Montgenèvre est la doyenne des station de ski (1907). Située dans les Hautes Alpes, au dessus de Briançon, à la frontière Italienne, elle offre un domaine skiable varié entre 1860 et 2700 m, permettant de skier également en Italie via la "Voie Lactée".
Il s'agit d'une station-village à deux versants reliés entre eux par une passerelle.
Nous allons nous intéresser au
TSF2 CHALVET, situé sur le versant Chalvet.
Ce secteur est en train de subir une grande restructuration (le
TMX Serre Thibaud en est un exemple) et des projets existent vers le Chaberton (3131 m).
Ce TSF2 est accessible par le TMX Serre Thibaud ou la TCD6 Chalvet.
Curieusement ce TSF2 remplace le 2e tronçon d'un TMX (le 1er tronçon étant remplacé par la TCD6 Chalvet).
D'ailleurs des traces des anciens pylônes sont visibles.
Sur un plan cela donne:
Le FIRM annonce:
- Nom de l’installation : TSF2 CHALVET
- Constructeur :
- Type de gare :
- Année de construction : 1985
- Saison d'exploitation : hiver et été
- Type de véhicules: Sièges 2 places
- Nb Véhicules : 180 environ
- Altitude Aval : 2129 m
- Altitude Amont : 2566 m
- Dénivelée : 437 m
- Longueur développée : 1423 m
- Pente Maxi : 86 %
- Débit : 1100 p/h
- Vitesse d'exploitation : 2.3 m/s
- Emplacement Motrice : Aval
- Emplacement Tension : Aval
- Sens de montée : Gauche
- Type d’embarquement : Linéaire
- Nb Pylones : 16
- Dont support : 14
- Dont compression : 2
- Temps de Trajet : 10 min 30
- Prix de la construction :
La ligne se compose d'une montée faible au début suivie d'une montée plus nette à partir du P6 jusqu'au P11 et ensuite une partie à pente plus faible.
Ce TSF2 se caractérise par des portées assez longues.
En photos:
Motrice:
P0 P1 et la motrice tension:
P2:
Vers le bas:
De P2 à P3:
P3:
P3 à P4:
P4 à P5:
P5:
P5 à P6:
Le bas de ligne:
P6:
De P6 à P7:
P7:
Vers le bas:
P8:
De P8 à P9:
P9:
Diverses vues de la ligne entre P9 et P10:
Un support de l'ancien TSD2:
P10 et P11 au sommet de la crête:
Vertigineux:
P12:
La ligne P12 P13:
P13:
Ligne P13 P14:
P14:
P15:
La poulie fixe retour:
Le sommet avec l'ancienne gare du TMX:
Quelques vues de la ligne:
Ce TSF2 offre un point de vue superbe au niveau du Chalvet sur la Station et la vallée vers Briançon.
Chose rare, ce TSF remplace un ancêtre de TMX. Les portées, de P7 à P10 sont assez impressionnantes.
Remontée "pivot" du secteur du Chalvet, elle souffre cependant d'un temps de montée assez élévé, reste sous-dimentionnée par rapport à son rôle (desserte de 2 pistes rouges et d'une noire),et est assez inconfortable.
Elle aussi devrait faire les frais de la "redynamisation" du secteur du Chalvet dont, pour ainsi dire toutes les remontées doivent être changées.
Ce TSF2 est néanmoins, ainsi que la TCD6 du Chalvet utilisée en été par les piétons pour accéder au panorama du Chalvet.