Forums Remontées Mécaniques: TSF4 du Rocher Blanc (†) - Briançon (Serre Chevalier Vallée) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 du Rocher Blanc (†) - Briançon (Serre Chevalier Vallée) Poma - 1988 > 2017

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 09 septembre 2013 - 18:43

Voir le messagedj_jean_jean, le 08 septembre 2013 - 21:38 , dit :

A noter que le TSF4 de Puy Chalvin est toujours exploité, il est le TSF4 Lac de la Vieille situé à Valloire.

Il est passé entre temps à l'Alpe d'Huez, puis est arrivé à Valloire où il a remplacé l'ancien TKD Lac de la Vieille. Puis il a été remplacé par le TSD6 Brive 2 et le TSF4 Lac de la Vieille a été déplacé en conservant son nom.

Ce TSF4 a donc connu 3 stations de ski et 4 tracés différent.

Effectivement, je remets ici le scan disparu qui en cause:
Image IPB
(In A&M n°126,1994)
In Ropeways I Trust
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 21 juin 2016 - 18:00

Voir le messagealspace, le 21 juin 2016 - 15:35 , dit :

J'ai modifié ce qui n'allait pas, merci du signalement. Image IPB
Tu n'aurait pas un plan des pistes où il est dessus ?

Citation

A noter que de son temps où il était à Briançon, il aurait possédé une gare intermédiaire sur le brin montant, info à confirmer.


Peut être qu'il est possible de vérifier sur Géoportail ?


Ma réponse à ton post ici ;)/> . Voici des captures Géoportail (1989) :

Image IPB
Tout d'abord, une vue générale du tracé, le long du trait rouge. Les trois gares sont fléchées en vert.

Image IPB
Zone de la g1. La qualité d'image est pas terrible...

Image IPB
La gare intermédiaire : au bout de la flèche rouge on distingue clairement deux pylônes très proches dont un n'a de balancier que sur le brin montant. Les flèches vertes montrent le terrassement de la piste d'arrivée à la gare.

Image IPB
La gare amont, de type Alpha, est située à proximité immédiate de celle du TSF Rocher Blanc.

Concernant les plans des pistes, voici ceux visibles dans le livre de Guillaume Bodovillé (70 ans de ski à Serre Chevalier) : https://www.dropbox....NBDXfJjeTa?dl=0

Le TSF devait desservir un espace composé de 3 pistes : le bas de la Bergers (bleue), les Granges (rouge), la Jonction de la Grande Boucle (verte), et Combes (rouge, cette dernière aurait permis de faire la jonction entre Clausas et la Jonction Grande Boucle sans passer par la g1 du Rocher Blanc). Ça aurait été sympa n'empêche, un beau balcon sur le vallon de la Trancoulette avec une petite visite du hameau des Combes depuis la verte !

Ce message a été modifié par Clément05 - 21 juin 2016 - 18:02 .

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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 17 septembre 2016 - 08:15

Concernant l'ex-TSF4 du Puy Chalvin j'ai un doute sur la gare intermédiaire, en 2013 quand j'ai fait la montée par l'axe de la remontée, je n'ai pas trouvé de massifs rapprochés pour une gare intermédiaire, je me trompe peut-être

Concernant le TSF4 du Rocher Blanc, en sait-on un peu plus sur son avenir à court terme à savoir les option suivantes:
- Passage en débrayable et aménagement en neige artificielle des pistes
- Raccourcissement par l'aval (au niveau de la compression de mi-ligne) et suppression du TKD1 du Rocher blanc ?
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 17 septembre 2016 - 09:32

Les plans des pistes de l'époque suggèrent pourtant la présence d'un intermédiaire : peut être que les massifs ont été retirés ? Ou alors bourde du plan des pistes ?

Pour Rocher Blanc je suis monté plusieurs fois à pied sur le plateau cet été RAS (sièges retirés du câble et déposés en g1) que ce soit du côté des pistes que de la rm. Seule la Clausas a été supprimée il y a quelques années (bien dommage... ).
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#25 Invité_remontees_*

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Posté 17 septembre 2016 - 17:49

Voir le messageClément05, le 17 septembre 2016 - 09:32 , dit :

Pour Rocher Blanc je suis monté plusieurs fois à pied sur le plateau cet été RAS (sièges retirés du câble et déposés en g1) que ce soit du côté des pistes que de la rm. Seule la Clausas a été supprimée il y a quelques années (bien dommage... ).

Je ne pense pas que Yann83 voulait dire obligatoirement que le nouveau télésiège se ferait pour cette saison ;)
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 26 février 2017 - 13:48

Alors pour cet été c'est un nouveau TSF4 qui s'annonce sur un trajet plus court ou juste un raccourcissement de la ligne ? Dans ce cas le TSF4 ne pourrait-il resservir ailleurs sur le domaine ?
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 26 février 2017 - 14:45

Dans la station, les rumeurs continuent de circuler sur un nouveau TSF4 pour cet été plus court... Un raccourcissement avec ajout d'un tapis pour augmenter la vitesse me semblerait plus économique et adapté à ce secteur mais bon... (et avec l'ajout de canons sur au moins 1 piste jusqu'en aval du TSF!)
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 28 août 2017 - 11:11

C'est la fin:

Image IPB

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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

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Posté 26 avril 2018 - 21:32

Merci pour la refonte du reportage Clément ! J'attends avec impatience le reportage du nouveau télésiège de Rocher Blanc !
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 26 avril 2018 - 21:49

Les nouvelles vont vite dis donc :D .

A voir en cliquant sur la bannière :) :

Image IPB

N'hésitez pas à poster commentaires, remarques, questions ici et à me faire en MP uniquement d'éventuelles coquilles :) .
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 27 avril 2018 - 07:34

Merçi pour le reportage
Tu as bien résumé la situation, avec la disparition de ce TSF, c'est un peu de ski "propre" qui disparait et une piste d'accès vers le très peu fréquenté TKD1 du Serre Pelat (qui je pense disparaitra d'ici quelques années)
Eventuellement la station aurait pu le racourcir au niveau du P8 mais le choix d'un appareil neuf n'est pas plus mal.
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