Forums Remontées Mécaniques: TKD de la Combe du Lac - La Serra / Les Rousses (Jura) - Forums Remontées Mécaniques

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TKD de la Combe du Lac - La Serra / Les Rousses (Jura) Montagner - 1980

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Kaoz 

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Posté 04 janvier 2013 - 13:15

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Présentation de la Station

La Station des Rousses – Haut-Jura est une station familiale située dans le département du Jura, sur la route du Col de la Faucille (ex-RN5), à proximité immédiate de la Suisse. Elle est composée de 4 villages : les Rousses, Bois d'Amont, Prémanon et Lamoura et de 3 massifs : Le domaine franco-suisse (Les Tuffes en France + la Dôle en Suisse), le Noirmont et la Serra, non reliés entre eux (sauf par skibus).

Le massif de la Serra est situé sur la commune de Lamoura, à proximité immédiate du Lac. La présence de ce massif est intimement lié à la présence d'un village vacances à proximité depuis 1970.
(Voir historique du massif ici)

Présentation de la remontée

Le téléski de la Combe du Lac est la remontée la plus excentrée du massif de la Serra. Il est situé un peu à distance du lac qui lui donne son nom.
Avant les années 90, ce téléski n'était pas accessible depuis les téléskis des Auvernes ou de la Serra. Il était donc peu utilisé surtout qu'il ne desservait que 2 pistes : une longue verte et une courte rouge qui se réduit à un seul mur. Or comme il s'agit d'un téléski considéré comme difficile, il n'est pas du tout approprié aux débutants... La création de la piste bleue de liaison avec la Serra lui a donné un rôle au sein du massif.

Ce téléski à perches débrayables est situé sur le site historique de Lamoura où l'on trouvait un monte-pente dès les années 1940. Le téléski actuel a été construit par Montagner en 1980 en remplacement d'un téléski Montaz-Mautino treillis de 1960, mais contrairement au massif des Tuffes, aucun élément n'a été conservé. Par contre, particularité de ce téléski, il possède 2 virages de suite à l'envers sur la fin du parcours... Je n'ai aucune explication sur cette anomalie...

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Caractéristiques techniques

  • TKD "Combe du Lac"
  • Constructeur : Montagner
  • Année de construction : 1980
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne
  • Altitude aval : x m
  • Altitude amont : x m
  • Dénivelé : 200 m
  • Longueur développée : 992 m
  • Débit : 900 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3.5 m/s
  • Emplacement motrice : Aval
  • Emplacement tension : Amont
  • Type de tension : Contrepoids
  • Sens de montée : Droite
  • Type de station retour : Poulie flottante
  • Nombre de pylônes : 14
  • Temps de trajet : 2 min


La ligne (photos de l'Alexois / décembre 2012)

Gare aval : Montagner 5L (1ere génération sans chapeau)
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Le départ
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P1 SC/- (extérieur)
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P2 C/-
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P3 S/-
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P4 C/-
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P5 S/-
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P6 S/SC (La couleur grise du fut s'explique par le fait qu'il s'agit d'un pylône provenant du TKD1 Chouly (74) suite à la destruction du fut initial par une mauvaise manœuvre de bucheronnage en 2010)
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P7 SC/SC
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P8 S/SC
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P9 C/-
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P10 S/S
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Vue sur les 2 virages consécutifs
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P11 SV / V (a l'envers)
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P12 S/- et P13 SV / SV (à l'envers) bis repetita Image IPB (marqué "14" ... Image IPB/>)
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P14 S/S
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G2 : poulie flottante
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Voila, pour ce reportage.

Ce message a été modifié par Kaoz - 11 janvier 2013 - 10:06 .
Raison de l'édition : typo, paragraphe

En attente des futurs reportages sur de nombreux téléskis Montagner !
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Louisdefun39 

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Posté 10 janvier 2013 - 12:08

Salut,
encore un joli petit reportage.
ça amuse beaucoup les gamins ces 2 virages avant l'arrivée.
Par contre le chemin pour rejoindre la Serra les amuse beaucoup moins car il est trop plat. Le retour est donc difficile ; c'est dommage car la piste de la Combe du lac est bien pour les débutants. Du coup je reste côté Serra et ne viens que très rarement de ce côté.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   blast4mind1 

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Posté 11 janvier 2013 - 06:53

Salut merci pour le reportage!
Le changement du pylone n a rien a voir avec un accident de dameuse.....: c est un accident de bucheronnage!
De plus pour la petite histoire, le p 14 coté gauche fut litteralement"cisaillé " par le cable dans le milieux des années 80 apres une mauvaise manoeuvre(montée en position "hors securité" par le conducteur aprés un deraillement!!!....)
Si l on est attentif, ont voit d ailleurs qu il a été ressoudé(par les gens de chez :montagner:/>/> ( 'jojo pour ne pas le citer :)/>/> ) sur sa circonference! Et il a passé l I30 comme ca sans soucis!!!!
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