS Cascade n'est pas abandonné.
    Je suis plus circonspect sur l'utilité d'un TS Plaine des Moutons, sur ce plateau mal enneigé et venté, et au regard de la place disponible au sommet de la Perdrix, mais pourquoi pas.


    Depuis l'ouverture le 23 décembre, je tiens chaque jour un tableau des ouvertures journalières pour mettre en avant les remontées qui ouvrent le plus, ce qui permet évidemment de comprendre les choix passés et à venir. Je vous en partagerai la synthèse après la fermeture en avril.
  3. Dans le sujet : Espace Tignes-Val d'Isère

    01 mars 2024 - 11:16

    L'exception, c'est l'ouverture de la piste, qui ne peut ouvrir durablement et seulement avec un enneigement conséquent que nous n'avons que très rarement sur ce versant.
    Il est donc très chouette que la régie des pistes ait réhabilité cette année ce tunnel uniquement pour le point de vue. Ce dernier sera disponible toute la saison !

    Petit coup de gueule par contre envers le club des sports qui aura monopolisé durant cette période de vacances le maximum de pistes pour les courses et entraînements et ce tous les jours (haut de la OK/Orange, piste G + Raye, le tout en plus du secteur du Legettaz avec un téléski totalement privatisé). Il ne restait parfois qu'un très court moment en fin de journée pour profiter de ces belles pistes (surtout la Orange et la Raye).


    Edit : pour info, les secteurs Fornet/Iseran fermeront le 21 avril pour anticiper le déneigement et le démantellement. Le Pissaillas restera ouvert jusqu'à la fin de saison avec un accès depuis Solaise par Leissières et Col.
  4. Dans le sujet : Massif du Sancy : Super Besse/Le Mont-Dore/Chastreix

    01 mars 2024 - 11:05

    Je suppose que c'est lié aux deux :
    - retard de livraison avec un gros chantier rendant la ligne inaccessible
    - début de saison catastrophique qui a probablement réduit à la baisse le nombre de saisonniers recruté pour l'hiver et surtout pendant les 4 semaines de vacances, et donc pas d'ouverture totale si les conditions s'améliorent (notamment la semaine prochaine).

    La masse salariale a un tel coût qu'on peut comprendre que les conditions cette année ne permettent pas l'emploi de 100% du personnel nécessaire à exploiter l'intégralité du domaine.

    Il est toujours délicat d'employer des saisonniers sur des périodes plus courtes que le mois de vacances.

    D'ailleurs on peut comparer la réactivité de notre 4 stations du Sancy et du Cantal avec les récentes chutes de neige :
    - Chastreix est la plus réactive de tous car après plusieurs jours de fermeture totale, le domaine a quasiment été ouvert en intégralité en seulement2 jours de préparation (seules les 3 pistes du Redon sont fermées, comme d'hab ^^). Actuellement tout ouvert sauf TK Redon. Une telle réactivité alors que la station n'a réussi à ouvrir qu'un seul téléski en moyenne (temporairement plus à chaque chute de neige) et qu'elle vient de perdre 2 précieuses semaines de vacances (90% du chiffre d'affaire se fait sur cette période). Elle compte bien jouer le jeu au maximum pour les 2 prochaines semaines.

    - Le Lioran est également très réactive : depuis hier, presque toutes les remontées sont ouvertes sauf les TK Slalom (classique) et Gare (une tentative d'ouverture mais pas assez de neige). Le TSF3 Rombière a ouvert 3 jours mais est à nouveau fermé depuis (manque de neige ou report du personnel sur le reste du domaine ?).

    - Le Mont-Dore est plus limité dans ces capacités à réagir mais a presque tout ouvert ce qui était possible de l'être (pour l'instant, seul les TK Ferrand-Sud et Marmottes ainsi que le TS des Longes n'ont pas ouvert).

    - Super-Besse est finalement la station qui a été le plus stable grâce à ses enneigeurs tout temps sur tout le bas du domaine skiable et une production classique de neige qui s'est surtout concentrée sur Mado/Capucins, avec un accès permanent au sommet pour les skieurs depuis décembre (contrairement au Lioran et au Mont-Dore qui se sont longuement contenté de leurs secteurs débutants).
    À contrario, la station aura rarement dépassé les 13 remontées ouvertes, même lorsque l'enneigement aurait parfois permit d'ouvrir quelques autres remontées. Depuis hier, Paillaret tourne enfin. Les TK Perdrix ont été préparés mais pas d'ouverture programmée (peut-être en attente des prochaines chutes de neige).
    Pour l'instant, 5 remontées n'ont pas encore pu ouvrir cet hiver (TSF2 Cascade, TK Bergerie, Biche, Paillaret 2, Madalet, Col de Couhay), et il n'y aura certainement pas d'ouvertures à prévoir de Biche et Madalet cet hiver quoiqu'il arrive.

    De manière générale, on peut souligner l'incroyable travail d'orfèvre des dameurs pour ouvrir une telle quantité de pistes avec aussi peu d'enneigement.

    De passage juste le temps d'une journée à Super-Besse, j'ai pu observer le fonctionnement des enneigeurs tout temps. Je suis dubitatif sur ces engins certes salutaires, mais qui sont vraiment très bruyants. Je trouverai leur usage vraiment choquant si Super-Besse n'avait pas une si bonne maîtrise du cycle de l'eau (très grande capacité d'eau disponible, et une fonte qui retourne direct dans le lac avec j'imagine très peu de perte dans le cycle). La consommation électrique doit néanmoins être bien importante et je doute que le système de chauffage des locaux au moyen des containers situés à mi-pente soit vraiment efficace.
    Je suis vraiment partagé. Ce n'est clairement pas la bonne voie à suivre même si dans le cas de Super-Besse, l'utilisation massive de la ressource en eau me paraît bien moins impactante que dans d'autres stations. Néanmoins, si tout le monde se mettait à utiliser ces enneigeurs, pas certain que ce soit un modèle défendable !

    Mais connaissant l'impact que Super-Besse a sur tout le massif, on peut comprendre à quel point la communauté de commune ne peut se permettre de lâcher l'affaire, d'autant plus que la station est vraiment en train de réussir sa transition 4 saisons par rapport à ses voisines.
  5. Dans le sujet : Espace Tignes-Val d'Isère

    29 février 2024 - 19:49

    Pas d'infos... Il a tourné vaillement la semaine dernière malgré une très forte affluence.
    Je ne pense pas qu'il faille s'inquiéter pour l'instant.

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