Forums Remontées Mécaniques: Construction du TMX6-8 Etale & TSF4 Belvédère (2007) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TMX6-8 Etale & TSF4 Belvédère (2007) La Clusaz - Poma & Skirail

#41 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 05 mai 2007 - 12:46

Le TMX sera ouvert l'été ?
Je pense pas mais je pose quand même la question ..
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 05 mai 2007 - 13:07

Tony, le 5 05 2007, 11:23, dit :

Bizarre cette configuration asymétrique des passerelles!  :P

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Une différence de profil entre la ligne montante et celle descendante probablement...?  :D

Ceci est du au fait que le balancier sur la partie montante sera un 10 ou 12S. Ces balanciers sont fixés différement à la tête de pylône par rapport aux balancier de type 4, 6 et 8S

Comme ici par exemple:
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TSD6 Chatelet Mottaret - P13 12S/8S
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 10 mai 2007 - 19:54

Quelques photos fraîchement sorties de l'APN d'il y a une heure :

les photos ont été prises par Lacpse et moi même, sans distinction de copyright.

TMX Etale

Gare aval

montage des potences des pylônes :
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L'emplacement de la gare aval
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ligne

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fûts des pylônes du télémix un peu plus haut sur la route de manigod

gare amont

en gare amont, rien n'a été fait ce printemps pour le moment

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comme on le voit sur cette photo, les pylônes du téléphériques sont écrasés au sol.

Voila pour le télémix.







TSF4 du Belvédère

gare aval
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C'est la Comag qui monte le télémix et Joly & Phillipe qui monte le télésiège 4 places.

Voila :D
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 10 mai 2007 - 20:31

Merci pour les photos... :D

On peut dire que ça travaille.... :P
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   veron45 

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Posté 10 mai 2007 - 20:45

C'est claire que ça c'est du travail bien fait merci aussi pour les photos du télésiège car on voyait plus le TMX. :D

Mais on peux voir aussi que les câbles et pylônes sont toujours là pour le TSF2, quand vont ils commencé a enlever tout ça? Et une dernière question : la société des remontées mécaniques de Laclusaz ont ils trouvé preneur pour ce télésièges?

Ce message a été modifié par veron45 - 20 mai 2007 - 22:05 .

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#46 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 10 mai 2007 - 21:07

le TSF2 est partiellement démonté. les sièges sont soigneusement rangés en gare aval, mais le câble n'est plus là.
la gare aval semble encore entière.

il n'y a pas de photos de la G1 de ce télésiège, faut voir avec Lacpse qui a pas voulu qu'on s'approche d'un vieux machin comme ça :D :P

Sinon, si ce télésiège à retrouvé repreneur, aucune idée ...
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   makin 

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Posté 12 mai 2007 - 20:07

oui, et ca se passe du coté des russes si jme trompe pas...
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 20 mai 2007 - 16:45

Quelques nouvelles accompagnées de photos de cette après midi


TMX Étale

gare aval : le génie civil continue...
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d'après les étiquettes pour ce P7 : sens de marche : gauche

ligne : rien de nouveau si ce n'est quelques éléments de ligne supplémentaires sur un parking sur la montée du col du Merdassier

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du 10S par Poma (et c'est réellement du Poma). suffisamment rare pour être souligné ...

en gare amont, les éléments de structure de gare sont là et ils ont commencé à les monter. Il y a également les éléments du dernier pylône, le P12.
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vue générale sur la gare amont :
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voila pour ce télémix de l'Etale.



TSF4 du Belvédère
pas grand chose de nouveau visible en G1.

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Il est à noter que des éléments de l'amont de l'ancien TSF2 sont entreposés au col du Merdassier, le câble y compris dans sa bobine.
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voila :D

rdv (en ce qui me concerne) dans deux semaines minimum sur ce chantier, qu'on leur laisse le temps d'avancer un peu :P :(
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 20 mai 2007 - 17:25

Merci pour les photos :P :(

En effet un 10S chez Poma c'est rare, personellement c'est la prmière fois que je vois ce type de balancier Poma :D
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 20 mai 2007 - 20:05

Thomas, le 20 05 2007, 15:45, dit :

Quelques nouvelles accompagnées de photos de cette après midi
rdv (en ce qui me concerne) dans deux semaines minimum sur ce chantier, qu'on leur laisse le temps d'avancer un peu :P :(

On a dû se croiser,alors,car je suis monté aussi voir l'état d'avancement des travaux...sans faire de photos,heureusement! :D
Je pense que ça va accélérer,donc je remonterai le WE prochain sans doute,en attendant l'arrivée de l'Alpha du Belvédère annoncée pour la semaine du 10 juin.
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 20 mai 2007 - 20:27

D'accord, ça me rassure que tu n'ai pas pu prendre de photo, j'aurais pas voulu t'empêcher de faire la mise à jour ...

j'ai la possibilité, comme toi je pense, d'y monter assez régulièrement donc n'hésites pas à me dire quand tu monte qu'on fasse pas deux fois les mêmes photos :D

pour ainsi couvrir avec une fréquence encore plus renforcée (toutes les semaines par exemple)
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   veron45 

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Posté 25 mai 2007 - 18:51

Bonjour, je viens de voir sur le site de Laclusaz qu'il va y avoir 4 nouvelles pistes supplémentaires
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Mais ce sont des nouvelles pistes ou juste des pistes déjà crée et qui vont être retravailler?car je n'arrive pas a voir le "futur plan des piste" de l'Etale comme on avait pu le voir pour le TCB8 du beauregard
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   rastarufy 

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Posté 26 mai 2007 - 19:30

je n'ai pas de photo mais depuis vendredi la comag est en train d'instaler les pylone du télémixte.
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 27 mai 2007 - 07:21

Si il continue à ce rythme, l'installation risque d'être prête très rapidement...!

En espérant que le prochaine hiver soit en avance..., pour une ouverture plus rapide.... :huh: ;)
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 27 mai 2007 - 17:33

Comme promis,voici mon reportage photo de ce jour concernant l'Etale,à la Clusaz.
Massifs de la gare aval,qui sont terminés et sortis des coffrages et le premier pylône en cours de montage à l'arrière plan:
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En levant les yeux,surprise!!!Jugez plutôt:
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Eh oui,ça n'a effectivement pas traîné:la partie inférieure de la ligne est déjà entièrement en place!On s'est fait griller comme des bleus,je suis vert(même si mon petit doigt ,bien informé,m'avait dit que tout se jouerait cette semaine).
Une autre vue de la ligne en contre-plongée:
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Bien sur,les balanciers ne sont pas encore montés,à en juger par le premier pylône:
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Après une montée boueuse,me voici sur la partie supérieure de la ligne.
J'arrive au pied de l'anté-pénultième pylône pour vous livrer cette photo en contre plongée un peu space:
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Vue d'ensemble de la partie supérieure de la ligne depuis la route de Merdassier :huh: :
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Le dernier pylône,déjà pourvu de ses balanciers ,les fameux 10s:
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Et enfin la partie supérieure de la ligne vue depuis l'amont:
Image IPB
Et la gare amont?
Qu'est-ce qui peut bien nous y attendre,après la bonne surprise de la ligne???
Suspense... ;)
La suite demain,voire ce soir si vous êtes sages!

Ce message a été modifié par chin@ill - 28 mai 2007 - 22:09 .

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#56 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 27 mai 2007 - 17:44

Oh non pas de suspense, ce soir on sera très sage ;) :huh:

Merci bien pour les photos ;)
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 27 mai 2007 - 21:10

La suite de mon photoreportage d'aujourd'hui à l'Etale.
Tout d'abord,à propos du démontage de l'ancien TSF2,ne reste en place que la structure "Delta" de la gare...
Détails de la gare vue depuis l'amont:
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Isolée dans le paysage:
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Et enfin les pylônes,qui m'ont l'air en bien mauvais état,gisant au sol dans leur champ:
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Voilà pour le vieux TSF2 ;) de l'Etale.
Revenons au premier télémix Multix :huh: ;) installé en France,plus particulièrement à sa gare amont.
Vous êtes prêts?C'est parti!
Vue depuis l'aval sur la plateforme d'arrivée:
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Vue depuis l'aval,en plan rapproché:
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La structure de la gare retour (tension?) en vision latérale:
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Vue en 3/4 arrière:
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Gros plan depuis l'arrière,avec la passerelle de contour et la poulie d'un joli "jaune ;) ":
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Gros plan vue du dessous sur la poulie de retour dotée d'une course crantée(sans doute pour la prise de mouvement?)et équipée de 2 double freins de poulie :
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Ce message a été modifié par chin@ill - 15 juillet 2007 - 23:21 .

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#58 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 27 mai 2007 - 21:35

Merci pour ces photos intéressantes.

et bien on peut dire que ça avance !

la gare amont sera comme prévu j'ai envie de dire une gare motrice.
4 freins sur la poulie donc on peut penser qu'il n'y aura pas de frein en sortie du moteur.

la gare tension sera probablement en aval car des motrice tension amont j'en connais pas des masses en débrayable...

Sinon, la couronne dentée servir à la marche de secours, ce n'est pas pour une prise de mouvement.

je devrais retourner la haut soir jeudi prochain soit le lundi d'après.

encore merci pour ces photos Chin@il
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 27 mai 2007 - 21:39

merci bcp pour ces superbes photos , as tu fait des photo du TSF 4 ??
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 27 mai 2007 - 21:40

Il y aura certainement un dispositif de récupération de l'allongement du câble, c'est peut être pour ça que tu as pensé que la G2 sérait motrice-tension :huh:

En tout cas merci pour toutes ces belles photos ;) ;)
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