remontees, le 01 juillet 2015 - 21:38 , dit :
Le Risoulien, le 01 juillet 2015 - 21:27 , dit :
Hein ? Et si un seul contour est ouvert, comment veux-tu faire aller tes sièges dans le deuxième contour ? Et si tu ne vides pas le deuxième contour, tu fais comment pour stocker tes sièges ? S'il tourne à 4,7 m/s, c'est pour conserver un cadencement correct étant donné qu'il y a plus de sièges sur une même distance, donc niveau économie c'est 0 si ce n'est la vitesse, puisque tu as toujours autant de sièges en ligne, voire un peu plus. />/>/>
Ta ligne peut tourner à 4,7 m/s ou 5,25 m/s, les sièges ne seront jamais décadencés. La vitesse exigée de 4,7 m/s n'est là que par la règlementation qui exige d'un appareil n'ayant pas de tapis, ou un seul contour, ne doit pas excéder le débit de 3000 p/h et pour cela l'installation ne doit tourner qu'à 4,7 m/S au risque d'avoir un débit supérieur vu que l'espacement reste le même.
poma74, le 01 juillet 2015 - 22:56 , dit :
Par exemple les sièges 1 et 2 arrivent en gare,le 1 va dans le contour extérieur et le 2 dans l'intérieur,le 2 ayant moins de distance à parcourir il passe devant le 1?
Également le choix du virage en aval est purement technique par rapport au choix de position de l'embarquement de la part de l'exploitant.
Ce message a été modifié par j'ib - 02 juillet 2015 - 10:19 .