Forums Remontées Mécaniques: Construction TSF4 Bruyères (2014) - Forums Remontées Mécaniques

Posté 16 novembre 2013 - 20:11

La station de Puy Saint Vincent situé dans les Hautes-Alpes remplacera durant l'été 2014 le téléski débrayable des Bruyères par un nouveau télésiège pince fixe 4 places dont le constructeur est Gimar Montaz Mautino. La ligne comportera 6 pylônes, la gare aval (motrice) sera situé au même endroit de l'ancienne G1 du TSF2 de la Pendine (à droite de la ligne ~75m avant la G2 de la Bergerie), la G2 sera au même endroit que l'actuelle G2 du téléski.


Reportage du TKD1 Bruyères rédigié par Rodo_Af : http://www.remontees...rtage-2439.html

Position de la nouvelle ligne:




Voici quelques photos du lundi 11 novembre 2013 (je n'ai pas trouvée tous les piquets certain couvert de neige):
G1 je n'ai pas trouvée son piquet (neige):


P1:


P2:


P3:


P4:


Voici le reste de la ligne je n'ai pas trouvée les piquets du P5 et du P6 (neige):

Posté 24 novembre 2013 - 22:40

Posté 25 novembre 2013 - 20:36

Posté 26 novembre 2013 - 19:18

Posté 27 novembre 2013 - 20:41

Ce court TSF reste pour moi un palliatif au remplacement du TSF2 de la Pendine qui a été raccourçi (en aval)lors de son remplacement par un TSF4

Posté 04 décembre 2013 - 17:10

Posté 09 décembre 2013 - 16:32

Posté 23 mars 2014 - 12:42

Posté 02 avril 2014 - 15:01

Posté 10 mai 2014 - 18:38

Posté 11 mai 2014 - 11:57

Posté 11 mai 2014 - 12:18

Quel sera le type de gare utilisé? la 7+ ou la mini 7?

Posté 11 mai 2014 - 12:48

Posté 12 mai 2014 - 09:53

Merçi pour les informations fournies par l'enquête publique

Posté 21 juillet 2014 - 19:58

Posté 22 juillet 2014 - 19:09

Effectivement, de passage aujourd'hui, les fouilles de la G1, P1 et P2 sont terminés. Ça a bien avancé, je poste les photos dès que j'ai le temps dans les jours à venir.

Posté 27 juillet 2014 - 21:30

Voici (enfin) mon suivi de chantier du TSF4 des Bruyères avec des photos du 22 juillet.

L'ancien téléski

Le chantier n'ayant pas encore véritablement commencé, le téléski des Bruyères est encore présent, câblé et les perches entreposées à côté du chalet de vigie en G1.


















Gare aval

Les terrassements sont terminés et la fosse pour le tapis et le massif de la gare étaient réalisés.


Vue d'ensemble de la zone P1+G1 depuis le télésiège de la Bergerie.


Zoom sur la plate-forme de la gare aval.


Vue de face depuis le télésiège de la Bergerie. On repère la création d'une tranchée (pour acheminer l'électricité ?).


Zoom sur la pelleteuse en train de préparer la fosse pour la gare aval.


La ligne

Au 22 juillet, les terrassements pour le P1 étaient terminés et ceux du P2 ont commencé pendant l'après-midi. Pour le reste, le piquetage est toujours en place et permet de visualiser entièrement la ligne. Celle-ci part donc en-dessous de l'actuelle gare du téléski des Bruyères et arrive en lieu et place de l'actuel LSP.


Emplacement P1.


De même.


Pelleteuse en action sur l'emplacement du P1.


Piquetage P2.


Vue en contexte du piquet « Amont P2 ».


Vue d'ensemble de l'emplacement du P2 creusé en milieu d'après-midi. Sur la gauche, la vigie de l'ex-TKD des Bruyères.


Vue sur l'emplacement du P2 par rapport à la gare amont du télésiège débrayable de la Bergerie.


Vue en plongée sur les travaux pour le P2.


Aval P3.


Emplacement P3.


Emplacement P4.


Emplacement P5 (je me suis trompé sur l'image).


Amont P5.


Emplacement P6.


Piquetage "Axe télésiège" en amont de la G2.


Gare amont

Aucun avancement en gare amont, juste des petites curiosités sur les piquetages que j'aimerais éclaircir. />


Emplacement G2 face à « l'axe ligne ».


Avec les annotations, on situe tout de suite beaucoup mieux !


Arrière G2.


Eq Bèche sur la gauche de l'arrivée. Késako ????


Vue plus large de ce piquetage avec l'arrivée de feu le téléski des Bruyères.

Voilà, en espérant que ça vous aura suffit ! Si vous voulez, j'ai encore des photos en réserve.

EDIT : Pour info, le montage sera assuré par Vernier Frères.

Ce message a été modifié par remontees - 30 juillet 2014 - 17:15 .

Posté 27 juillet 2014 - 22:21

Merci pour ce suivi

Néanmoins, je trouve que le secteur altitude de cette station est vraiment mal aménagé. Ils ont construit plein de TSF4 et celui de la Pendine pose des problèmes. A cause de son départ qui a été remonté à sa construction, cela sature tout les appareils autour. Je ne connais pas cette station mais il n'y avait il pas un moyen pour que ce soit mieux pensé ? J'aurais essayé d'attendre un peu pour faire un TSD6 directement accessible depuis le TSD4 et qui desservirait l'ensemble du secteur. Cela aurait surement évité de faire encore un TSF4 au milieu de ces TSF4 ! ou ça aurrait peut être même permis de pouvoir supprimer le TKD1 Bruyère ou le TSF4 des Lauzes, à condition biensur qu'une piste ou deux soit créé à la construction.

Mais bon, c'est fait, c'est fait !

Posté 27 juillet 2014 - 23:05

Posté 29 juillet 2014 - 11:14

4 gares 7+ dans un si petit périmètre, record mondial surement

Ce télésiège va quand même bien améliorer le ski "débutant" en altitude, les queues étaient souvent très longues en vacances sur ce téléski !
Et ne plus avoir de téléski va sans doute permettre une circulation plus facile des skieurs de la pendine vers le secteur de la bergerie, avant on était obligé de couper à travers la ligne du TK, pas très pratique...

Prochain investissement TSD6 des Bans L'année prochaine, année de sa grande visite, espérons le !